Airwolf Size 250 - Concluído

[-NiHoN-]

Caramba Benites!!!! Show master plus!!!

Obrigado pelo registro!! Sem palavras!!!

Abraços meu amigo!!!

[-Júnior-]

Benites, impressão minha ou o heli ficou "na mão" (não ficou arisco)?

[benites]

[quote:c45c371b85="-Júnior-"]Benites, impressão minha ou o heli ficou "na mão" (não ficou arisco)?[/quote:c45c371b85]Júnior consegui fazer uma boa configuração no radio,o 250 ficou bem ¨domado¨ realmente ficou na mão,já assisti muitos vídeos sobre 250 escala e a maioria ficou muito instável,muito agressivo,nada a ver com um voo escala, .como este [yt]xQRwizcgT9E[/yt]
Agora um problema nesta fuselagem é a altura do trem de pouso,muito curto,com isso a fuselagem ficou muito rente ao chão,as pás do rotor traseiro chega a encostar no chão,então,precisei diminuir o comprimento das pás do rotor de cauda e acabei perdendo um pouco da autoridade da mesma.
O fernando vai comprar um conjunto de rodas do 450, segue o link http://helidirect.com/fusuno-450-size-agusta-a109-wheel-set-p-20807.hdx
e pás novas,ai vai ficar perfeito.

[-NiHoN-]

Júnior, o trabalho do Benites neste kit veio desde a montagem do kit Align...fui fazer um test drive antes de instalar na fuselagem e percebi o quanto está na mão. Montagem e regulagem do heli faz muita diferença...tanto é que estou refazendo a montagem do meu 500...heheheh

Benites, obrigado pelo link....e não esqueça de mandar os links das demais peças...talvez semana que vem eu já faça o pedido...vamos ver.

Abraços e novamente, obrigado!!!

[hugoyh]

Bom Galera, venho por meio desta comunicar que o novo proprietário dessa obra prima sou eu.
Benit's, cara tah muito show MESMO!
Nihon, Do-mo Arigatô(Muito Obrigado)

Agora assim que começar a voar MTO bem, colocarei a fuselagem de novo no T-rex.

E qualquer melhoria vou postando aqui.

Abs

[hugoyh]

E ai galera, segue foto dele sem a fuseca, stock!rs

[img:d3a7f1d83c]http://img259.imageshack.us/img259/1729/imagewzo.jpg[/img:d3a7f1d83c]

[Hidden]

Bem galera, revivendo o tópico depois de pouco mais de um ano, agora esta "fuse" veio parar em minhas mãos! :D

Resolvi dar continuidade neste tópico, pois foi aqui que esta fuselagem "nasceu", então creio que será melhor do que criar um novo tópico, espero que o Benites não se incomode.

Comprei a fuselagem na mão do Hugo, e é interessante notar que passado um ano e oito meses desde que o Benites criou este tópico, esta fuselagem praticamente não voou, pois o primeiro proprietário (Nihon) logo a vendeu para o Hugo que me disse não ter voado com a mesma. Pois bem, espero quebrar essa sina e colocar este pássaro no ar por muitas vezes.

A fuselagem chegou intacta (eita medo do nosso querido serviço de correios):

[img:4764641d19]http://i3.photobucket.com/albums/y86/Hiddendeep/AirWolf%20250/19122012591_zps432f15b1.jpg[/img:4764641d19]



Mesmo sendo praticamente nova, a fuselagem já tem quase dois anos de vida, então obviamente tem alguns detalhes. A pintura estava meio fosca, mas foi somente passar uma mão de cera automotiva para que a mesma se mostrasse como nova, com brilho total.

A primeira coisa que me chamou a atenção foi o pára-brisas, um lado estava descolando, o que é normal nesse tipo de material que não adere bem a praticamente nenhum tipo de cola:

[img:4764641d19]http://i3.photobucket.com/albums/y86/Hiddendeep/AirWolf%20250/19122012592_zpsa363904a.jpg[/img:4764641d19]


Felizmente, consegui descolar todo o pára-brisas e com muita paciência retirar todo o resto de cola sem danificá-lo e também sem danos a fuselagem. Eu particularmente não gosto de colar canopis e outros acabamentos do tipo justamente por este problema da cola soltar e também porque pode manchar, então sempre que posso fixo com parafusos, neste caso tive que encontrar quatro parafusos bem pequenos, mas gostei do resultado, se pintar os parafusos de preto praticamente não vão aparecer: (Obs.: Benites, os limpadores sumiram, mas logo irão voltar para valorizar mais como você fez)

[img:4764641d19]http://i3.photobucket.com/albums/y86/Hiddendeep/AirWolf%20250/DSC09987_zps09d0a5ad.jpg[/img:4764641d19]


Agora o ponto onde realmente se fazia necessário um certo trabalho era o final do tubo de cauda, na junção com o acabamento final, aqui a situação estava mais crítica, com algumas quebras e trincas:

[img:4764641d19]http://i3.photobucket.com/albums/y86/Hiddendeep/AirWolf%20250/19122012597_zps0904796c.jpg[/img:4764641d19]

[img:4764641d19]http://i3.photobucket.com/albums/y86/Hiddendeep/AirWolf%20250/19122012598_zps64a8cc04.jpg[/img:4764641d19]

[img:4764641d19]http://i3.photobucket.com/albums/y86/Hiddendeep/AirWolf%20250/19122012599_zpsb0f0a39f.jpg[/img:4764641d19]


Então resolvi nesse ponto dar uma reforçada geral, utilizando manta de fibra e epóxi:

[img:4764641d19]http://i3.photobucket.com/albums/y86/Hiddendeep/AirWolf%20250/19122012600_zps34155c46.jpg[/img:4764641d19]

[img:4764641d19]http://i3.photobucket.com/albums/y86/Hiddendeep/AirWolf%20250/19122012603_zpsb4d07dbb.jpg[/img:4764641d19]

[img:4764641d19]http://i3.photobucket.com/albums/y86/Hiddendeep/AirWolf%20250/19122012604_zpsa47df388.jpg[/img:4764641d19]



Depois da cola curada retirei o excesso com a micro-retífica:

[img:4764641d19]http://i3.photobucket.com/albums/y86/Hiddendeep/AirWolf%20250/DSC09990_zps608d6309.jpg[/img:4764641d19]



Creio que a camada de fibra vai resolver o problema e impedir que as trincas continuem a aumentar, agora falta preencher as pequenas trincas e lascados com massa para depois retocar a pintura:

[img:4764641d19]http://i3.photobucket.com/albums/y86/Hiddendeep/AirWolf%20250/DSC09994_zpsbb646f6d.jpg[/img:4764641d19]

[img:4764641d19]http://i3.photobucket.com/albums/y86/Hiddendeep/AirWolf%20250/DSC09995_zpsf3d9d9e2.jpg[/img:4764641d19]



Vou terminando estes detalhes com calma pois o servo de cauda do meu 250 está emprestado com um amigo e só vou instalá-lo novamente na semana que vem, aí sim poderei instalar a mecânica na fuselagem.

Primeiramente quero colocar esta fuselagem para voar o quanto antes, mas os próximos passos serão um jogo de luzes de navegação e rotor flybarless, simplesmente não dá para ficar sem...


Abraços.