OS55 com problema na regulagem!

Nesta área vamos falar sobre nossos aviões Glow e outros combustíveis e seus motores
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Marcelo Galli
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Mensagem por Marcelo Galli »

[quote:0742391769="rene"]Nos meus motores igual a esse sempre uso hélice 12x4[/quote:0742391769]

rene 12x4 é para motor de baixa rotação...tipo evolution 46 e asp 52

experimenta 11x9 pra tu ver

abçs
1º eu entendi... momento bixo no coro,hora cordeiro...o 2º um ser desprezivel....agora tem o 3º
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Paulinho
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Mensagem por Paulinho »

[quote:e4cae0faaf="Marcelo Galli"][quote:e4cae0faaf="rene"]Nos meus motores igual a esse sempre uso hélice 12x4[/quote:e4cae0faaf]

rene 12x4 é para motor de baixa rotação...tipo evolution 46 e asp 52

experimenta 11x9 pra tu ver

abçs[/quote:e4cae0faaf] Marcelo, o passo da hélice depende do tipo de vôo de cada um, se a intenção é fazer acrobacias em baixas velocidades a 12X4 é mais vantajosa que a 11X9, se a inteção é obter mais velocidade com certeza a 11X9.
"Todos nós pensamos em deixar um planeta melhor para nossos filhos... Quando é que pensaremos em deixar filhos melhores para nosso planeta?"
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ale_nevesbr
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Mensagem por ale_nevesbr »

Veja a distância que existe na junção da pipa com o cotovelo (saída do motor), alí você tem um tubo de silicone para fazer esta junção. Encurte um pouco esta distância. A distância nesta junção interfere diretamente no motor.
Aeromodelismo é muito bom, mas aeromodelismo com responsabilidade é uma maravilha...
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Paulinho
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Mensagem por Paulinho »

[quote:4fe17dd670="rodrigo menegatti"]estou usando véla 7 os e 8 os.. hélice 11.9 apc, combustivel omega 10 nitro 16 oleo..motor vela pra sima pipa max os.[/quote:4fe17dd670] Você já sincronizou a pipa?
Se não sincronizou, inicialmente, pode estar com falta de pressurização no tanque.
Se você depois de sincronizar, pipa com o motor, hélice, vela e combustível, alterar algum ítem destes citados terá que sincronizá-la novamente, a pipa melhora muito o rendimento do motor mas tem que estar em sintonia com o conjunto para obter o resultado esperado, se não conseguir ter este ajuste dela com o conjunto desista dela pois irá a danificar o motor muito rápido.
Leia este link abaixo:
http://www.osengines.com/faq/faq-q652.html
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Marcelo Galli
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Mensagem por Marcelo Galli »

[quote:62f90d444d="Paulinho"][quote:62f90d444d="Marcelo Galli"][quote:62f90d444d="rene"]Nos meus motores igual a esse sempre uso hélice 12x4[/quote:62f90d444d]

rene 12x4 é para motor de baixa rotação...tipo evolution 46 e asp 52

experimenta 11x9 pra tu ver

abçs[/quote:62f90d444d] Marcelo, o passo da hélice depende do tipo de vôo de cada um, se a intenção é fazer acrobacias em baixas velocidades a 12X4 é mais vantajosa que a 11X9, se a inteção é obter mais velocidade com certeza a 11X9.[/quote:62f90d444d]

Aguinha com os55 rsrsrsr quase 200km :shock:
1º eu entendi... momento bixo no coro,hora cordeiro...o 2º um ser desprezivel....agora tem o 3º
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Paulinho
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Mensagem por Paulinho »

[quote:1eb1645e71="Marcelo Galli"][quote:1eb1645e71="Paulinho"][quote:1eb1645e71="Marcelo Galli"][quote:1eb1645e71="rene"]Nos meus motores igual a esse sempre uso hélice 12x4[/quote:1eb1645e71]

rene 12x4 é para motor de baixa rotação...tipo evolution 46 e asp 52

experimenta 11x9 pra tu ver

abçs[/quote:1eb1645e71] Marcelo, o passo da hélice depende do tipo de vôo de cada um, se a intenção é fazer acrobacias em baixas velocidades a 12X4 é mais vantajosa que a 11X9, se a inteção é obter mais velocidade com certeza a 11X9.[/quote:1eb1645e71]

Aguinha com os55 rsrsrsr quase 200km :shock:[/quote:1eb1645e71] Hehehehe! E porque não, cada um tem uma preferência e estilo de vôo...
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Marcelo Galli
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Mensagem por Marcelo Galli »

E o pior de tudo o dono da duvida não aparece rsrsrsrs
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