eurofighter typhoon depron

[ftomazi]

nao sou nenhum contrutor especializado... mas olhando para uma chapa de isopor, uma edf de 70 e elas olhando para mim, olho para a mesa, regua paquimetro estilete cola... olhando umas imagens na net.. pronto ja foi a ideia...

medi o isopor, tirei umas medidas por alto de um erofighter (nao achei planta) risquei tudo passei estilete... ó ja ganhou forma...

vou montar ele num misto de depron curvado e perfilado e engenharia e desenho 100% meu...

procurei na net alguma plantas desse cara, mas nao encontrei se alguem tiver alguma q quiser colaborar..

algumas partes ainda nao tenho muito certeza como vou fazer e o desempenho...

hj a cola com o reforço em FC ja deve ter sacado, vou fazer as curvas no depron e preenchaer alguns moldes em expuma expansiva....

depois coloco umas fotos.. abçs

[ftomazi]

se voar voou, se nao voar fico a diversão e a experiencia...

vou tentar registrar tudo fica como documento...

eu so quero voar algo complicado rapido e de dificel pilotagem antes de joga meu viperjet para os ares....

é so para diversão mesmo...

[ftomazi]

o inicio de tudo...

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[martinls]

Aqui tem uma para EDF 70mm.

[url]http://www.parkjets.com/eurofighter-jr/[/url]

Espero que te ajude.

[Alexandreroberto]

Lembre-se que os elevons são ao lado do cockpit, se quiser dar mais realismo e não usar tailerons.

[ftomazi]

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dando continuidade ao projeto

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[ftomazi]

tomando forma....

essa cola demora muito p secar

tive a aumentar um pouco o tamanho dele, mas ja era previsto essa adaptação nas asas

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[ftomazi]

esta pronto, achei com pouco comando mas se arrastando pelo chão da para virar oara os lados (acho q ta bom), e rodando com 4s fica quase 1:1 a potencia da edf (ela é para 6s) mas com 6s ele fica muito pesado...

vou verr se estreio hoje, a tentativa é valida

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[ftomazi]

tentei decolar ele hj, usando uma bateria de 4s para ficar mais leve (edf é para 6s)

tinha um pouco de vento, ele estolou e caiu de bico.

lições aprendidas

1. era para ter usado 6s
2. era para ter esperado um dia sem vento
3. nao tinha feito o duto direcionador de ar na saida, o empuxo tinha ficado mt fraco

agora é fzr bico novo, fazer o duto e ir a campo de novo.