Sou novo aqui no fórum e estou com uma dúvida.
Andei lendo no site do fabricante Hitec que os servos modelo 7955 funcionam com smartfly POWERSPANDER EQ6 TURBO REG e no smartfly diz que pode haver perda de sinal e em outros sites tambem.
Vou usar motor a gasolina 111cc e estou com medo de que algo inesperado aconteça pois tenho esta dúvida e na internet não existe uma exatidão sobre esta combinação.
Fiz extenções para os servos tudo conforme é mandado.
Radio Aurora 9 com Smartfly e servos Hitec 7955 Katana 111cc
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tangerinevinny
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diablotinxl
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Felipe Castanho
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Re: Radio Aurora 9 com Smartfly e servos Hitec 7955 Katana 1
[quote:135b0c0a0f="tangerinevinny"]Sou novo aqui no fórum e estou com uma dúvida.
Andei lendo no site do fabricante Hitec que os servos modelo 7955 funcionam com smartfly POWERSPANDER EQ6 TURBO REG e no smartfly diz que pode haver perda de sinal e em outros sites tambem.
Vou usar motor a gasolina 111cc e estou com medo de que algo inesperado aconteça pois tenho esta dúvida e na internet não existe uma exatidão sobre esta combinação.
Fiz extenções para os servos tudo conforme é mandado.[/quote:135b0c0a0f]
Por que não abre mão do smartfly? Estive reparando em campeonatos, o ultimo que fui foi no IMAC - Ibaté e a tendencia é extinguir. Poucos aviões ainda usam. O fato é que, num avião de grande porte, quanto menos itens desnecessários e sujeitos à falhas tiver melhor. Um optima 9 aguenta muito bem todos os servos ligados juntos. Falo por experiencia propria, voo 100cc com os servos ligados diretos, isso que é um futaba r617fs que pesa 9g. Na pista também, todos aeros com servos 8711 ligados direto e trabalhando sem qualquer tipo de problema. A opção é tua!
Andei lendo no site do fabricante Hitec que os servos modelo 7955 funcionam com smartfly POWERSPANDER EQ6 TURBO REG e no smartfly diz que pode haver perda de sinal e em outros sites tambem.
Vou usar motor a gasolina 111cc e estou com medo de que algo inesperado aconteça pois tenho esta dúvida e na internet não existe uma exatidão sobre esta combinação.
Fiz extenções para os servos tudo conforme é mandado.[/quote:135b0c0a0f]
Por que não abre mão do smartfly? Estive reparando em campeonatos, o ultimo que fui foi no IMAC - Ibaté e a tendencia é extinguir. Poucos aviões ainda usam. O fato é que, num avião de grande porte, quanto menos itens desnecessários e sujeitos à falhas tiver melhor. Um optima 9 aguenta muito bem todos os servos ligados juntos. Falo por experiencia propria, voo 100cc com os servos ligados diretos, isso que é um futaba r617fs que pesa 9g. Na pista também, todos aeros com servos 8711 ligados direto e trabalhando sem qualquer tipo de problema. A opção é tua!
Segundo representantes da Hitec, o Optima 9 aguenta até 6 7955 de boa, segue o link:
http://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=13666959&postcount=1416
"3. The servo bus has been tested upto 15A.
[9CH RX has [b:7a07b3b711]two power ports[/b:7a07b3b711] for the servos. Typically you are fine with up to 6 7955's or similar with a single battery,
however, powering the RX separately through the SPC (Suplimental Power Connection) allows for that little extra."
Só não vai colocar a entrada de corrente em somente uma porta.
Estou montando um 50cc e vou colocar direto no receptor, porém vou usar duas baterias e duas chaves para redundância, cada bateria com um Y para entrar em mais de uma porta no RX.
http://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=13666959&postcount=1416
"3. The servo bus has been tested upto 15A.
[9CH RX has [b:7a07b3b711]two power ports[/b:7a07b3b711] for the servos. Typically you are fine with up to 6 7955's or similar with a single battery,
however, powering the RX separately through the SPC (Suplimental Power Connection) allows for that little extra."
Só não vai colocar a entrada de corrente em somente uma porta.
Estou montando um 50cc e vou colocar direto no receptor, porém vou usar duas baterias e duas chaves para redundância, cada bateria com um Y para entrar em mais de uma porta no RX.
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Lumberjack
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[quote:d119f1a9bc="rgil"]Segundo representantes da Hitec, o Optima 9 aguenta até 6 7955 de boa, segue o link:
http://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=13666959&postcount=1416
"3. The servo bus has been tested upto 15A.
[9CH RX has [b:d119f1a9bc]two power ports[/b:d119f1a9bc] for the servos. Typically you are fine with up to 6 7955's or similar with a single battery,
however, powering the RX separately through the SPC (Suplimental Power Connection) allows for that little extra."
Só não vai colocar a entrada de corrente em somente uma porta.
Estou montando um 50cc e vou colocar direto no receptor, porém vou usar duas baterias e duas chaves para redundância, cada bateria com um Y para entrar em mais de uma porta no RX.[/quote:d119f1a9bc]
Vai usar 4 canais somente para bateria? É isso mesmo?
http://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=13666959&postcount=1416
"3. The servo bus has been tested upto 15A.
[9CH RX has [b:d119f1a9bc]two power ports[/b:d119f1a9bc] for the servos. Typically you are fine with up to 6 7955's or similar with a single battery,
however, powering the RX separately through the SPC (Suplimental Power Connection) allows for that little extra."
Só não vai colocar a entrada de corrente em somente uma porta.
Estou montando um 50cc e vou colocar direto no receptor, porém vou usar duas baterias e duas chaves para redundância, cada bateria com um Y para entrar em mais de uma porta no RX.[/quote:d119f1a9bc]
Vai usar 4 canais somente para bateria? É isso mesmo?
[quote:912c238f17="Lumberjack"][quote:912c238f17="rgil"]Segundo representantes da Hitec, o Optima 9 aguenta até 6 7955 de boa, segue o link:
http://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=13666959&postcount=1416
"3. The servo bus has been tested upto 15A.
[9CH RX has [b:912c238f17]two power ports[/b:912c238f17] for the servos. Typically you are fine with up to 6 7955's or similar with a single battery,
however, powering the RX separately through the SPC (Suplimental Power Connection) allows for that little extra."
Só não vai colocar a entrada de corrente em somente uma porta.
Estou montando um 50cc e vou colocar direto no receptor, porém vou usar duas baterias e duas chaves para redundância, cada bateria com um Y para entrar em mais de uma porta no RX.[/quote:912c238f17]
Vai usar 4 canais somente para bateria? É isso mesmo?[/quote:912c238f17]
Quase, na verdade um dos Y eu vou ligar direto no servo do Leme e no canal do leme no receptor, e o outro Y eu vou ligar na porta bat e em qualquer outra porta sobrando. na prática haverá 3 entradas de corrento para o receptor e o servo do leme vai puxar corrente direto da bateria.
http://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=13666959&postcount=1416
"3. The servo bus has been tested upto 15A.
[9CH RX has [b:912c238f17]two power ports[/b:912c238f17] for the servos. Typically you are fine with up to 6 7955's or similar with a single battery,
however, powering the RX separately through the SPC (Suplimental Power Connection) allows for that little extra."
Só não vai colocar a entrada de corrente em somente uma porta.
Estou montando um 50cc e vou colocar direto no receptor, porém vou usar duas baterias e duas chaves para redundância, cada bateria com um Y para entrar em mais de uma porta no RX.[/quote:912c238f17]
Vai usar 4 canais somente para bateria? É isso mesmo?[/quote:912c238f17]
Quase, na verdade um dos Y eu vou ligar direto no servo do Leme e no canal do leme no receptor, e o outro Y eu vou ligar na porta bat e em qualquer outra porta sobrando. na prática haverá 3 entradas de corrento para o receptor e o servo do leme vai puxar corrente direto da bateria.
Aurora 9 | AW EDGE 540 50cc | YAK 54 30cc
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Felipe Castanho
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Outra coisa, não se esqueça que vc nunca vai usar os 24kg.cm fornecidos pelo 7955, ou seja, não havará consumo máximo de corrente pelos servos. Isso é pura redundancia, e garante maior durabilidade do servo. Antes, em meados de 2002, voavamos 35% com servos futaba 9202 de 5kg.cm e nunca deu problema.
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tangerinevinny
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- Registrado em: Seg Dez 03, 2012 7:16 pm
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[quote:c1505975ac="Felipe Castanho"]Outra coisa, não se esqueça que vc nunca vai usar os 24kg.cm fornecidos pelo 7955, ou seja, não havará consumo máximo de corrente pelos servos. Isso é pura redundancia, e garante maior durabilidade do servo. Antes, em meados de 2002, voavamos 35% com servos futaba 9202 de 5kg.cm e nunca deu problema.[/quote:c1505975ac]
Então eu uso o optima 9 de receptor e ele aguenta servos com extenções " Y " ?
Vou precisar usar o aurora 9 mais optima 9 e dois y.
Não sei se posso usar servos de auto tork com y.
Mas tenho um futaba pcm 1024 7 canais, tem como trocar o receptor dele por outro?
Então eu uso o optima 9 de receptor e ele aguenta servos com extenções " Y " ?
Vou precisar usar o aurora 9 mais optima 9 e dois y.
Não sei se posso usar servos de auto tork com y.
Mas tenho um futaba pcm 1024 7 canais, tem como trocar o receptor dele por outro?
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Felipe Castanho
- membro
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[quote:9dd03608f6="RafaelMq"]Pra que voce quer Y?
com 9 canais toca um 35% facil.
4 canais pra asa.
2 para profundores
2 para leme
1 acelerado
da 9 canais !!
Isso se for usar 2 servos no leme.
Coloca uma life de 2s2p 4600 e uma boa chave liga e desliga e bora ^^
Nao precisa de powerbox.[/quote:9dd03608f6]
Faço das minhas palavras as suas!
Como meu rx é de 7 canais, uso um JR matchbox nas asas, mas que é usado unicamente para sincronizar os 4 servos.
com 9 canais toca um 35% facil.
4 canais pra asa.
2 para profundores
2 para leme
1 acelerado
da 9 canais !!
Isso se for usar 2 servos no leme.
Coloca uma life de 2s2p 4600 e uma boa chave liga e desliga e bora ^^
Nao precisa de powerbox.[/quote:9dd03608f6]
Faço das minhas palavras as suas!
Como meu rx é de 7 canais, uso um JR matchbox nas asas, mas que é usado unicamente para sincronizar os 4 servos.