Sim, pertence ao meu grande amigo Chico.
Trata-se de um Graupner/Hein com motor .60 e a partida é dada pelo capot. Mas o Chico só quer saber de passear de moto com Dona Rita na garupa, não é mesmo?
Brinquedinho caro..
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GustavoSMQ
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- Registrado em: Qua Jul 27, 2011 1:25 pm
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Galera, situação é a seguinte:
Nas minhas férias, em maio, vou pra Miami/Ohio/NY.
Acredito que não compense eu importar uma carenagem desse porte, tendo essa viagem já planejada e agendada.
Mais fácil (e barato) aproveitar e trazer de lá.
Mas eu prometo, para antes dessas férias, um 450 carenado UH-1.
hahah
Nas minhas férias, em maio, vou pra Miami/Ohio/NY.
Acredito que não compense eu importar uma carenagem desse porte, tendo essa viagem já planejada e agendada.
Mais fácil (e barato) aproveitar e trazer de lá.
Mas eu prometo, para antes dessas férias, um 450 carenado UH-1.
hahah
Eu to montando um UH 1N da heliartist ja gastei bastante, pois para adaptar ele pro trex 600 efl pro tive que comprar varias pecas. a carenagem é torque tube mas acho que pra montar gastando menos tem que comprar um trex 600 ESP como diz no manual pois como ja disse tive que comprar varias pecas para a montagem.
Estou nos ajustes finais (eletronica) depois posto uma foto e digo todas as dificuldades.
Estou nos ajustes finais (eletronica) depois posto uma foto e digo todas as dificuldades.
dificuldade parte 2
o heli nao é compativel com o trex 600 efl pro que comprei na hobby style campinas.
praticamente so aproveitei os servos, o motor, o esc, o 3gx, bailarina, rotor principal e de cauda.
tive que comprar nova main shaft, novos suportes da main shaft, novo motor mount, nova caixa de tail gear com as engrenagens, ball links, novos servo linkages, outro pinion gear, outro maingear e tail gear e etc.
Se alguem quizer montar um deste por um preço mais em conta em resumo nao monte flybarless monte o 600 esp que as peças sao mais compativeis.
a brincadeira com o radio futaba 8fg e as baterias 02 6s + 01 bateria para o bec e receptor + 01 3s para as luzes de navegacao + APS gyro. ja gastei mais de RS12.000,00 e ainda nao voei.
mas terei o prazer de filmar o primeiro voo e a primeira lenha.
Tive que pesquisar muito para montar o heli quem quizer dicas me contate que ajudarei com prazer.
o heli nao é compativel com o trex 600 efl pro que comprei na hobby style campinas.
praticamente so aproveitei os servos, o motor, o esc, o 3gx, bailarina, rotor principal e de cauda.
tive que comprar nova main shaft, novos suportes da main shaft, novo motor mount, nova caixa de tail gear com as engrenagens, ball links, novos servo linkages, outro pinion gear, outro maingear e tail gear e etc.
Se alguem quizer montar um deste por um preço mais em conta em resumo nao monte flybarless monte o 600 esp que as peças sao mais compativeis.
a brincadeira com o radio futaba 8fg e as baterias 02 6s + 01 bateria para o bec e receptor + 01 3s para as luzes de navegacao + APS gyro. ja gastei mais de RS12.000,00 e ainda nao voei.
mas terei o prazer de filmar o primeiro voo e a primeira lenha.
Tive que pesquisar muito para montar o heli quem quizer dicas me contate que ajudarei com prazer.
dificuldade parte 3
As engrenagens de cauda da parte da frente ( front torque gear) sao de plastico em todos os helicopteros trex do 250 ao 800 e elas nao aguentaram e desgataram rapido.
tive que encomendar do site infinity hobby elas em metal.
http://www.infinity-hobby.com/main/product_info.php?products_id=7830
Apos a troca apresentou outro problema, a engrenagem da peça que vem com a fuselagem e que fica localizada no final do tubo de cauda e que tem a funcao de elevar o rotor nao suportou e desgastou tambem.
solucao mandar fresar uma engrenagem em metal.
observem que o heli ainda nao voou e todos os problemas apareceram com ele ainda em solo.
quando ele voar eu posto o crash ou o voo.
As engrenagens de cauda da parte da frente ( front torque gear) sao de plastico em todos os helicopteros trex do 250 ao 800 e elas nao aguentaram e desgataram rapido.
tive que encomendar do site infinity hobby elas em metal.
http://www.infinity-hobby.com/main/product_info.php?products_id=7830
Apos a troca apresentou outro problema, a engrenagem da peça que vem com a fuselagem e que fica localizada no final do tubo de cauda e que tem a funcao de elevar o rotor nao suportou e desgastou tambem.
solucao mandar fresar uma engrenagem em metal.
observem que o heli ainda nao voou e todos os problemas apareceram com ele ainda em solo.
quando ele voar eu posto o crash ou o voo.