planador condor - hobbylandia

[RodrigoB]

Contra olho gordo existe o velho colírio dietético...

Ehehee boa Alvaro... nosso colega "está faceiro" por que eu disse que passaria a planta para ele após a construção... rs

[Alvaro Sala]

Rodrigo,
Está muito legal a construção desse clássico, mas vendo a foto do conjunto de cauda parece que você não previu espaço no leme para o deslocamento do profundor.

[RodrigoB]

Rodrigo,
Está muito legal a construção desse clássico, mas vendo a foto do conjunto de cauda parece que você não previu espaço no leme para o deslocamento do profundor.

O profundor ficará deslocado para fora, e como o leme é inclinado, acredito que não irá pegar... de qualquer modo, deixei uma gordurinha de balsa ali, que poderá ser lixado. Estou mais preocupado neste momento é no suporte da asa e nas nervuras da mesma.
Posso aproveitar o colega para tirar uma dúvida?

[Alvaro Sala]

O suporte da asa é do tipo "pilão", certo? Nesse caso são 2 laterais unidas por cavernas e um chapeado na frente do bordo de ataque e outro atrás do bordo de fuga.

[RodrigoB]

O suporte da asa é do tipo "pilão", certo? Nesse caso são 2 laterais unidas por cavernas e um chapeado na frente do bordo de ataque e outro atrás do bordo de fuga.

Isso mesmo Alvaro.. estive analisando a planta e notei a incidência do suporte da asa, bem como o perfil utilizado.
Como originalmente este modelo é um planador de reboque, essa incidência e esse perfil não irão atrapalhar no momento da aceleração cabrando o modelo em demasia?

[RodrigoB]

Outra coisa é com relação a disposição das longarinas na asa... a envergadura ficou com 132 cm... pensei em deixa-las em paralelo, uma em cima outra em baixo, e uma entre o BA e as duas em paralelo...
A planta não prevê um diedro central, apenas o diedro na ponta das asas... fiquei de olho gordo no seu Zéfiro e em como montou as asas... imaginei que poderia estar utilizando a mesma técnica empregada....
O que acha??

[Alvaro Sala]

[quote:1613fb73f8="RodrigoB"]Como originalmente este modelo é um planador de reboque, essa incidência e esse perfil não irão atrapalhar no momento da aceleração cabrando o modelo em demasia?[/quote:1613fb73f8]

Isso pode acontecer, mas básicamente você corrige dando down thrust no motor. Dessa forma você controla o voo na aceleração e mantém a característica do planeio do modelo.

Pra mim é normal ir testando a relação do CG com a incidência da asa durante a fase de trimagem. Inclusive, nos modelos de voo livre usa-se fixar o pilão provisóriamente de forma a a poder deslocar adiantando ou atrasando o CG e também para que o pilão possa ser modificado ajustando a incidência.

[RodrigoB]

... nos modelos de voo livre usa-se fixar o pilão provisoriamente de forma a a poder deslocar adiantando ou atrasando o CG e também para que o pilão possa ser modificado ajustando a incidência.

Como é feita essa fixação provisória?

[Alvaro Sala]

A fixação provisória depende do tamanho e peso final do modelo.
No Jaburu, que tinha 76 Cm de envergadura e pesava 50g foi com fita crepe mesmo. Fiz uns voos e fui mudando a posição do pilão até que ficou bom, mas pegou uma térmica e foi embora antes que eu pudesse colar o pilão na posição definitiva.

Nesse modelo, você pode colar o pilão na fuselagem com cola branca e se quiser mudar, basta passar um pincel com água.

[Alvaro Sala]

Qual a área da asa e o peso final esperado?