Adriano, bom dia!
Antes de optar pelo uso do trem de pouso retrátil, verifique se a espessura da asa dá conta de acomodar a roda, retentor e o própria ferragem do equipamento.
Abs,
P-47 da Pegasus - Conversão para usar um motor glow...
- Antonio Carlos
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- Registrado em: Sex Jul 15, 2005 9:31 pm
- Localização: São Paulo, SP
[quote:b770d66579="Antonio Carlos"]Adriano, bom dia!
Antes de optar pelo uso do trem de pouso retrátil, verifique se a espessura da asa dá conta de acomodar a roda, retentor e o própria ferragem do equipamento.
Abs,[/quote:b770d66579]
Bom dia mestre Antonio Carlos.
Obrigado pela preocupação e pelas dicas, mas confesso que estou muito propensso a usar o trem fixo e entelar com vinil, pois com os reforços todos que estou colocando, tenho medo de aumentar muito o peso final.
Mas, sua dica já está anotada.
Obrigado pela sua atenção e sinta-se a vontade para criticar e opinar.
Abraços...
P.S.: O T6 está voando que é uma beleza.
Antes de optar pelo uso do trem de pouso retrátil, verifique se a espessura da asa dá conta de acomodar a roda, retentor e o própria ferragem do equipamento.
Abs,[/quote:b770d66579]
Bom dia mestre Antonio Carlos.
Obrigado pela preocupação e pelas dicas, mas confesso que estou muito propensso a usar o trem fixo e entelar com vinil, pois com os reforços todos que estou colocando, tenho medo de aumentar muito o peso final.
Mas, sua dica já está anotada.
Obrigado pela sua atenção e sinta-se a vontade para criticar e opinar.
Abraços...
P.S.: O T6 está voando que é uma beleza.
" Tudo que é seu, encontrará uma maneira de chegar até você. "
Re: P-47 da Pegasus - Conversão para usar um motor glow...
Bom dia.
Após um longo e tenebroso inverno, estou de volta para continuar a construção.
Abraços a todos...
Após um longo e tenebroso inverno, estou de volta para continuar a construção.
Abraços a todos...
" Tudo que é seu, encontrará uma maneira de chegar até você. "