fun fly em balsa corte a laser

[diegopoke]

Que motor vc ta querendo usar

[CRUZ FX]

Depois de muito tempo parado com essa montagem vou ressuscitar o tópico.

[Douglas Lenz]

Cruz

Legal teu projeto e iniciativa.

Espero que neste tempo todo que o tópico ficou parado tu tenhas adquirido bastante experiência em voo.

Como muitos já te disseram e pelas repostas pude perceber que tu não levou muito em conta, um Fun Fly voado por quem tem experiência e dedo aparenta ser dócil e facílimo de ser voado. Em verdade não é.

Boa Sorte.

[Camacho]

construi o skeeter da planta, ficou um tikinho mais leve, já entelado com um pouco mais de 140 g é muito legal de voar, porém como a galera já falou não é pra dedo mole... essa categoria faz o coração bater mais rápido... 8)
http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=37578&highlight=

ABRAÇOS

[CRUZ FX]

[quote:e04b120fe6="Douglas Lenz"]Cruz

Legal teu projeto e iniciativa.

Espero que neste tempo todo que o tópico ficou parado tu tenhas adquirido bastante experiência em voo.

Como muitos já te disseram e pelas repostas pude perceber que tu não levou muito em conta, um Fun Fly voado por quem tem experiência e dedo aparenta ser dócil e facílimo de ser voado. Em verdade não é.

Boa Sorte.[/quote:e04b120fe6]

Boa noite, Douglas.

Eu ja sabia da dificuldade de voo desse modelo, desde o primeiro dia que comecei a desenha-lo. Como disse no inicio do tópico, o meu maior objetivo era ter um primeiro contato com corte a laser em balsa. Nesse meio tempo eu pratiquei muito com outros modelos e no simulador, voei bastante com um shock flyer e ja estou executando algumas acrobacias com facilidade como o torque roll, porem sei que tenho muito o que aprender e treinar ainda.
Não sou uma pessoa afobada para executar projetos, tenho certeza que vou termina-lo na hora certa que tiver condições de voa-lo. :-D

Muito obrigado por estar acompanhando o tópico e forte abraço.

[CRUZ FX]

[quote:7bbfe5d825="Camacho"]construi o skeeter da planta, ficou um tikinho mais leve, já entelado com um pouco mais de 140 g é muito legal de voar, porém como a galera já falou não é pra dedo mole... essa categoria faz o coração bater mais rápido... 8)
http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=37578&highlight=

ABRAÇOS[/quote:7bbfe5d825]

Linda montagem Camacho

Que eletrônica esta utilizando no seu modelo ? Posta um video, pra gente ver o voo dele.

Forte abraço

[alissongc2000]

[quote:ae3b94d6af="CRUZ FX"]Pessoal tirei umas fotos de como o modelo esta ficando, pesei ele hoje e sua masa é de 137g do jeito em que esta nas fotos, semana que vem pretendo iniciar a entelagem.[/quote:ae3b94d6af]

Nossa olha a complexidade desta fuseca para um FunFly!
Cara na boa para quê facilitar se complicando também dá certo ??
Para um FunFly acho muito recorte, muita peça o que torna um pouco mais dificil arrumar o aero quando lenhar (sim... quando lenhar). Sei lá, mas me parece isto.

[felipegrossi]

Posso estar enganado Alisson,
mas se formos resumir tudo só por ser um funfly, perde um pouco o sentido do hobby...
Tenho o mesmo empenho com um shockflyer de depron quanto no giant.
E quanto a lenhar,
paciencia... não vivo a vida de qlqr jeito porque um dia vou morrer... tento fazer dela o melhor que posso!

Sei lá...
to acompanhando o tópico por ser uma construção mais arrojada. Se fosse comum, não teria o mesmo encanto.

[alissongc2000]

Oi Felipe, tá certo...

mas se não montou nenhum profile dá uma olhada no site do profilebrotherhood: www.profilebrotherhood.com tem muita coisa boa lá.
O meu profile, eu preferi montar um Mojo 40, sai um pouco mais caro do que mandar cortar a laser, mas compensa cada centavo:
http://www.swanyshouse.com

Isto porque o Mojo possui um tubo de fibra de carbono, longitudinalmente que evita que ele se quebre na parte posterior da asa. Ou seja, o aero é muito leve, mas é um trator.. não quebra fácil não.. e mesmo quando quebra, continua voando.. além disto, é muito fácil de arrumar.

A ideia é a mesma do shock flyer, tem que ser fácil de construir e de arrumar, porque você se for aprender/treinar 3D você provavelmente irá "botar para quebrar"... e se for dificil de arrumar, isto significa mais tempo de bancada.. o que te trará menos horas de voo.
O aero do nosso amigo é muito bacana sim, mas dá a impressão pelas fotos que é todo feito com compensado, e há muitas colagens, o que aumenta o peso também... sei lá, tem que esperar terminar e fazer um "context" com ele para ver..

dá uma olhada no Mojo voando:
[yt]gCda-xLW-Pw[/yt]

Estou querendo montar um Primo agora... parece ser mais animal! Mas é mais fragil do que o Mojo com certeza:
[yt]euTDSG42IW4[/yt]

[CRUZ FX]

Ressuscitando meu próprio tópico. Agora é para mostrar o modelo finalizado.