Construção Cessna 182 Skylane em depron, planta aqui do evoo by Dave Blum
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primeira etapa do chapeamento,fiz em 2 parte porque acabou o depron 2mm e tbm pelo diedro,que não permite um chapeamento bom em uma única folha de depron.
aguardei a cola da uma secada antes de fechar,como cola de contato,ja que depois de fechar demora vários dias p secar se não tiver secado um pouco antes.
aguardei a cola da uma secada antes de fechar,como cola de contato,ja que depois de fechar demora vários dias p secar se não tiver secado um pouco antes.
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depois de seco,cortei o local dos flaps,pensei em usar os próprios pedaços cortados,mas não ia ficar bom,então resolvi fazer com depron,alongando um pouco mais o tamanho,aumentando um pouco a corda da asa.
- Anexos
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Continuando nos flaps,colagem das dobradiças,feitas com um material tipo os filmes de Raio-X,não quebram e nem rasga fácil.
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Wing Struts entelados.
Analisando como ficará.
Analisando como ficará.
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Re: Construção Cessna 182 Skylane em depron, planta aqui do evoo by Dave Blum
Entelagem dos flaps.
Eles foram fechados,esqueci de fotografar,mas fiz uma caixa,deixando aberto apenas no local onde iria os horns,e depois foi tampado com vinil.
Eles foram fechados,esqueci de fotografar,mas fiz uma caixa,deixando aberto apenas no local onde iria os horns,e depois foi tampado com vinil.
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Agora estou no aguardo do depron 2mm pra acabar a asa,lixar e entelar ela.
Após isso irei fazer o mesmo procedimento dos flaps para os ailerons,cola-los e instalar servos e fazer a lincagem.
nesse intervalo junto um troco pra comprar baterias e o modulo Fr sky DJT com telemetria.
Não que eu esteja fazendo um aero escala,pois não tenho essa habilidade,mas medindo o aero e comparando com Cessna real, obtive as informações:
Cessna 182 Skylane
Envergadura: 11 Metros
Comprimento : 8,84 Metros
Altura: 2,8 Metros
Peso Vazio: 894kg
Peso Máximo Decolagem: 1406 kg
Potencia do motor: 172 KW
Cessna Aeromodelo
Envergadura: 1,10 Metros
Comprimento : 82 Centímetros
Altura: 27 Centímetros (acredito que essa medida seja feita pela ponta do leme ao chão,pois da asa ao chão tem apenas 20cm,já na cauda,27cm)
Peso pronto pra voar: 900g (se usar o calculo de peso real pra escala,que o Marcelo Vieira me explicou,então seria 894/10³,eu teria 894g.o ''10'' é a escala)
Potencia do motor: ??? será bem provavelmente o 2822,e a potencia dele varia muito,mas tá em torno de 166 a 200W.
Espero que voe como um Cessna mesmo.
queria ter uma ideia da velocidade,o Cessna real tem 278km de velocidade máxima,acredito que não seja simplesmente dividir por 10.
Após isso irei fazer o mesmo procedimento dos flaps para os ailerons,cola-los e instalar servos e fazer a lincagem.
nesse intervalo junto um troco pra comprar baterias e o modulo Fr sky DJT com telemetria.
Não que eu esteja fazendo um aero escala,pois não tenho essa habilidade,mas medindo o aero e comparando com Cessna real, obtive as informações:
Cessna 182 Skylane
Envergadura: 11 Metros
Comprimento : 8,84 Metros
Altura: 2,8 Metros
Peso Vazio: 894kg
Peso Máximo Decolagem: 1406 kg
Potencia do motor: 172 KW
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Envergadura: 1,10 Metros
Comprimento : 82 Centímetros
Altura: 27 Centímetros (acredito que essa medida seja feita pela ponta do leme ao chão,pois da asa ao chão tem apenas 20cm,já na cauda,27cm)
Peso pronto pra voar: 900g (se usar o calculo de peso real pra escala,que o Marcelo Vieira me explicou,então seria 894/10³,eu teria 894g.o ''10'' é a escala)
Potencia do motor: ??? será bem provavelmente o 2822,e a potencia dele varia muito,mas tá em torno de 166 a 200W.
Espero que voe como um Cessna mesmo.
queria ter uma ideia da velocidade,o Cessna real tem 278km de velocidade máxima,acredito que não seja simplesmente dividir por 10.
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