Alepacau:
Vou querer sim!
Meu 2° modelo voou!Obrigado!
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Cassiusfxg
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Ta aí.
O autor do gráfico começa o desenho definindo a envergadura do modelo (S = SPAN) e daí vai "puxando" as outras medidas, baseado sempre no SPAN. O desenho é auto exlpicativo.
Aeromodelistas definem o tamanho da envergadura normalmente baseado na área disponivel para o vôo, tipo de vôo e até o tamanho da bancada ou da área de armazenagem dos modelos.
As proporções da hélice podem ser modificadas para atender às necessidades do vôo elétrico. Mas o resto está tudo muito bem proporcionado para um modelo de voo lento e estável.
As proporções podem mudar um pouco, caso você vá desenhar um modelo escala e podem ser mudadas tbm caso você esteja otimizando um ARF ou desenhando um modelo mais rápido (por exemplo mexendo no ângulo de incidência da asas você permite que o modelo vôe mais rápido sem ficar estolando por velocidade). Mas o desenho apresenta um ponto de partida muito bom.
O autor do gráfico começa o desenho definindo a envergadura do modelo (S = SPAN) e daí vai "puxando" as outras medidas, baseado sempre no SPAN. O desenho é auto exlpicativo.
Aeromodelistas definem o tamanho da envergadura normalmente baseado na área disponivel para o vôo, tipo de vôo e até o tamanho da bancada ou da área de armazenagem dos modelos.
As proporções da hélice podem ser modificadas para atender às necessidades do vôo elétrico. Mas o resto está tudo muito bem proporcionado para um modelo de voo lento e estável.
As proporções podem mudar um pouco, caso você vá desenhar um modelo escala e podem ser mudadas tbm caso você esteja otimizando um ARF ou desenhando um modelo mais rápido (por exemplo mexendo no ângulo de incidência da asas você permite que o modelo vôe mais rápido sem ficar estolando por velocidade). Mas o desenho apresenta um ponto de partida muito bom.
"Quero ir buscar quem fui onde ficou."
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Cassiusfxg
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Cassiusfxg
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