Automodelo caseiro (VERSÃO 3.0)
- claudiorfernandes
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Já viram como é o diferencial de um Kart ? Utiliza o mesmo sistema que o amigo fez, apenas que a tração é em uma roda apenas, ou seja, o resultado do diferencial é uma constante, sempre apenas uma roda com a tração. O diferencial que existe em automóveis, é uma engenhoca mecanica que analisa o terreno e distribui a devida rotação na roda certa ( mais rotação na roda de fora e menos rotação na roda de dentro). O diferencial serve apenas para curvas. Não sei como é o seu caso, mas deixar uma roda traseira girar livre em um eixo é simples. Vai facilitar a vida das engrenagens de seu belo carro.
- claudiorfernandes
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O hover é só pra testar a loucura de colocar um BL num cooler de PC pra fazer um ducted fan... heheheeh.... Cê precisava era me ver torneando a face interna de um anel de alumínio para fazer um adaptador entre os dois, mas sem ter torno... Fixei a peça dentro de uma serra-copo, e trabalhei por dentro do anel na furadeira vertical, segurando o formão nas mãos... hehehe... Mas funcionou e bem.
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doido, doido, doido, doidim da silva. No Instituto de Quimica tem um torno, deve ter de largura 40 cms, precisa ver que coisa fofa e linda. Onde será que tem para comprar ? esse torno é antigo, foi fabricado em Americana, mas é peça do passado, infelizmente. Chegou a medir o empuxo desse turbo-fan ? É razoável ?