Iniciando : Conceitos e Projetos básicos.

[Marcos Quito]

Olhaí ele :

[carlos renato]

[quote:74ef2d86bb="MARCOS QUITO"]A DECOLAGEM

As primeiras decolagens são qualquer coisa...tipo, experiência única...
De preferência peça para um amigo lançar o modelo enquanto você se concentra no rádio. Mas não peça à namorada, ou àquele amigo que nunca viu alguma coisa voando. Preferencialmente um piloto, certo ?

[/quote:74ef2d86bb]
Apenas um comentário...
Ja dei essa mancada no inicio dos voos de colina, tava tao inseguro que um modelo sem motor poderia voar naquelas condicoes, na encosta, que pedi a uma pessoa nao aeromodelista jogar, e ele acabou fazendo uma tremenda de uma asneira..... lenha !

[Marcos Quito]

PIBROS - CONSTRUÇÃO :

Preparação
Lista de materiais
Depron – 3mm x 800mm x 1250mm
Cola quente

Em caso de não encontrar Depron na sua cidade, use isopor fatiado em 3~5mm.

Cortando as chapas :
Primeiro desenhe na chapa conforme o desenho :

[Odair Justo]

Quito
poderia indicar onde são os cortes?

[Odair Justo]

Quito poderia indicar onde são os cortes nessa planta?

[Marcos Quito]

Odair,

Estou atrasado com o tópico...

Cada número é uma peça - então é só cortar nas linhas no entorno dos números.
Tem 3 peças sem número que compõem o aileron - número 9. Para o modelo "colineiro veloz" a recomendação é fazer o aileron duplo (sobrepondo estas peças aos pares).
Para o modelo "brasileiro" eu usaria apenas uma peça de depron - suficiente.

Parte inferior esquerda tem dois outros triângulos sem número - não são peças - são lixo.

A peça 8 é o leme.

As demais vou mostrar na tradução em seguida, basicamente 1 é intradorso, e 2/3 são extradorso. As demais são o enchimento que vai gerar resistência e perfil.

[Marcos Quito]

CONTINUANDO O PIBROS :

Colar as partes 1 + 2 e 3 conforme o desenho. Use a fita conforme mostrado – parte interna – e também por fora – parte externa.

[Marcos Quito]

MAIS PIBROS :

Agora usando a cola quente :

Colar a seção 4 sobre a 1, deixando 5mm de distância entre as pontas.

Cole as seções 6 e 7 juntas e ambas sobre a seção 4, sendo que as pontas da 6/7 ficam 30mm abaixo da ponta da seção 1.

Cole a 5 sobre a 6, sendo que a ponta da 5 está atrás da ponta da seção 1.

Note que a seção 5 é maior que a seção 6 / 7 o que faz o formato do aerofólio. Para que isto fique perfeito tenha a certeza de colar as bordas da seção 5 na seção 4, mantendo a seção 1 plana.

Agora finalizando, dobre as seções 2 e 3 sobre a 5, mas ainda não cole. Experimente juntar e observe que é necessário cortar um pouco a parte central para evitar sobreposição de 2/3.
Agora cole, mantendo a seção 1 plana.

Corte o bordo de fuga conforme necessite, deixando-o reto. Finalize com fita adesiva larga.

[Eduardo Yamin]

Na figura acima, item 3, ao colar, recomendo colocar um calço embaixo do BF de aprox 50mm. Desta forma o perfil fica com um pequeno reflex aumentando muito a estabilidade e velocidade do perfil.
Pode-se tambem fazer um pequeno washout natural, se utilizar calços pouco maiores nas pontas das asas.

[Marcos Quito]

[quote:9dd9eeeeb9="Eduardo Yamin"]Na figura acima, item 3, ao colar, recomendo colocar um calço embaixo do BF de aprox 50mm. Desta forma o perfil fica com um pequeno reflex aumentando muito a estabilidade e velocidade do perfil.
Pode-se tambem fazer um pequeno washout natural, se utilizar calços pouco maiores nas pontas das asas.[/quote:9dd9eeeeb9]

Bela dica, mas para esclarecer :
50mm no sentido do plano, porém 5mm (ou a espessura do seu depron) na altura do calço, certo ?