Montando um motor Brushless de cdrom /Guga e Carlos

[Luís Henrique Rodrigues]

Mas quantas voltas tem que dar em cada induzido? E com qual fio (bitola)???





Luís H.

[Luís Henrique Rodrigues]

Alguém poderia me dizer quantas voltas por favor????
Eu não encontro mais aquele tópico do RCGROUPS, do japonês. Aquilo é antiiiigo.





Luís H.

[Odair Justo]

Luiz
Os motores de CDROM podem ser enrolados de várias maneiras e a idéia é procurar adequar o motor para o uso específico seu.
Se VC usar menos voltas, O KV ( Giros por volt) será maior, vai girar uma hélice pequena com mais giros, com mais voltas será menor, e girará uma hélice maior com menos giro e mais torque.
Em média 10/12 voltas com fio 0,5 funciona bem.

[Luís Henrique Rodrigues]

Hum... Muito Obrigado, Odair.
E enrolando um motor desse, daria pra mim usar naquele modelo versátil (barco, avião,carro, hovercraft)? Estou querendo começar a construção de um. Mesmo que demore a ficar pronto.
Ah! E qual hélice fornece mais empuxo?





Obrigado,
Luís H.

[Odair Justo]

Tenho acompanhado os "HydroFoam" e tenho visto uma variedade de motores, desde CDROM's até os Axi e Himaxx outrunner.
Você precisa de um empuxo 2x1, segundo as informações nos RCGroups.
Tudo depende do peso final que você conseguir.
Existe uma limitação no tamanho da hélice.
Se me lembro bem um que voou bem foi com uma 8x3,8.
Passo menor= mais empuxo (dentro de certos limites)
Lembre-se que para " descolar" da agua é nescessário um bom empuxo devido ao efeito da coesão molecular na superfície dde um fluido ( Efeito Coanda ou algo parecido, que já não me lembro bem).
Os modelo postados nos RCGroups tem chegado ao peso final entre 180/200gr.
Isso significa que você tem que obter umas 400gr de empuxo.
Não é muito fácil conseguir isso com um CDROM convencional, a não ser com profundas modificações, troca de magnetos etc.
É mais fácil comprar um BP21 do PIPEFISH ou da Hobbifly, ou então um GBL da Asaseletricas.
Isso não quer dizer que não vou tentar fazer um com um CDROM

[Odair Justo]

Falando em troca de magnetos, como vocês fazem para arrancar o anel magnético do bell?
Isso sempre me dá um trabalhão.

[Eduardo lg]

Como assim, esse motor tem tres fios, onde os ligo?? como faço para reenrolá-los, para obter mais potencia..?

valew

[jociel luciano]

Como assim, esse motor tem tres fios, onde os ligo?? como faço para reenrolá-los, para obter mais potencia..?

valew

essa é uma longa historia...

[Gustavo Murad]

Bom! ele é trifásico então para ligá-lo voçê tem que ter um Speed Control Brushless que é + caro! Quanto a reenrola-lo , vc faz isso para que aumente os GpS (Giros por Segundo! ouvi isso em algum lugar ) , e para reenrolar voçê usa um fio esmaltado um pouco mas grosso que o original e enrola em DELTA (vide tutorial) !
Basicamente é isso , as outras coisas , trocar imãs , aclopar prop-saver , colocar uma parte que segure ele , são "opcionais" !
A vantagem dele para um motor brushed (c buchas) é que por não ter bucha não estraga tão fácil e não desgasta tanto com o tempo , e o principal se bem feito consegue uma potencia em giros muito maior que a dos brushed , ideal para aeros acrobáticos , de tamanho maior ou plantas como a do hidrofoam!

[Reginaldo C.]

Falando em troca de magnetos, como vocês fazem para arrancar o anel magnético do bell?
Isso sempre me dá um trabalhão.

Odair:

Para retirar o anel magnético ou esquenta no fogo, para queimar a cola que segura o mesmo, ou joga no solvente (thínner ou acetona) que solta fácil, fácil.

Boa Sorte.

R