Voei hoje denovo...
O motor ainda não rendeu o prometido!
:cry: :cry: :cry: :cry: :cry:
O pitch speed aumentou um pouco, mas perdi empuxo!
Consegui fazer algumas acrobacias, como parafusos, parafusos chato, snaps, etc... Mas não vai bonito na vertical como eu esperava!
A próxima tentativa será voar com hélices 12x6 e o trem de carbono!
Espero que cheguem aqui em casa essa semana...
O pouso dele é um pouco crítico, descer sempre embalado e com motor!
Hoje consegui fazer algumas seqüências de decolagens e pousos um tanto mais caprichados que os primeiros...
Mas ainda assim preciso melhorar o dedo!
Pela falta de potência, nem pude abusar o tanto que queria...
Ainda não fizemos video!
Vão aí umas fotos
Laser 200 Carl Goldberg
-
fcalmon
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[quote:b94f6e970f="wildcat"]Pra que tenham uma noção de comparação, segue aí duas fotos idênticas!
Uma sem flash e a outra com!
Tava escuro mesmo...[/quote:b94f6e970f]
E a pilota, é o Dono? Miss pão de queijo???
Muito bonito o aero, gostei, deixe-me aprender um poouco mais que compro um no estilo ;)
Calmon
Uma sem flash e a outra com!
Tava escuro mesmo...[/quote:b94f6e970f]
E a pilota, é o Dono? Miss pão de queijo???
Muito bonito o aero, gostei, deixe-me aprender um poouco mais que compro um no estilo ;)
Calmon
Grande wild
- Usei exatamente este motor no Grumman Show cat. Ele deve estar repousando em alguma parede da Casa do Pedrinho Mello.
- O showcat pizza não passou das 500 gramas, portanto eu usava uma 10X47 com 3S. Aquele modelo ele não precisava dar conta das manobras radicais, o que terá que fazer no seu seu laser.
- Vai ter que "carcar" um 4S !
Parabéns pelo modelo e grande abraço
- Usei exatamente este motor no Grumman Show cat. Ele deve estar repousando em alguma parede da Casa do Pedrinho Mello.
- O showcat pizza não passou das 500 gramas, portanto eu usava uma 10X47 com 3S. Aquele modelo ele não precisava dar conta das manobras radicais, o que terá que fazer no seu seu laser.
- Vai ter que "carcar" um 4S !
Parabéns pelo modelo e grande abraço
-
Rodrigo Braugini
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wildcat
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[quote:ce5b9be98a="fcalmon"][quote:ce5b9be98a="wildcat"]Pra que tenham uma noção de comparação, segue aí duas fotos idênticas!
Uma sem flash e a outra com!
Tava escuro mesmo...[/quote:ce5b9be98a]
E a pilota, é o Dono? Miss pão de queijo???
Muito bonito o aero, gostei, deixe-me aprender um poouco mais que compro um no estilo ;)
Calmon[/quote:ce5b9be98a]
Sim... sou eu mesmo, antes da operação de mudança de sexo!
Comecei minha carreira profissional trabalhando como mulher barbada...
:twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
Abraço
Uma sem flash e a outra com!
Tava escuro mesmo...[/quote:ce5b9be98a]
E a pilota, é o Dono? Miss pão de queijo???
Muito bonito o aero, gostei, deixe-me aprender um poouco mais que compro um no estilo ;)
Calmon[/quote:ce5b9be98a]
Sim... sou eu mesmo, antes da operação de mudança de sexo!
Comecei minha carreira profissional trabalhando como mulher barbada...
:twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
Abraço
"Se um revolver é um bom argumento, um fuzil é uma verdade científica."
-
wildcat
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[quote:37ec355bfb="ZÉ PAULO"]Grande wild
- Usei exatamente este motor no Grumman Show cat. Ele deve estar repousando em alguma parede da Casa do Pedrinho Mello.
- O showcat pizza não passou das 500 gramas, portanto eu usava uma 10X47 com 3S. Aquele modelo ele não precisava dar conta das manobras radicais, o que terá que fazer no seu seu laser.
- Vai ter que "carcar" um 4S !
Parabéns pelo modelo e grande abraço[/quote:37ec355bfb]
Fala, Zé! Firme?
Vou fazer a tentativa de voar com a 12x6 agora, mas confesso que 4s já estavam nos meus planos!
Segundo a lei de ohm, potencia = tensão x corrente!
Se potencia aumenta, tensão também, a corrente vai diminuir!
Na teoria dá certo, preciso ver na prática!
Se der tudo certo, vai ser possível usar 4s pequena, por exemplo de 1000 mah ( mesmo peso das 3s de 1300 20C ).
Usaria hélices menores, chuto 10x6 ou algo parecido!
Abração
- Usei exatamente este motor no Grumman Show cat. Ele deve estar repousando em alguma parede da Casa do Pedrinho Mello.
- O showcat pizza não passou das 500 gramas, portanto eu usava uma 10X47 com 3S. Aquele modelo ele não precisava dar conta das manobras radicais, o que terá que fazer no seu seu laser.
- Vai ter que "carcar" um 4S !
Parabéns pelo modelo e grande abraço[/quote:37ec355bfb]
Fala, Zé! Firme?
Vou fazer a tentativa de voar com a 12x6 agora, mas confesso que 4s já estavam nos meus planos!
Segundo a lei de ohm, potencia = tensão x corrente!
Se potencia aumenta, tensão também, a corrente vai diminuir!
Na teoria dá certo, preciso ver na prática!
Se der tudo certo, vai ser possível usar 4s pequena, por exemplo de 1000 mah ( mesmo peso das 3s de 1300 20C ).
Usaria hélices menores, chuto 10x6 ou algo parecido!
Abração
"Se um revolver é um bom argumento, um fuzil é uma verdade científica."
-
wildcat
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[quote:f20e8c2cc7="Rodrigo Braugini"]Ho Marcelão...
O que vc acha de colocar um motor maior??
Tem o motores MT que são ótimos e opreço é bom...
Se quiser ajuda para escolher outro motor, depois de fazer o teste com a 12x6 me da um toque....
Abração[/quote:f20e8c2cc7]
Grande Rodrigo!
Em principio não pretendo trocar de motor não, exceto se a 12x6 não der bom resultado!
Um motor maior implicaria em esc maior, bateria maior, e conseqüêntemente o peso final maior!
Pode ter certeza que se a saída for trocar o motor, sua opinião será bastante considerada, afinal, você é um dos camaradas que querem ver esse modelo no alto tanto quanto eu!
:D :D :D :D
Estou na espera do pacote chegar com as peças de carbono!
Com as próximas modificações, creio que chego perto dos 750 gramas RTF!
Valeu a força!
Abraço
O que vc acha de colocar um motor maior??
Tem o motores MT que são ótimos e opreço é bom...
Se quiser ajuda para escolher outro motor, depois de fazer o teste com a 12x6 me da um toque....
Abração[/quote:f20e8c2cc7]
Grande Rodrigo!
Em principio não pretendo trocar de motor não, exceto se a 12x6 não der bom resultado!
Um motor maior implicaria em esc maior, bateria maior, e conseqüêntemente o peso final maior!
Pode ter certeza que se a saída for trocar o motor, sua opinião será bastante considerada, afinal, você é um dos camaradas que querem ver esse modelo no alto tanto quanto eu!
:D :D :D :D
Estou na espera do pacote chegar com as peças de carbono!
Com as próximas modificações, creio que chego perto dos 750 gramas RTF!
Valeu a força!
Abraço
"Se um revolver é um bom argumento, um fuzil é uma verdade científica."
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Magneto
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Wild realmente ficou bem legal o modelo e dá pra ver que muita gente está na torcida para ele voar bem.
Agora estou um pouco preocupado com as configurações de hélice. Eu não conheço o motor mas penso que uma hélice 12 para 3S me parece muito. Para você ter uma idéia eu uso 12x8 em motores com 6S e para 4S uso 11x5,5.
Você já mediu a amperagem de cada configuração? Está dentro do previsto?
Abraço,
Agora estou um pouco preocupado com as configurações de hélice. Eu não conheço o motor mas penso que uma hélice 12 para 3S me parece muito. Para você ter uma idéia eu uso 12x8 em motores com 6S e para 4S uso 11x5,5.
Você já mediu a amperagem de cada configuração? Está dentro do previsto?
Abraço,
FPV - Pratique!
www.magnetoaero.com.br
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wildcat
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- Registrado em: Ter Mar 28, 2006 10:07 pm
- Localização: Caraguatatuba/SP
[quote:ed428e0484="Magneto"]Wild realmente ficou bem legal o modelo e dá pra ver que muita gente está na torcida para ele voar bem.
Agora estou um pouco preocupado com as configurações de hélice. Eu não conheço o motor mas penso que uma hélice 12 para 3S me parece muito. Para você ter uma idéia eu uso 12x8 em motores com 6S e para 4S uso 11x5,5.
Você já mediu a amperagem de cada configuração? Está dentro do previsto?
Abraço,[/quote:ed428e0484]
E aí, tudo certo? Preciso fazer esse modelo voar legal... e rápido! hehehe
Sobre o motor, segundo as tabelas da Hobby City e do pessoal que já voou com ele:
11x47 - 1.2 kg segundo a tabela dos reviews da hobby city ( comigo não rendeu mais que 800 gramas )
10x47 SF ( puxava o biplanode 600 gramas do Zé Paulo, sem acrobacias)
12x6: parece ser a mais ideal, segundo um colega que testou essa opção num Brio.
Sobre os consumos, ficam praticamente todos na faixa de 15A!
Ainda fui alertado sobre os fios do motor, que alguns vieram com voltas a menos, outros a mais...
Enfim, seria interessante abrir o motor pra dar uma checada nisso!
Só não o fiz ainda por não ter fios, nem onde comprar por aqui...
Na minha próxima compra com certeza vai ter um wattmeter. Já faz tempo que estou querendo investir em ferramentas, e uma bancadinha de testes para motores seria bastante interessante.
Abraço
Agora estou um pouco preocupado com as configurações de hélice. Eu não conheço o motor mas penso que uma hélice 12 para 3S me parece muito. Para você ter uma idéia eu uso 12x8 em motores com 6S e para 4S uso 11x5,5.
Você já mediu a amperagem de cada configuração? Está dentro do previsto?
Abraço,[/quote:ed428e0484]
E aí, tudo certo? Preciso fazer esse modelo voar legal... e rápido! hehehe
Sobre o motor, segundo as tabelas da Hobby City e do pessoal que já voou com ele:
11x47 - 1.2 kg segundo a tabela dos reviews da hobby city ( comigo não rendeu mais que 800 gramas )
10x47 SF ( puxava o biplanode 600 gramas do Zé Paulo, sem acrobacias)
12x6: parece ser a mais ideal, segundo um colega que testou essa opção num Brio.
Sobre os consumos, ficam praticamente todos na faixa de 15A!
Ainda fui alertado sobre os fios do motor, que alguns vieram com voltas a menos, outros a mais...
Enfim, seria interessante abrir o motor pra dar uma checada nisso!
Só não o fiz ainda por não ter fios, nem onde comprar por aqui...
Na minha próxima compra com certeza vai ter um wattmeter. Já faz tempo que estou querendo investir em ferramentas, e uma bancadinha de testes para motores seria bastante interessante.
Abraço
"Se um revolver é um bom argumento, um fuzil é uma verdade científica."
