Projetando e cortando uma asa em isopor.

[ricardo.felipelli]

Faz-se necessário apoiar o isopor de foram a não permitir que corra sobre a mesa quando esta-se cortando o material pois o corte é feito na horizontal.

Eu utilizei dois pedaços de ripas presas com dois sargentos, serve apenas de cantoneira para não permitir que o bloco deslize.

[ricardo.felipelli]

Como estou propositalmente fazendo um asa que tem medidas diferentes na raiz e na ponta, eu reparto os tamanhos em quatro, uma vez que é necessário que o fio quente comece a cortar no bordo de ataque e cheque junto no bordo de fuga, com essa marcação vou controlando pois é necessário que um lado sua mão "corra" mais rápido que a outra pois existe mais material para ser cortado.

Fiz uma simulação usando uma régua, que é assim: quando o fio estiver na metada de parte maior, devera estar na metade da parte menor....

[ricardo.felipelli]

O perfil deverá ser colado deixando uma sobra por onde o fio quente irá começar a correr.

[ricardo.felipelli]

Antes de começar a cortar, coloque um peso sobre o bloco para fazer pressão que manterá o isopor imóvel durante o deslizamento do fio quente.

Existe algumas pessoa como o amigo Sergio Handa que costuma usar listas telefônicas, bem como disse no começo do artigo é uma forma pessoa de fazer as asas, o peso das listas, no meu caso não ficou legal, acho que por causa da tensão utilizado no fio quente, que é inferior ao apresentado quando é orientado para deixa-lo quase incandescente.

[ricardo.felipelli]

Apos feita a parte superior, passamos para a parte inferior, que também é necessário deixar um pequeno pedaço de alumínio antes de entrar propriamente no perfil.

O mesmo deverá ser ajustado considerando-se o bordo de ataque.

[ricardo.felipelli]

No bordo de fuga, estou usando madeira balsa pois é mais resistente, reta, e permite um melhor acabamento deixando o bordo realmente como 'de fuga' uma vez que é possível lixa-lá..

Eu utilizo o negativo da asa como base para fazer o corte do excesso, pode-se usar um estilete com lâmina nova que não "destrói" o isopor.

Nesse momento a parte retirada do isopor deverá ter a mesma medida da balsa usada, para que não tenha nenhum degrau que irá danificar a aerodinâmica da asa.

[ricardo.felipelli]

Agora as duas partes estão prontas, devem serem coladas usando resina epóxi.

Bom a asa esta pronta, mais o isopor é muito frágil, faz-se necessário a utilização de longarinas, existem vários tipos, fibra de carbono, de vidro, bambo, etc....

Como estou com o estoque de fibras de vidro em alta aqui em casa, estou usando-a e é muito bom, deixa a asa bastante rígida, mais como coloca-lá ?

Mais outra dica/ajuda do EricFly, utilizar um ferro de solda e uma régua de alumio faz-se um chanfro no isopor facinho, sem sujeira, se aborrecimento nenhum, e exatamente nesse chanfro que ficará embutida as duas longarians, uma em cima e outra embaixo da asa, (as duas tem que estarem exatamente na mesma direção). deve-se utilizar resina também. Nesse caso alguns costumam usar cola quente, mais como não consigo o mesmo grau de acabamento do Rexix, Stefan, etc, uso o resina mesmo.

[ricardo.felipelli]

A nervura pronta que irá abrigar a fibra de vidro, como havia dito, é um serviço bem limpo como pode ser visto nessa foto.

[ricardo.felipelli]

Pronto, está acabado.

A asa esta pronta para ser utilizada, pode-ser pintada usando tintas à base de água, acrilex de tampa amarela, ou tamiya esmalte. Se for utilizado fitas colorias, é bom utilizar cola spray tipo 3m 77 que ajuda a aderir melhor a fita.

Bem é isso.



Qualquer duvida dos novatos, favor entrarem em contato, quanto ao experts, Sr. Comandantes se esqueci algo que possa ser adicionado, não se acanhem... vamos lá



Bom pousos à todos

Ricardo

[ATARI]

boa ...