Reenrolar motor LRK ( E-max 2822 ) com vídeo tutorial

[edsonnota1000]

Acho que a despesa de ida e volta mais o custo do Granato acho que vai ficar o preço de um motor novo, realmente estou sem saber o que fazer...

[GRANATO]

Tente novamente, Edson.

[RodrigoCunhaRS]

O negócio é tentar novamente como disse nosso amigo Granato

[RodrigoCunhaRS]

[quote:58f3ef969f="GRANATO"]Todos os motores tem limites. Cada um foi projetado para um determinado uso. Não tem milagres.[/quote:58f3ef969f]

no caso do cf2822 a unica coisa que da para alterar nele é torque ou velocidade não é Granato?

[GRANATO]

Isso. Dá para fazer, com certa eficiência motores de 800 a 1800Kv, para hélices de 6" a 10", tanto HD quanto do tipo Slow.

[RodrigoCunhaRS]

[quote:d5c8c16d49="GRANATO"]Isso. Dá para fazer, com certa eficiência motores de 800 a 1800Kv, para hélices de 6" a 10", tanto HD quanto do tipo Slow.[/quote:d5c8c16d49]

Ola Granato!

Me diz uma coisa, quando vc turbina os cf2822, vc só refaz a rebobinagem ou voce troca tudo do motor?

[GRANATO]

Se for novo, apenas refazer o enrolamento já melhora bem. Os fios originais são de uma liga qualquer que tem cobre, mas não é fio de cobre.

O ideal é substituir os rolamentos, principalmente o da frente ( menor ), já que o original é muito fraquinho.

Costumo usar os rolamentos Boca Research, que suportam até 71.000rpm.

[img:9d1ae753ee]http://www.gobrushless.com/shop/media/ccp0/prodlg/prod_bb32.gif[/img:9d1ae753ee]

[RodrigoCunhaRS]

onde consigo esses rolamentos

[GRANATO]

www.gobrushless.com

[RodrigoCunhaRS]

obrigado Granato. Nao tem nenhuma loja aqui no Brasil que venda os rolamentos?