Projeto Osprey - VTOL (Montando redução)

[mosca.br]

Na verdade, você precisaria de um baita rádio (ou de eletrônica embarcada). Por que precisaria mixar 2 bailarinas. Em modo helicóptero, o comando de leme se da com as bailarinas se inclinando em direções opostas (uma para frente, outra para traz).

[brunollo]

Pra você usar como inspiração!

http://www.youtube.com/watch?v=zZx-KyUACkQ&NR=1

Acompanhando!!!

[sancler]

[quote:a2a9919d90="alexcmag"]Ooops, escrevi enquanto o Cyberware postava...

Hélices de passo variável são uma boa mesmo, neste caso dá para usar um giro acionando o servo delas, devidamente invertidos uma em relação à outra.

Pelo que sei, o Osprey escala cheia usa dois swashplates, então esta é outra possibilidade: dois swashplates flybarless tripá CCPM, contrarotativos, mas com passo bem maior que em um heli normal.[/quote:a2a9919d90]

Ai é que esta o ponto Alex, Nelson e os demais
será que vale a pena um investimento dessa monta ?
digo isso por que chegando lá em cima é tudo igual :P
não importa se é um giant ou um modelo de depron o vôo proporciona exatamente a mesma coisa
deixo bem claro que isso é minha opinião

[alexcmag]

Os swashplates são um exagero, claro...

Eu faria com dois motores com hélices invertidas, com a mixagem que citei.

Se tiver um 6XAS já dá para mixar isto no TX, sem o giro, aí usaria a chave de habilitar as mixagens para entrar em modo "hover", e deixaria um canal pré-mixado fazendo esta chave acionar o servo que gira os motores.

Se o rádio for mais básico, ou se precisar de giro, vai com mixer externo. Se tiver facilidade de gravar microcontroladores PIC te passo o código.

[mosca.br]

Pode até ser exagero, mas foi como o usuário do vídeo que ele postou fez.

E ele usa pás de 325mm.

Retirando das informações do video http://www.youtube.com/watch?v=F3bbTSdjk0M:
[yt]F3bbTSdjk0M[/yt]
[quote:50cc1da695]This in not much more than two 450 size helicopters out on the wings with a conversion mechanism and lots of special electronics to make it fly.[/quote:50cc1da695]

[NelsonSM]

[quote:93cc418dd9="alexcmag"]Os swashplates são um exagero, claro...

Eu faria com dois motores com hélices invertidas, com a mixagem que citei.

Se tiver um 6XAS já dá para mixar isto no TX, sem o giro, aí usaria a chave de habilitar as mixagens para entrar em modo "hover", e deixaria um canal pré-mixado fazendo esta chave acionar o servo que gira os motores.

Se o rádio for mais básico, ou se precisar de giro, vai com mixer externo. Se tiver facilidade de gravar microcontroladores PIC te passo o código.[/quote:93cc418dd9]

Alexcmag, este mixer serve para fazer a mixagem que vc citou??

http://hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6321&Product_Name=TURNIGY_V-Tail_Mixer._Ultra-small

Meu rádio é DX5e, ele já tem mixagem V-Tail e tenho este mixer acima.

Nelson

[alexcmag]

Não serve. Mixagem de v-tail é 50%/50%, para mixar motor é preciso garantir que se consiga alcançar de zero a 100% da potência, normalmente mixar 100%/50% ou algo assim.

[NelsonSM]

Continuando...

Hoje terminei o conjunto de cauda.
Já dei uma lixada e agora falta passar massa para corrigir as irregularidades.

Também chegaram as hélices. São duas MasterAirscrew 3-blade 14", sendo que uma delas é pusher. Agora é esperar pelos motores e pelas peças para montar a redução e poder testar o desempenho do conjunto.

Segue as fotos do conjunto de cauda:

[URL=http://img691.imageshack.us/i/dsc00069ti.jpg/][img:9018003cd9]http://img691.imageshack.us/img691/2517/dsc00069ti.jpg[/img:9018003cd9][/URL] [URL=http://g.imageshack.us/img691/dsc00069ti.jpg/1/][img:9018003cd9]http://img691.imageshack.us/img691/dsc00069ti.jpg/1/w640.png[/img:9018003cd9][/URL]

[URL=http://img519.imageshack.us/i/dsc00068d.jpg/][img:9018003cd9]http://img519.imageshack.us/img519/612/dsc00068d.jpg[/img:9018003cd9][/URL] [URL=http://g.imageshack.us/img519/dsc00068d.jpg/1/][img:9018003cd9]http://img519.imageshack.us/img519/dsc00068d.jpg/1/w640.png[/img:9018003cd9][/URL]

[URL=http://img684.imageshack.us/i/dsc00067v.jpg/][img:9018003cd9]http://img684.imageshack.us/img684/6024/dsc00067v.jpg[/img:9018003cd9][/URL] [URL=http://g.imageshack.us/img684/dsc00067v.jpg/1/][img:9018003cd9]http://img684.imageshack.us/img684/dsc00067v.jpg/1/w640.png[/img:9018003cd9][/URL]

[URL=http://img684.imageshack.us/i/dsc00066s.jpg/][img:9018003cd9]http://img684.imageshack.us/img684/4969/dsc00066s.jpg[/img:9018003cd9][/URL] [URL=http://g.imageshack.us/img684/dsc00066s.jpg/1/][img:9018003cd9]http://img684.imageshack.us/img684/dsc00066s.jpg/1/w640.png[/img:9018003cd9][/URL]

O restante da balsa deve estar chegando amanhã ou depois, só assim poderei continuar a fuseca.

Até mais,
Nelson

[wolf89]

Pow novato, você está empolgado!!!!! brincadeira.

subiu de nível vai ficar muito lindo esse v-22, um find de semana desses eu vou ai da uma olhada.

Até mais e parabéns.

[Rubens Sayegh]

Não se esqueça de usar hélices normais de um lado e de passo invertido do outro. Assim o torque de um motor meio que se contrabalança com o torque do outro...

Eu também tive uma intenção (ficou só na intenção) de construir um Osprey, mas um pouco mais simples...

Dois motores, cada um com seu ESC.
Ao rotacionar o motor, uma parte da asa vai junto, com aileron. Assim esse aileron (ficando "de pé") funcionaria para rotacionar o avião quando estivesse pairando
Sem leme. O canal do leme fica por conta de acelerar/desacelerar os motores (similar ao X-Twin).