Adaptação de motor elétrico em uma bicicleta - Fotos

Ericfly · Mensagem por **Ericfly** » Ter Mar 16, 2010 10:46 pm

2,2kg de motor + eixo secundário
8,5kg das baterias (2,1 kg cada)
1kg de alumínio (suportes etc. não dá tudo isso).
300g (???) da corrente
200g de ESC + acelerador

Não dá 14kg...

Sputnicker · Mensagem por **Sputnicker** » Ter Mar 16, 2010 11:19 pm

Uhm, então a sua vai ficar bem mais leve que a minha... quando ambas estiverem prontas vou querer comparar os vídeos para ver se o excesso de peso dificulta muito a dirigibilidade...

Ericfly · Mensagem por **Ericfly** » Ter Mar 16, 2010 11:32 pm

[quote:b7b4356389="Sputnicker"]Uhm, então a sua vai ficar bem mais leve que a minha... quando ambas estiverem prontas vou querer comparar os vídeos para ver se o excesso de peso dificulta muito a dirigibilidade...[/quote:b7b4356389]

dirigibilidade eu não sei... mas excesso de peso dá problemas de saúde, que eu saiba... :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

rodrigo.aires · Mensagem por **rodrigo.aires** » Qua Mar 17, 2010 1:04 am

Eric,

deixa eu te fazer uma pergunta que acho que possa parecer até ignorante demais...

vc vai usar 4 baterias sem ligadas 2s2p certo? totalizando assim 24V e 14Ah...
não seria mais facil ou melhor pegar duas baterias de 18Ah???
não leve a mal a pergunta ta... por favor...

outra coisa, quando de autonimia vc espera nesse conjunto?

Ericfly · Mensagem por **Ericfly** » Qua Mar 17, 2010 11:45 am

Rodrigo, baterias de 12V 7Ah são baterias-padrão para no-break e, consequentemente, mais baratas e fáceis de achar. Além disso, uma maior divisibilidade facilita a disposição das baterias no quadro da bicicleta.

rodrigo.aires · Mensagem por **rodrigo.aires** » Qua Mar 17, 2010 12:35 pm

a ta... agora entendi...

e quanto a autonomia, oque vc espera?

Ericfly · Mensagem por **Ericfly** » Qua Mar 17, 2010 12:49 pm

entre 20 e 40km

Buts · Mensagem por **Buts** » Qui Mar 18, 2010 11:54 am

Como trabalhar em conjunto é melhor, então vamos a minha idéia. Assim posso ouvir a opnião dos colegas e me ajudam também nas medidas, pois ainda não fiz, porque não paro para medir a altura do quadro da bike, o tamanho das baterias, etc..

Deixa eu explicar, pensei em um sistema em que não altera-se a bicicleta assim poderia utilizar em qualquer uma. Então pensei em um reboque, ele vai ser preso no canoti (acho que é isso) aquele ferro que segura o banco, para isso ele vai ter o mesmo sistema do garfo da bicicleta para poder dar mobilidade ao reboque, esse desenho fiz agora no paint, está ruim mas dá para se ter uma idéia. É uma base onde vai as baterias o motor e uma roda 16 polegadas, na verdade pensei em utilizar um garfo preso abaixo da plataforma para ficar mais facil de prender a roda.

Sputnicker · Mensagem por **Sputnicker** » Qui Mar 18, 2010 2:09 pm

Buts, tem um vídeo de um desses no Youtube... pelo vídeo funciona, mas parece que em curvas ele tende a jogar a traseira da bike para fora...
Logicamente não consegue derrapar a bicicleta, mas há uma grande perda de energia nesse processo...

Enfim, acho que pra sua idéia é melhor fazer um triciclo ;)

Buts · Mensagem por **Buts** » Qui Mar 18, 2010 2:34 pm

[quote:46d4624860="Sputnicker"]Buts, tem um vídeo de um desses no Youtube... pelo vídeo funciona, mas parece que em curvas ele tende a jogar a traseira da bike para fora...
Logicamente não consegue derrapar a bicicleta, mas há uma grande perda de energia nesse processo...

Enfim, acho que pra sua idéia é melhor fazer um triciclo ;)[/quote:46d4624860]

Mas a ideia é não mexer na Bike, assim posso colocar e tirar, e acima das baterias colocar um suporte com uma cesta.. ou seja as baterias e o motor ficar abaixo da cesta, assim daria para carregar umas compras...