Eu já vi ao vivo.
Puuusta construção!
Novo projeto: Republic P-47 D Thunderbolt - env. 27 pol.
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Alvaro Sala
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Também quero ver a estréia tio!!!...deixa? eheheheh
Minha filmadora foi pro beleléu...morreu...
Comprei uma fotográfica melhor agora, tipo as semi-prôs...então vai de foto mesmo Ricardão...investir numa filmadora só daqui uns meses agora, mas que quero registrar, eu quero...
Abraços e parabéns, ficou muito lindo!!!
Fernando
Minha filmadora foi pro beleléu...morreu...
Comprei uma fotográfica melhor agora, tipo as semi-prôs...então vai de foto mesmo Ricardão...investir numa filmadora só daqui uns meses agora, mas que quero registrar, eu quero...
Abraços e parabéns, ficou muito lindo!!!
Fernando
Ricardo, ficou muito bem feito seu aeromodelo e acredito que vai voar muito bem. O dedo, a gente sempre arranja um jeito de controlar!
Agora uma pergunta: Existe alguma maneira de definir de forma mais precisa o servo a ser usado para determinado comando? Por exemplo: um servo que tenha um torque de 8g pode ser usado no aileron de um modelo de 1m de envergadura (só um exemplo!!!)...
Como você define melhor o servo que vai utilizar em cada posição?
Um abraço. Disney
Agora uma pergunta: Existe alguma maneira de definir de forma mais precisa o servo a ser usado para determinado comando? Por exemplo: um servo que tenha um torque de 8g pode ser usado no aileron de um modelo de 1m de envergadura (só um exemplo!!!)...
Como você define melhor o servo que vai utilizar em cada posição?
Um abraço. Disney
A diferença entre aeromodelista e piloto de aeromodelo são as obras de arte que colocamos para voar!
ACCA - Sócio 006 * BRA 16905
ACCA - Sócio 006 * BRA 16905
Obrigado a todos!
O meu objetivo é ver se o modelo voa como o XFLR5 prediz, a construção é consequência dos cálculos e do que eu imagino ser adequado - já errei bastante no peso e concluí que esse tipo de estrutura só serve para modelos um pouco maiores.
Gostaria de testar o vôo amanhã, mas com esse tempo já deu para ver que não vai dar... de qualquer maneira aviso quando for estrear.
Yensid:
O torque dos servos é a força que o braço do servo consegue fazer a 1 cm de distância do eixo; acho que você está se referindo a um servo que pesa 8 g e é capaz de suportar um torque próximo de 1,5 kg.cm...
O problema do servo de 3,5 g nos ailerons foi que ele deixou de funcionar antes do avião voar, creio que o atrito do mecanismo era muito alto para os 0,5 kg.cm que ele era capaz de fornecer; o de 6g fornece 1,2 kg.cm e me parece que aguenta o tranco.
Eu uso servos HXT de 9 g em um Stick com 1 m de envergadura pesando 850 g, que voa a 60 km/h. Depois de perto de 1 ano, o servo do aileron começou a roncar e constatei que a pista do potenciômetro tinha desgastado, troquei por outro e continua voando.
Nunca me preocupei em efetuar cálculos para definir que servo usar, a menos de quando estou estimando o peso. No geral vou pela prática e pelo bom senso; mesmo assim já instalei servos de 5 g que dizem dar 0,8 kg.cm de torque, em um modelo com 1 m de envergadura e 400 g e foi pouco, só ficou confiável com o de 9 g.
O meu objetivo é ver se o modelo voa como o XFLR5 prediz, a construção é consequência dos cálculos e do que eu imagino ser adequado - já errei bastante no peso e concluí que esse tipo de estrutura só serve para modelos um pouco maiores.
Gostaria de testar o vôo amanhã, mas com esse tempo já deu para ver que não vai dar... de qualquer maneira aviso quando for estrear.
Yensid:
O torque dos servos é a força que o braço do servo consegue fazer a 1 cm de distância do eixo; acho que você está se referindo a um servo que pesa 8 g e é capaz de suportar um torque próximo de 1,5 kg.cm...
O problema do servo de 3,5 g nos ailerons foi que ele deixou de funcionar antes do avião voar, creio que o atrito do mecanismo era muito alto para os 0,5 kg.cm que ele era capaz de fornecer; o de 6g fornece 1,2 kg.cm e me parece que aguenta o tranco.
Eu uso servos HXT de 9 g em um Stick com 1 m de envergadura pesando 850 g, que voa a 60 km/h. Depois de perto de 1 ano, o servo do aileron começou a roncar e constatei que a pista do potenciômetro tinha desgastado, troquei por outro e continua voando.
Nunca me preocupei em efetuar cálculos para definir que servo usar, a menos de quando estou estimando o peso. No geral vou pela prática e pelo bom senso; mesmo assim já instalei servos de 5 g que dizem dar 0,8 kg.cm de torque, em um modelo com 1 m de envergadura e 400 g e foi pouco, só ficou confiável com o de 9 g.
Sempre dá para melhorar alguma coisa...
[quote:af77a2f134="Ricardão"]Nunca me preocupei em efetuar cálculos para definir que servo usar, a menos de quando estou estimando o peso. No geral vou pela prática e pelo bom senso; mesmo assim já instalei servos de 5 g que dizem dar 0,8 kg.cm de torque, em um modelo com 1 m de envergadura e 400 g e foi pouco, só ficou confiável com o de 9 g.[/quote:af77a2f134]
A minha dúvida de iniciante é exatamente esta: como definir que um profundor (ou sei lá, a asa do aeromodelo como um todo) que tenha uma determinada área vai gerar 0,8Kg/cm de torque ou então 1Kg/cm de torque? Como é que se calcula isso? Tem como calcular?
A minha dúvida de iniciante é exatamente esta: como definir que um profundor (ou sei lá, a asa do aeromodelo como um todo) que tenha uma determinada área vai gerar 0,8Kg/cm de torque ou então 1Kg/cm de torque? Como é que se calcula isso? Tem como calcular?
A diferença entre aeromodelista e piloto de aeromodelo são as obras de arte que colocamos para voar!
ACCA - Sócio 006 * BRA 16905
ACCA - Sócio 006 * BRA 16905
Ter como calcular tem, mas não é fácil nem conheço fórmulas simples para isso.
Um servo standard da Futaba como o S3003, que vem junto com os rádios, tem 3,2 kg.cm e funciona bem em modelos com motor .60 2T. No mais, se você tiver alguma dúvida específica, de alguma aplicação especial, abra um tópico que alguém te ajuda.
Meu campo de interesse está nos modelos pequenos e o maior glow que já usei foi .61, tenho pouco a oferecer de ajuda para esforços maiores que isso.
Um servo standard da Futaba como o S3003, que vem junto com os rádios, tem 3,2 kg.cm e funciona bem em modelos com motor .60 2T. No mais, se você tiver alguma dúvida específica, de alguma aplicação especial, abra um tópico que alguém te ajuda.
Meu campo de interesse está nos modelos pequenos e o maior glow que já usei foi .61, tenho pouco a oferecer de ajuda para esforços maiores que isso.
