Coisas que ninguém fala! Indignado com a Align!
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waldiney jardim vieira
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Eu tinha uma uma ótima visão em relação a eletrônica da align, ia até comprar um t-rex 600 nitro na china com a eletrônica, aí apareceu um grande amigo, que me disse o seguinte, a eletrônica da align é boa mas tem gente que voa muito tempo sem ter problema e tem gente que logo se decepciona e acaba tendo problema, sinceramente acho que o que o que falta é um controle de qualidade realmente rígido, no clone 450 que eu tinha queimou o servo do pich, aí comprei outro, queimou novamente com quatro minutos em houver, de brinde ganhei uma lenha. Aí comprei outro substituí de novo vendi o heli e está voando até hoje sem nova queima O meu amigo de pista comprou um t-rex 450 pro, o gyro gp 780 não parava de balançar a cauda, o problema só foi resolvido com a substituição da peça por um gy401 futaba. É serio, não tenho coragem de voar heli acima de 450 com eletrônica da align nem a pau... Hoje tenho um 450 e ainda uso um servo gy520 na cauda e estou pensando em trocar por futaba 9257, e no meu 600 nitro só o 2 em 1 é align, e pelo que sei o mamute tem uma lenha no 700 devido a queima do 2 em 1. abraços...
[quote:30a77a082b="mordahy"]Tchê, uso o setup estoque no 600esp com motor 600m e speed Align, uso lipos Align 40c, faço um vôo sport forte e a barteria desce morna, e gasto próximo a 70% da capacidade.[/quote:30a77a082b]
É isso que não consigo entender, pra uns o negócio funciona, para outros não!
Aqui está tudo certo, tudo conforme o manual!
Nos fórums gringos tem muitas reclamações dos ESCs que pegam fogo, muitas mesmo!
É isso que não consigo entender, pra uns o negócio funciona, para outros não!
Aqui está tudo certo, tudo conforme o manual!
Nos fórums gringos tem muitas reclamações dos ESCs que pegam fogo, muitas mesmo!
Align T-Rex 250 / 600 ESP / 700E 3G - Jatos Bae Hawk Feibao K140, Falcon 120 K80, L-39 Feibao K100 - TAMEcat 40 FPV - Futaba 7C - Futaba 8FGH
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cyberjoeone
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AGpilot
Olha concordo com você em vários pontos, comprei um 700E com motor e depois disso antes mesmo de motar o heli comprei um motor scorpion e um esc castle porque o motor da align não é confiável "um Heli de 1000 dolares" agora te digo pelo que estou vendo no meu clube de helimodelismo.
A eletronica do 600 motor e esc ou dá problema no começo "nos proimeiros vôos ou funciona perfeitamente por muitos vôos.
É uma questão de sorte, mas no caso de problema a solução é uma só:
Motor scorpion e esc castle, se você for pela opção HV melhor ainda porque o Heli fica perfeito em desempenho para 3D.
Um abraço :D
A eletronica do 600 motor e esc ou dá problema no começo "nos proimeiros vôos ou funciona perfeitamente por muitos vôos.
É uma questão de sorte, mas no caso de problema a solução é uma só:
Motor scorpion e esc castle, se você for pela opção HV melhor ainda porque o Heli fica perfeito em desempenho para 3D.
Um abraço :D
[quote:74e23fc193="Victor-SP"]Agpilot, eu uso um 600M com CCICE100 num TRex 600ESP. Faço voos sport; usando baterias Zippy 5000 20C da pra voar 5:30 e repor somente 45% da carga. Uso pinhao 15T e gov a 2000RPM e a bateria sai morna do voo..
acho que deve rever sua comfiguração e principalmente sua HS.
abraços[/quote:74e23fc193]
Minha curva em normal é: 0-35-70-85-100, posso diminuir um pouco mas não está muito fora do manual!
Em idle 1 é: 100-85-70-85-100 será que é muito?
Uso o pinhão 14, mas não lembro qual a rotação do rotor, vou medir amanhã
acho que deve rever sua comfiguração e principalmente sua HS.
abraços[/quote:74e23fc193]
Minha curva em normal é: 0-35-70-85-100, posso diminuir um pouco mas não está muito fora do manual!
Em idle 1 é: 100-85-70-85-100 será que é muito?
Uso o pinhão 14, mas não lembro qual a rotação do rotor, vou medir amanhã
Align T-Rex 250 / 600 ESP / 700E 3G - Jatos Bae Hawk Feibao K140, Falcon 120 K80, L-39 Feibao K100 - TAMEcat 40 FPV - Futaba 7C - Futaba 8FGH
[quote:137d16b1f4="vidigal"]aqpilot, se ainda estiver no prazo de 45 dias ,abre uma reclamação no paypal solicitando o dinheiro de volta.[/quote:137d16b1f4]
Não, no caso a Helipross não tem culpa, o ESC da Align é que não presta!
Vou tentar um contato com eles e ver se consigo devolver na garantia e pagar a diferença e pegar um Castle, que é o que eu já devia ter feito!
Vou tentar falar direto com a Align e explicar que já tive 3 ESCs que pegaram fogo na partida, não existe um negócio desses! Os caras não podem continuar vendendo essa porcaria! Até porque não é barato!
Não, no caso a Helipross não tem culpa, o ESC da Align é que não presta!
Vou tentar um contato com eles e ver se consigo devolver na garantia e pagar a diferença e pegar um Castle, que é o que eu já devia ter feito!
Vou tentar falar direto com a Align e explicar que já tive 3 ESCs que pegaram fogo na partida, não existe um negócio desses! Os caras não podem continuar vendendo essa porcaria! Até porque não é barato!
Align T-Rex 250 / 600 ESP / 700E 3G - Jatos Bae Hawk Feibao K140, Falcon 120 K80, L-39 Feibao K100 - TAMEcat 40 FPV - Futaba 7C - Futaba 8FGH
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MarcoTulioLL
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- Registrado em: Ter Fev 24, 2009 7:05 pm
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[quote:5c18552f46="AgPilot"][quote:5c18552f46="Victor-SP"]Agpilot, eu uso um 600M com CCICE100 num TRex 600ESP. Faço voos sport; usando baterias Zippy 5000 20C da pra voar 5:30 e repor somente 45% da carga. Uso pinhao 15T e gov a 2000RPM e a bateria sai morna do voo..
acho que deve rever sua comfiguração e principalmente sua HS.
abraços[/quote:5c18552f46]
Minha curva em normal é: 0-35-70-85-100, posso diminuir um pouco mas não está muito fora do manual!
Em idle 1 é: 100-85-70-85-100 será que é muito?
Uso o pinhão 14, mas não lembro qual a rotação do rotor, vou medir amanhã[/quote:5c18552f46]
Pode baixar essa curva um pouco, ou de preferência use um pinhão menor.
acho que deve rever sua comfiguração e principalmente sua HS.
abraços[/quote:5c18552f46]
Minha curva em normal é: 0-35-70-85-100, posso diminuir um pouco mas não está muito fora do manual!
Em idle 1 é: 100-85-70-85-100 será que é muito?
Uso o pinhão 14, mas não lembro qual a rotação do rotor, vou medir amanhã[/quote:5c18552f46]
Pode baixar essa curva um pouco, ou de preferência use um pinhão menor.
T REX 700 NITRO PRO 3G
T10CHG
T10CHG
[quote:cdf5c3a2bf="waldiney jardim vieira"] ...O meu amigo de pista comprou um t-rex 450 pro, o gyro gp 780 não parava de balançar a cauda, o problema só foi resolvido com a substituição da peça por um gy401 futaba.[/quote:cdf5c3a2bf]
Eu tbm não me entendo com esses gyros da align :oops: :oops: :oops:
[quote:cdf5c3a2bf="waldiney jardim vieira"] ...pelo que sei o mamute tem uma lenha no 700 devido a queima do 2 em 1. abraços...[/quote:cdf5c3a2bf]
:shock: :shock: Isso me assustou! :roll:
Eu tbm não me entendo com esses gyros da align :oops: :oops: :oops:
[quote:cdf5c3a2bf="waldiney jardim vieira"] ...pelo que sei o mamute tem uma lenha no 700 devido a queima do 2 em 1. abraços...[/quote:cdf5c3a2bf]
:shock: :shock: Isso me assustou! :roll:
No hangar: 2x 4G3/ Vision 50C/ TREX 250/ 450SE V2/ 450SE Agusta/ 500ESP/ 600n 3G FBL/ 2x 700n/ BHawk 500gp/ Raptor 70 Hughes/ Raptor 90SE/ JR 11X
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cyberjoeone
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- Registrado em: Sáb Fev 18, 2006 10:04 pm
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gyro gp780!
Pessoal
Olha eu estou vendo muita gente malhando o gyro GP780 da Align, Pois bem semana passada acabei de montar um 450pro com o gyro GP780 e um servo DS520 de cauda.
O primeiro vôo o Heli decolou sem nehum ajuste a ser feito, para verificar o gyro eu aumentei o ganho e apareceu um pouquinho de wag, ajustei o ganho nos idles 1 2 e 3 e a cauda ficou travada sem wag e durante flips e rools ela nem mexe.
Bom eu leio muito os forums lá fora principalmente o helifreak no forum do 450pro, lá eu descobri que realmente o gp780 é um gyro que se tem que tomar cuidado com alguns detalhes:
Só usar uma espuma que vem no kit, não usar nehuma braçadeira para fixar o gyro.
o mais importante: a distancia entre o centro do eixo do servo até o ball link no braço do servo não pode passar de 8mm, no meu heli eu furei com 7.5mm e ficou perfeito!
Para quem tem ou vai comprar um 450pro recomendo baixar e assistir os videos do Bob Finless pois ele tem muitos detalhes para se montar um 450pro perfeito, eu mesmo segui a montagem segundo os videos e o meu ficou perfeito.
Um detalhe sobre os videos do 450pro, o Bob descobriu um erro de projeto na cauda do 450pro que criou muita polêmica, uns falavam que era bobagem e outros falavam que ele estava certo.
No meu caso eu concordei com ele e montei seguindo as modificações que ele recomenda e te digo a cauda do meu pro é perfeita com gyro GP780 e servo DS520!
Caso tenha interesse em ver os videos o link é este:
http://helifreak.com/showthread.php?t=132747
um abraço :D
Olha eu estou vendo muita gente malhando o gyro GP780 da Align, Pois bem semana passada acabei de montar um 450pro com o gyro GP780 e um servo DS520 de cauda.
O primeiro vôo o Heli decolou sem nehum ajuste a ser feito, para verificar o gyro eu aumentei o ganho e apareceu um pouquinho de wag, ajustei o ganho nos idles 1 2 e 3 e a cauda ficou travada sem wag e durante flips e rools ela nem mexe.
Bom eu leio muito os forums lá fora principalmente o helifreak no forum do 450pro, lá eu descobri que realmente o gp780 é um gyro que se tem que tomar cuidado com alguns detalhes:
Só usar uma espuma que vem no kit, não usar nehuma braçadeira para fixar o gyro.
o mais importante: a distancia entre o centro do eixo do servo até o ball link no braço do servo não pode passar de 8mm, no meu heli eu furei com 7.5mm e ficou perfeito!
Para quem tem ou vai comprar um 450pro recomendo baixar e assistir os videos do Bob Finless pois ele tem muitos detalhes para se montar um 450pro perfeito, eu mesmo segui a montagem segundo os videos e o meu ficou perfeito.
Um detalhe sobre os videos do 450pro, o Bob descobriu um erro de projeto na cauda do 450pro que criou muita polêmica, uns falavam que era bobagem e outros falavam que ele estava certo.
No meu caso eu concordei com ele e montei seguindo as modificações que ele recomenda e te digo a cauda do meu pro é perfeita com gyro GP780 e servo DS520!
Caso tenha interesse em ver os videos o link é este:
http://helifreak.com/showthread.php?t=132747
um abraço :D