Pessoal,
Agradeço a todos pelos comentários e sugestões.
Mas, confesso que continuo com duvidas a respeito, até pensei sim em usar um washout de uns -2 graus, por causa do formato de sua asa, mas estou na duvida justamente por causa de que se fizer isso, os winglets tbm irão dobrar e com isso temo que possa vir a causar tendências ao modelo, tipo, sair da trajetória em loopings ou em vôos invertido.
As plantas que vi não acusam Washout.
Talvez o winglet faça essa função por ter sua superfície reta e por isso gerar arrasto.
Tive a oportunidade e o privilégio de por muitas vezes, ver bem de pertinho e até tocar em uma maquina original dessas e, olhando visualmente, ele não tem washout por inclinação das pontas de asa.
Pode ser que ele use o sistema de washout aerodinâmico, com um perfil simétrico na raiz e outro mais sustentador nas pontas, mas tbm não deu pra perceber isso em sua asa.
Esse é o original a que me refiro:
Imperial War Museum
London – England
Marco,
Então somos dois, tbm tenho uma verdadeira fascinação por esse modelo, pequeno, leve, lindo, com certeza, teria feito um estrago enorme se tivesse tido tempo de entrar em combate, sorte a nossa que isso não ocorreu...
Faz tempo que observo esse modelinho da hk, o preço dele, somado ao frete e a possivel taxação foi que me incentivou a fazer um, espero que o meu fique parecido a esse, tomára que retorne ao estoque logo e vc possa compra-lo, é lindão mesmo!
E o meu tbm terá todas as insígnias que tiver direito! Alias, como se deve ter..
Vou dar inicio a postagem das fotos da fuselagem, depois vejo esse impasse da asa.
Abrs. a todos!
