Alguém mais curte trike?

Davidfuzatto · Mensagem por **Davidfuzatto** » Qua Abr 06, 2011 7:34 am

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Davidfuzatto · Mensagem por **Davidfuzatto** » Qua Abr 06, 2011 7:38 am

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Davidfuzatto · Mensagem por **Davidfuzatto** » Qua Abr 06, 2011 7:41 am

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Davidfuzatto · Mensagem por **Davidfuzatto** » Qua Abr 06, 2011 7:45 am

sobre o motor da twister, para mini trike, terá que tirar toda a s engrenagens da caixa de câmbio deixando apenas a adaptação para saida do eixo da hélice.

jujuba · Mensagem por **jujuba** » Qua Abr 06, 2011 1:02 pm

Como faço para definir o centro de gravidade?

1/3 a partir do nariz ou 1/4?

Davidfuzatto · Mensagem por **Davidfuzatto** » Qua Abr 06, 2011 9:17 pm

Jujuba, a melhor maneira de achar o cg em uma asa elta, é colocando o king post (mastro) e os cabos de solo ( aqueles cabos que ficam na parte de cima da asa Para não deixa-la arriar) e depois colocar a quilha da asa sobre um cavalete e ir chegando ela as poucos até ela ficar equilibrada em um único ponto. Daí, você marca na quilha um pouco mais à fente em direção ao nariz, o local exato onde vai fixar definitivamente o trapésio e o mastro. em seguida instala estes componentes e coloca os cabos de solo e de vôo. ( Cabos de vôo são aqueles que ficam embaixo da asa)
Se ela ficar com pendência para um os lados, coloca peso para fazer o ajuste e depois regula fazendo vôos de teste e espichando mais o velame n
o lado em que ficou mais pesado.

jujuba · Mensagem por **jujuba** » Qua Abr 06, 2011 10:39 pm

Obrigado david, tenho outra dúvida.
O ângulo de inclinação do motor é pra cima mesmo? Quantos graus?

É obrigatório ter esse ângulo de incidência?

após eu fazer o modelo RC, vou partir imediatamente para a construção do real.
Tambem estou pensando em fazer a asa, mesmo que seja só como protótipo.

Meu pensamento é comprar uma asa já adaptada para trke (uma com 165 a 170 polegadas), usá-la como modelo e fazer uma igual só como teste de construção, pois vou usar a homologada.

O motor vai ser de moto mesmo (tenho uma Yamaha Dt 125 importada antiga, mas o motor é praticamente o mesmo da Dt 180, e uma CG 125 2007). Será que funfa?

Apesar da sua explicação, esse negócio do centro de gravidade ainda está me embananando as idéias.

Vou pesquisar mais para saber saber o nome e a função de cada peça de uma asa delta

Paulo Bullara · Mensagem por **Paulo Bullara** » Qui Abr 07, 2011 4:09 am

Eu estou sugando tudo que encontro sobre trike, vai ai um link completo sobre redução de motores.
http://www.aviacaoexperimental.pro.br/aero/tecnica/motores/redutor.pdf

Paulo Bullara · Mensagem por **Paulo Bullara** » Qui Abr 07, 2011 5:51 am

Achei este tópico aqui mesmo do e-voo que da varias dicas.
http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=75517
Este também é muito bom!!!
http://www.abraace.com.br/forum/

Davidfuzatto · Mensagem por **Davidfuzatto** » Qui Abr 07, 2011 6:22 am

A abraace é um exelente lugar para se aprender sobre experimenteis. Sou cadastrado lá também.

bons os links que vocês postaram.

Quem quiser comprar uma asa aí vai o link de um fabricante:

http://www.asadeltabrasil.com.br/fabricantes.htm