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Enviado: Dom Jun 25, 2006 6:46 pm
por Maicon
Alex tava lendo e vi que vc falou sobre soldar um Capacitor ceramoco de 100nF, como sou uma anta pra isso gostaria de saber o que é isso? eu tenho um motor 350 da gws ele vem com 2 capacitores com o numero 104, seriam esses?? Se não qual seria ( TEM UMA FOTO)?
Qual seria a função dele??
Enviado: Dom Jun 25, 2006 7:02 pm
por alexcmag
Exatamente estes, 104 significa 10 * 10 elevado a 4 (10 e mais 4 zeros) picoFarads, o que dá 100nF.
Enviado: Dom Jun 25, 2006 7:11 pm
por Maicon
Hum + duas coisinhas!
Eu tava observando um dos capacitores do meu 350 ta com a ceramica de uma das perinhas meia quebrada sera que ele pode ta "QUEIMADO"??TEm como eu testa se ele ta funcionando??
Eu tinha um speed da GREATPLANES e veio com o speed um DIODO que era pra ser colocado no motor ligando ele direto no positivo e no negativo, isso é necesario?Serve pra que?
Enviado: Dom Jun 25, 2006 8:59 pm
por alexcmag
Capacitores cerâmicos não queimam nesta tensão, precisa-se de muita tensão para romper o dielétrico, mas aí explode de vez.
O que deve ter acontecido é quebrar um pouco do encapsulamento.
O diodo é uma proteção contra a corrente reversa do motor para o FET, mas os speeds atuais têm este diodo internamente.
O funcionamento é mais ou menos o seguinte (os mais técnicos que perdoem a abordagem): imagine que a corrente que passa por uma bobina (o enrolamento do motor no caso) tem um efeito parecido com "inércia", quando o FET desliga ela continua tentando fluir, dando uma porrada no FET. O diodo de proteção tem a função de absorver esta corrente que flui, aliviando o esforço do FET.
Enviado: Dom Jun 25, 2006 9:43 pm
por Maicon
Hum..... Pelo pouco que eu intendo de eletronica era + ou - isso que eu imaginava!!hhehee
Quanto ao capacitor ceramico o que aconteceu com ele que eu vevo te batido ele em algum lugar e o cantinho do involcro dele lasco, ai queria saber se tem algum jeito de eu testa ele pra ve se ele não danificou e se ta ainda funfando heheh... Existe algum jeito de testa??
Enviado: Dom Jun 25, 2006 10:58 pm
por alexcmag
Pode-se testar em um capacitímetro, mas é muito mais barato e fácil trocar.
Enviado: Seg Jun 26, 2006 12:59 pm
por Maicon
Hu ok vlws!
Enviado: Seg Jun 26, 2006 1:12 pm
por alexcmag
[quote:1f593ba57f="Maicon"]Hu ok vlws![/quote:1f593ba57f]
Leia as regras, please... Estou acessando discado hoje, meu humor está péssimo.
Enviado: Qui Jun 29, 2006 6:45 pm
por Vincius Garcia
Olá estou com um AT-6 que pequei a planta no site agradeço a toda equipe.
Queria tirar umas duvidas, o motor PM101TR posso colocar uma lipos 3S de 11.1V e 1300mAh com hélice EP-7x6 GWS no AT-6.
Obrigado
Vinicius
Enviado: Qui Jun 29, 2006 6:55 pm
por alexcmag
Ele torra nesta configuração. Com 3S use no máximo 5x3, mas maneirando no acelerador.