Novo desafio.....Concorde !!!

[maranhense]

finalizado uma das turbinas.a outra será identica,nã havendo necessidade de mostrar.

[img:1ced64f035]http://img38.imageshack.us/img38/6423/20032012018.jpg[/img:1ced64f035]

[img:1ced64f035]http://img35.imageshack.us/img35/3558/20032012017.jpg[/img:1ced64f035]

[maranhense]

turbinas instaladas na asa..é hora de instalar os servos e a linkagem,usarei 3 servos de 9 gramas,dois nos elevons uma vez que o concorde voa com mixagem dos ailerons com o profundor.e um para a bequilha dianteira comandável.

[img:ccfb6dc567]http://img806.imageshack.us/img806/7313/20032012020.jpg[/img:ccfb6dc567]

[img:ccfb6dc567]http://img163.imageshack.us/img163/8240/20032012019.jpg[/img:ccfb6dc567]

[LaercioLMB]

[quote:ed4900b5f7="sandman_br"]Não tinha notado, o concorde tem um diedro negativo (anhedro)

[img:ed4900b5f7]http://1.bp.blogspot.com/_1fXv2yds-Xs/TVAogfm_j8I/AAAAAAAABgQ/XAy6t1cCuYM/s1600/BA+Concorde+Nose+on.JPG[/img:ed4900b5f7]

[img:ed4900b5f7]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c5/A%C3%A9rospatiale-BAC_Concorde_engine_on_take_off.jpg[/img:ed4900b5f7][/quote:ed4900b5f7]

A maioria que se pensa ter um anedro, na verdade é por que as asas sofrem esforço quando o avião alça voo e isso faz as asas subirem muito nas pontas e pensando nisso, a construção do avião já preve esse curso para que ao estar voando, as asas não fiquem com um diedro muito elevado.
Já deves ter voado em um vião comercial e já deves ter ficado na janela.
Preste atenção quando for voar novamente nas pontas das asas do avião. a medida que a velocidade do avião aumenta para a decolagem, as pontas das asas vão subindo e ao levantar voo, as asas estão com as pontas bem mais altas do que estavam quando o avião estava no chão.
Isso tudo se deve ao fato da grande envergadura deles e do material ter que ceder ao esforço e ter uma flexibilidade tal para que não trinque facilmente, pois que não ocorre com os nossos aeromodelos pela escala muito reduzida em que eles são feitos.

[maranhense]

pois é laércio..e é por isso que não coloquei nem anedro nem diedro no meu concorde,a asa será reta mesmo.

[maranhense]

pronto galera ..fusaca entelada e fixada emcima da asa..é hora dos detalhes,como janelas,portas e parabrisas,vamos ver como fica :

[img:c5e6572f6d]http://img19.imageshack.us/img19/8413/20032012022.jpg[/img:c5e6572f6d]

[maranhense]

começando a tomar forma :
ta ai galera..o bruto está começando a tomar forma,usei aquela caneta de escrever em retro-projetores pra desenhar as janelas as portas e os parabrisas.

[img:2206113a81]http://img163.imageshack.us/img163/7559/20032012024.jpg[/img:2206113a81]

[img:2206113a81]http://img864.imageshack.us/img864/8760/20032012025.jpg[/img:2206113a81]

[glerdo]

[quote:2b136e61e8="h.antunes"]Eu tbm gostei muito da ideia do concorde, gostaria de ter onde construir meus aviões, pois moro em prédio e se eu lixar aqui no apartamento fica parecendo que nevou, kkkkk. Acompanhando.[/quote:2b136e61e8]

eu moro em apartamento.e construo avioes é so usar um pano umedecido com agua ou sorvente para sumir logokkkkk vai em frente construir é muito bom

[Rogerio Lima]

Estava sumido em amigo .... suas construções são sempre bacanas ..... é sempre bom acompanhar construções de um aero diferentes do que costumamos ver por aqui ... boa sorte com o modelo !!! Acompanhando .....

[maranhense]

[quote:20bdce33dc="Rogerio Lima"]Estava sumido em amigo .... suas construções são sempre bacanas ..... é sempre bom acompanhar construções de um aero diferentes do que costumamos ver por aqui ... boa sorte com o modelo !!! Acompanhando .....[/quote:20bdce33dc]

valeu amigo..estou querendo voltar a ativa e postar uma coisas no e-voo mas o tempo não ajuda.

[maranhense]

ta ai galera..ja na reta final..detalhe para o estabilizador vertical nas cores originais da AIR FRANCE pricipal detentora da frota de concordes que voavam ao redor do mundo.na verdade só duas compainhas se enteressaram em operar com o concorde.a AIR FRANCE e a BRITISH AIRWAYS,nenhuma outra enchergou vantagens em operar com um mostro que consumia 20 mil litros de querosene por hora.

[img:199b9985ab]http://img600.imageshack.us/img600/1549/20032012038.jpg[/img:199b9985ab]

[img:199b9985ab]http://img809.imageshack.us/img809/9994/20032012039.jpg[/img:199b9985ab]

[img:199b9985ab]http://img826.imageshack.us/img826/5760/20032012040.jpg[/img:199b9985ab]

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