Esse motor serve para aeros ?
Esse motor serve para aeros ?
Esse motor foi tirado de um cdrom, será que presta para alguma coisa ou só presta para jogar fora ?
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Reginaldo C.
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Re: Esse motor serve para aeros ?
Samuel escreveu:Esse motor foi tirado de um cdrom, será que presta para alguma coisa ou só presta para jogar fora ?
Valeu Samuel.
Manera no tamanho das fotos, Beleza?
O motor apresentado não serve para aeromodelos pelo baixo desempenho (peso X empuxo) e não possuir escovas de grafitte(sendo um motor Brushed), OK?
O único motor do CD que serve para os aeros é o do "drum" (o que gira o CD propriamente dito) e que é um motor brushless...
Boa Sorte!
R
Nóis vua inté num podê +
Ch 45 72.690
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Sputnicker
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Sputinicker...esse mesmo motor equipa o biplano do Eashiuchi. Só que tá rebobinado ( não sei as voltas e nem bitola dos fios da bobina ) mas funciona bem e leva o biplano a bons voos. De resto vc. vai ter que caprichar na construção do modelo e fazê-lo o mais leve possível... O Biplano do Eashiuchi, se não me falha a memória tá pesando algo em torno das 60 gramas, uma célula bateria de Li-ion de 3,6v-650mah, hélice 5x3 e sistema bit-car...voa muito bem.
E sobre este motor?
Olá...
acompanho o fórum desde os tempos do site antigo do E-vôo, mas só agora resolvi participar por aqui.
Pois bem o motor a que me refiro está na foto em anexo, e tem um selo numa proteção de metal que diz: RF-410CA - D/V2.0 DC122814 (não sei se é de algum uso).
Desconsiderar o circuito anexo ao motor. Ele foi retirado de um walkman quebrado... e seria usado num modelo que já tem uns 350g somente fuselagem, asas e pintura.
Obrigado!
PS.: neste tópico poderia ser criada uma mensagem única para a identificação de motores pelo pessoal mais antigo no hobby.
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ATARI
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Re: E sobre este motor?
Flyer escreveu:Olá...
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Pois bem o motor a que me refiro está na foto em anexo, e tem um selo numa proteção de metal que diz: RF-410CA - D/V2.0 DC122814 (não sei se é de algum uso).
Desconsiderar o circuito anexo ao motor. Ele foi retirado de um walkman quebrado... e seria usado num modelo que já tem uns 350g somente fuselagem, asas e pintura.
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esse motor num da empuxo nem pra compensar o peso dele proprio ...
num e te desanimando mas e a verdade ...
pra um modelo de 350Grs ( que deve passar um pouco de 420 grs completo )
vc precisa de no minimo um motor 280 reduzido