Boeing 777-300ER - depron e balsa
Estou pensando em fazer um sistema parecido com este do desenho para unir as 3 seções... o vocês acham? Será que está fraco para aguentar esforços durante o voo e também durante o pouso?
- Anexos
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- Vista da fuselagem de lado.
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- Serão ao todo 4 baionetas.
- baionetas.png (13.7 KiB) Exibido 10493 vezes
Att. Max Vitor Waltrick
- caribeiro
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Como as partes tem que ser desmontáveis eu imaginei Imas de neonidio para unir as partes e/ou usar tubo de fibra de carbono semelhante aos que usam nas asas.
Confesso que me assustei com aquela caneta, 12-14 cm de raio é isso mesmo? me passou em mente outros problemas. Por exemplo, um aero de depron carregando lipo de 5000.
Confesso que me assustei com aquela caneta, 12-14 cm de raio é isso mesmo? me passou em mente outros problemas. Por exemplo, um aero de depron carregando lipo de 5000.
- Gabrielghas
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A ideia da baioneta na fuselagem acho bacana.. Pode ser funcional sim.
Usar Imas de neonidio também é uma boa ideia. Neste caso eu utilizaria as duas ideias e na parte da Baioneta eu deixaria um lado fixo e no outro eu faria algo para parafusar. Creio que teria que ver uma forma de deixar o parafuso embutido pra que não fique muito "FEIO"...
Abraços... E acompanhando ...
Usar Imas de neonidio também é uma boa ideia. Neste caso eu utilizaria as duas ideias e na parte da Baioneta eu deixaria um lado fixo e no outro eu faria algo para parafusar. Creio que teria que ver uma forma de deixar o parafuso embutido pra que não fique muito "FEIO"...
Abraços... E acompanhando ...
Aí estão as fotos dele "montado" (na verdade preso só com grampos de roupa kkkkk).
- Anexos
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- Comparação com a vassoura.
- DSCF5180.JPG (37.64 KiB) Exibido 10365 vezes
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- Dessa vez o objeto de comparação foi uma vassoura de tamanho normal...
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- DSCF5177.JPG (37.31 KiB) Exibido 10365 vezes
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- DSCF5176.JPG (31.05 KiB) Exibido 10365 vezes
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- DSCF5174.JPG (35.72 KiB) Exibido 10365 vezes
Att. Max Vitor Waltrick
- fabiofleal
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Parafusos de nylon, de tampa de vaso sanitario, costumam dar conta, se forem posicionados no lugar certo, Matito. Eles tem uma boa resistencia a tracao, que vai ser o esforco predominante na parte de cima das emendas durante os pousos. Pela sua divisao de secoes, vc consegue acesso a eles pelo vao de encaixe da propria asa, sem precisar de tampas.