CEssna 182- Great Planes
CEssna 182- Great Planes
Boa noite amigos
Ganhei um Cessna 182 da Great Planes, em balsa, para motor GLOW.
Minha (pouca) experiência com aeromodelismo elétrico, está dificultando o desenvolvimento da montagem. Por isso, preciso de ajuda.
Segue abaixo algumas fotos e dúvidas.
Como vou definir o diedro da asa?
Como vou montar as rodas?
Como é minha primeira construção desse tipo, está sendo bastante difícil
Abraços.
Ganhei um Cessna 182 da Great Planes, em balsa, para motor GLOW.
Minha (pouca) experiência com aeromodelismo elétrico, está dificultando o desenvolvimento da montagem. Por isso, preciso de ajuda.
Segue abaixo algumas fotos e dúvidas.
Como vou definir o diedro da asa?
Como vou montar as rodas?
Como é minha primeira construção desse tipo, está sendo bastante difícil
Abraços.
- Anexos
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- Manual, mostrando a montagem da asa.
- IMG_20140603_193128.jpg (26.66 KiB) Exibido 6288 vezes
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- Asa cortada para o servo.
- IMG_20140603_193404.jpg (21.65 KiB) Exibido 6288 vezes
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- Madeiras
- IMG_20140603_193231.jpg (26.18 KiB) Exibido 6288 vezes
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- Peça "angulada". São 4 dessas.
- IMG_20140603_193314.jpg (13.31 KiB) Exibido 6288 vezes
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- Roda+ Polaina
- IMG_20140531_154520.jpg (20.51 KiB) Exibido 6288 vezes
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- Com a polainda, não há espaço para trabalhar o parafuso por dentro.
- IMG_20140531_154605.jpg (21.76 KiB) Exibido 6288 vezes
Amigo, na boa, eu no seu caso levaria o kit para uma pessoa que tenha o conhecimento em montagem, pois qualquer peça colada errada ou até mesmo montagem desalinhada irá fazer você perder seu lindo kit em uma lenha...
Já vi muitos kits montado por pessoa inexperientes e o resultado é visivelmente ruim, cola escorrida, desalinhamento, parafusação torta e por ai vai...
Para montar um kit requer cuidado e atenção em alguns detalhes, se não tiver todo o equipamento eletrônico e motor nem adianta deixar montado, pois irá ter que "desmontar" para instalar as demais peças, e sem contar que todo kit tem uns detalhes a ser mudado para melhorar assim facilitando no transporte e na praticidade em lidar em dias de voo...
apenas minha opinião amigo, boa sorte e parabéns pelo modelo, sou fã desse aero!!!
Já vi muitos kits montado por pessoa inexperientes e o resultado é visivelmente ruim, cola escorrida, desalinhamento, parafusação torta e por ai vai...
Para montar um kit requer cuidado e atenção em alguns detalhes, se não tiver todo o equipamento eletrônico e motor nem adianta deixar montado, pois irá ter que "desmontar" para instalar as demais peças, e sem contar que todo kit tem uns detalhes a ser mudado para melhorar assim facilitando no transporte e na praticidade em lidar em dias de voo...
apenas minha opinião amigo, boa sorte e parabéns pelo modelo, sou fã desse aero!!!
Pessoal,
Experiência com vôos eu tenho, isso não é o problema.
Os aeros que montei sempre foram elétricos e em depron, sem muitos detalhes, foram feitos apenas para voar, sem me preocupar com acabamento, etc..
Posso comprar algumas ferramentas para montar este kit. Gostaria de ganhar experiência montando ele ao invés de enviar a um amigo para montar. Quero aprender, vou ter cuidado ao máximo...
Experiência com vôos eu tenho, isso não é o problema.
Os aeros que montei sempre foram elétricos e em depron, sem muitos detalhes, foram feitos apenas para voar, sem me preocupar com acabamento, etc..
Posso comprar algumas ferramentas para montar este kit. Gostaria de ganhar experiência montando ele ao invés de enviar a um amigo para montar. Quero aprender, vou ter cuidado ao máximo...
[quote:fe6cde5689="_fgp_"]Pessoal,
Experiência com vôos eu tenho, isso não é o problema.
Os aeros que montei sempre foram elétricos e em depron[/quote:fe6cde5689]
Então é, sim, um problema.
O vôo deste avião será radicalmente diferente de um elétrico de depron, simplesmente por ser um avião proporcionalmente muito mais pesado. E mais, apesar de ser um asa alta, está longe de ser um treinador.
Peça ajuda a um piloto experiente, e faça os primeiros vôos assistidos e com cabo trainer.
Experiência com vôos eu tenho, isso não é o problema.
Os aeros que montei sempre foram elétricos e em depron[/quote:fe6cde5689]
Então é, sim, um problema.
O vôo deste avião será radicalmente diferente de um elétrico de depron, simplesmente por ser um avião proporcionalmente muito mais pesado. E mais, apesar de ser um asa alta, está longe de ser um treinador.
Peça ajuda a um piloto experiente, e faça os primeiros vôos assistidos e com cabo trainer.
- roddrigo
- membro
- Mensagens: 572
- Registrado em: Seg Dez 12, 2011 9:38 pm
- Localização: Jandira
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esse avião é bem escala mesmo... comprei um a uns tempos usado de um amigo e a bequilha dianteira estava com um pouquinho de folga e o aero não estava correndo muito bem na pista... eu fiz a burrada de querer voar assim mesmo na ansiedade de estrear ele. Devia ter levado pra casa e arrumado com calma. tentei tirar ele do chão com pouca pista corrida... resultado... estolou a ponta da asa e caiu de faca no chão... arregaçou o aero!