e-voo

LaercioLMB escreveu:

zaappedro escreveu:Tenho um Sassi II 15, guardado no armario aqui que era de um VCC... queria passar ele para um carburador com ajuste e usar em RC... mas dizem ser inviável

Sempre "dizem", mas tem certeza do que "dizem"?
Uns gostam e outros não e em tudo é assim.

Então, a uns 2 anos eu estava procurando um carburador Rc que fosse compatível com ele, pois vi que antigamente ele vinha em duas versões uma rc e outra vcc, mas acompanhando os tópicos antigos aqui do fórum, disseram que fazer a mudança para RC não ficava bom que não dava regulagem e sempre apagava em voo... Que se eu fosse querer algo parecido teria q ser colocar ele em um avião RC e ficar voando com o motor travado. Oque acha? Tenho interesse em fazer a adaptação/mudança mas tenho receio de ser dinheiro desperdiçado

zaappedro escreveu:Então, a uns 2 anos eu estava procurando um carburador Rc que fosse compatível com ele, pois vi que antigamente ele vinha em duas versões uma rc e outra vcc, mas acompanhando os tópicos antigos aqui do fórum, disseram que fazer a mudança para RC não ficava bom que não dava regulagem e sempre apagava em voo... Que se eu fosse querer algo parecido teria q ser colocar ele em um avião RC e ficar voando com o motor travado. Oque acha? Tenho interesse em fazer a adaptação/mudança mas tenho receio de ser dinheiro desperdiçado

Sem querer jogar areia no seu angú, nem no de ninguém, quando alguem se mete a fazer esse tipo de modificação, e qualquer outra tem que ter em mente primeiro duas coisas:

- vou fazer pra aproveitar o equipamento que tenho, ao invés de investir $$ em um equipamento novo...
o que se tem que ter em vista é:
o que vou gastar compensa,pelo resultado que vou ter, ou vou gastar uma grana pra ter um equipamento que não vai funcionar nunca mais direito como um original, mas também não vai funcionar bem como um equipamento concebido e feito para o fim que quero....

- vou fazer pra provar que pode ser feito ou porque é minha "bossa" quebrar o crânio com esse tipo de coisa. daí não importa quanto custa...

Abraços

Olha, na decada de 80 e 90 tive motores Sassi. Era o que tinha disponível na época, as importações eram proibidas, mas eram motores muito ruins, de concepção antiga e baixo desempenho comparados com o que temos hoje no mercado. Não compraria nem por saudosismo, porque deles não tenho saudade mesmo.

É impossível comparar um Sassi .15 com um ASP .15 por exemplo, são dois mundos muuuuito distantes.
Os motores CB são de outra categoria, funcionam bem e duram bem tanto os de VCC quanto os de RC
Voo VCC com um CB .25 até hoje..... é bom.

Os fabricantes de motor glow estâo sumindo, ano a ano são menos opções no mercado, investir nisso não parece de bom senso.

Bom, li no vcc online que estão colocando rolamentos em alguns .35 que sobraram daqueles tempos.
Eu gostaria da volta, mas não creio vá durar. Os motores CB eram muito bons e não resistiram ao mercado. Hoje em dia os elétricos estão tomando a frente aos poucos. Motores glow estão sumindo aos poucos.

Grandes lembranças do Sassi .15 e .35, era temperamental o carburador sim...Tive 4. Interessante que cada um tinha um temperamento. Um deles era bom, pegava fácil, andava bem, Outros dois eram mais temperamentais mas me divertí muito com eles. Doei o último a uns 10 anos, nem foi amaciado.

E Sassi sou de presidente prudente a fabrica era aqui tenho 2 sassi ainda guardada e um vcc nossa faz tempo..... bons tempo

Bom, continuamos aguardando.
Segundo soube, os estudos continuam. Vamos ver como fica.

Por questões ambientais, nem motos mais saem com motor 2 tempos e isso é uma das coisas que estão fazendo os motores glow sumirem do mercado. Até mesmo os glow 4 tempos necessitam de óleo no combustível o que os tornam tão poluentes quanto os 2 tempos. Eu nunca gostei dos elétricos, por não terem aquele ronco do motor e as regulagens que de certa forma, eram um dos prazeres de ter um aeromodelo, mas hoje o motor Enya SS .40 que ainda tenho, está guardado para recordações, já que os outros já vendi e os dois motores de popa TunderTiger PRO 21 estão parados já que não uso mais motores glow, somente elétricos pelo baixo custo em tudo.
Continuo não gostando dos motores elétricos, mas são eles que logo irão dominar totalmente todo o mercado, inclusive de automóveis também.