CONSTRUÇAO MIG-19S "FARMER" edf 90mm EM BALSA E lite ply

[henrique-kapazi]

Olá caros colegas, depois de muitos anos afastado do aeromodelismo e das construções, decidi voltar ao hobby e dessa vez construindo um aeromodelo do 0, desenhando inclusive a planta do mesmo!
Sempre Fui um grande fã da família do mig 15 e suas evoluções (mig-15 bis, mig-17 "fresco" e mig-19 "farmer"), em especial o ultimo dos 3, o mig 19! Já encontrei plantas e diversas construções do mig 15 e 17 mas nunca encontrei uma planta ou projeto de construção do Farmer... Decidi então criar minha própria planta a partir de um desenho 3 vistas. A planta foi inteiramente desenhada no Corel Draw já que não tenho domínio em auto cad ou programas de modelagem 3d, o projeto do do aeromodelo é para contrução inteiramente em balsa e lite ply
Seguem as fotos da criação da planta







Após ter finalizado a planta a qual levei mais ou menos 30 horas para concluir, iniciei a construção de um modelo de teste em depron com dimensões reduzidas para ver se o projeto tinha dado dado certo. as peças foram cortadas atraves de uma maquina de corte computadorizada que utilizo na minha empresa
seguem mais fotos:
Deu certo!


Já encomendei a madeira na Tevel e estou esperando chegar para iniciar a montagem do avião!
Vou tentar sempre atualizar este tópico para que todos possam acompanhar o progresso da construção!
Bons vôos a todos!

[LaercioLMB]

Não vi qual será a envergadura dos eu modelo, mas vi que comprou a madeira na Tevel.
Para modelos grandes, a madeira da Tevel é até boa, mas para modelos pequenos é ruim pacas.
Estou construindo um biplano Bristol Scout D na escala 1:8 o que dá uma envergadura de 936 mm e comprei a madeira da Tevel. Me faltou alguma coisa e eu comprei em uma loja daqui mesmo devido a pressa, madeira da Midwest e me arrependi 100% de ter comprado a da Tevel, pois a da Midwest pesa menos da metade o que é muita diferença para aeromodelos pequenos.
Me deu vontade de recomeçar tudo de novo, mas um modelo que era para ter um voo muito lento mesmo, acabou tendo uma velocidade de voo bem maior o que talvez não o deixe bom para voos dentro de ginásios como era o objetivo inicial do projeto.
O peso extra na construção acaba nos forçando a reduzir peso em outras coisas depois, como principalmente a bateria que eu poderia ter usado uma de 1300 mA 2S e serei obrigado a usar uma de 1000 mA 2S ou até menor para compensar no peso da madeira.

[henrique-kapazi]

Opa laercio!, eu ja usei a madeira da midwest e concordo com voce, é infinitamente superior! mas o modelo é grande e o custo com balsa da mdwest seria muito alto!
o modelo tem quase 1,60m de fuselagem e 1,22m de envergadura (isso porque tem asas com 55º de enflexamento) infelizmente pela questão do custo tive q optar pela tevel mesmo, o custo das madeiras que encomendei foi em torno de 500 reais,

[LaercioLMB]

Tanto assim? R$500,00?
Fiz um P 51B em escala 1:8 com aproximadamente 1452 mm de envergadura e não gastei R$150,00 em madeira e olha que ele foi todo chapeado com madeira de 1,5 mm.
Não usei a de 1 mm para ter material para lixar ao dar acabamento.

[henrique-kapazi]

a corda da asa na raiz do modelo mede quase 60cm na ponta tem 20...
so pra chapear a asa sao 12 chapas de balsa! e ainda tem que chapear a fuselagem toda, o modelo é grande...
ah, lebrando que na Tevel, so compro balsa especial.

[crique]

Torcendo para você terminar rápido. Fiquei deveras curioso.

[LaercioLMB]

A especial é um pouco melhor mesmo. A que comprei foi a comum. Serviu para o P 51, mas não ficou boa para o Bristol Scout.
Note que ambos são em escala 1:8, mas a diferença de tamanho entre eles é grande.
Procuro fazer todos os meus modelos na mesma escala para quando estiverem juntos, se note a diferença de proporção entre eles e o quanto evoluíram com o tempo.
Lógico que o bi plano por ter duas asas, a envergadura útil podemos dizer que dobra já que são duas asas.
936 x 2 = 1872 mm de envergadura útil.

[henrique-kapazi]

muito bacane voce sempre construir na mesma escala Laercio! antigamente eu gostava de construir modelos em escala mais reduzida por conta dos custos, mas agora tenho dado preferencia a escalas maiores pois o avião voa melhor. o problema é que em escalas maiores tudo é mais caro...
Crique, se tudo correr como o planejado ja inicio a construção do modelo na proxima semana! A proposito, vou instalar trens de pouso retrateis "servoless" mas gostaria de fazer as canelas do trem o mais escala possível alguem aqui sabe construir trens de pouso escala ou ja viu algum projeto do tipo?

[crique]

Talvez a melhor saída seja mandar usinar as canelas do trem, mas esse tipo de serviço é caaaaaro...

[LaercioLMB]

Te aconselho a fazer as canelas em balsa, moldadas sobre as hastes dos trens de pouso mesmo. As desse modelo não sei se encontrará nesse tamanho e mandar fazer mesmo que em alumínio, além de caras, terão o peso extra que não será agradável.
Veja esse trem de pouso que eu fiz para o Fokker E III que eu construí.



Usei arame de aço mola, mas revesti com madeira balsa.
O seu pode ser cortada a balsa em varetas, com sulco para o arame do trem de pouso ficar dentro e a parte de fora lixada para ficar redonda e moldar o trem de pouso dele com arame para simular as peças móveis.
Por ser um modelo pequeno, se torna difícil aprimorar os detalhes.

Aqui ele depois de pronto.

[henrique-kapazi]

E uma ideia boa, mas nao sei se daria certo em balsa pois o trem precisa ter amortecimento, estava pensando em fazer algum esquema usando amortecedores de carrinho ou amortecedores a gas bem pequenos...
Pode colocar fotos da parte onde tem as molas do trem?

[LaercioLMB]

As molas ficaras dentro da madeira que foi colada como um sanduíche. Uma chapa de cada lado para esconder totalmente o arame de aço mola.
As hastes dos trens de pouso normalmente possuem um espiral de uma ou duas voltas para fazer a função de amortecimento na hora do pouso e nunca a haste se curva.
Temos visto muitos trens de pouso sendo feitos com material errado e isso faz com que a haste se curve em toda a extensão o que não é bom.
Veja as hastes dos trens de pouso de qualidade, todas são de aço muito rígido (aço mola) e com um espiral de umas duas voltas junto a base ou o mecanismo de retração.

[henrique-kapazi]

A intençao e fazer com aço, aluminio molas e tesouras pra evitar torçao... nao verda fazer uma replica do trem original...

[flavioborges]

Acompanhando. Infelizmente as construções no fórum caíram bastante. Boa Sorte na empreitada.

[LaercioLMB]

Caiu porque?
A maioria que entrou recentemente no hobby, só quer o fácil, o rápido, o colou voou e constroem um isoporsento em menos de 24 horas. Não tem mais uma boa construção, salvo raras exceções como a desse tópico, o do Charles que ainda é um dos melhores construtores que ainda se faz presente no fórum, o Orson também com um belo trabalho, mas são uma minoria.
Eu não sou dos melhores, mas o que me desmotivou em postar uma construção aqui, é o fato de eu não ter dicas e nem sugestões de como melhorar o que estou fazendo, só aquelas frases clichê de estou acompanhando, posta um vídeo depois de pronto e todo o tipo de baboseira inútil.
Quando a gente posta uma construção, é por que queremos dicas e sugestões para melhorar o que fazemos e não apenas vazios elogios de que está ficando bonito, pois beleza não faz aeromodelo voar.
Outro detalhe foi a demora nas encomendas e os impostos cobrados, fez muitos do quebrou faz outro, terminarem de quebrar os seus e não fazerem mais, pois se deram conta que aeromodelo não é e nunca foi descartável.

[flavioborges]

Caiu porque?
A maioria que entrou recentemente no hobby, só quer o fácil, o rápido, o colou voou e constroem um isoporsento em menos de 24 horas. Não tem mais uma boa construção, salvo raras exceções como a desse tópico, o do Charles que ainda é um dos melhores construtores que ainda se faz presente no fórum, o Orson também com um belo trabalho, mas são uma minoria.
Eu não sou dos melhores, mas o que me desmotivou em postar uma construção aqui, é o fato de eu não ter dicas e nem sugestões de como melhorar o que estou fazendo, só aquelas frases clichê de estou acompanhando, posta um vídeo depois de pronto e todo o tipo de baboseira inútil.
Quando a gente posta uma construção, é por que queremos dicas e sugestões para melhorar o que fazemos e não apenas vazios elogios de que está ficando bonito, pois beleza não faz aeromodelo voar.
Outro detalhe foi a demora nas encomendas e os impostos cobrados, fez muitos do quebrou faz outro, terminarem de quebrar os seus e não fazerem mais, pois se deram conta que aeromodelo não é e nunca foi descartável.

Muitas pessoas não tem experiencia ou não arrisca a fazer questionamentos que pode parecer ridículo. Os comentários vazios de elogios faz com que a pessoa continua acompanhando as postagens e o autor sabe que tem alguém aprendendo com ele.

[henrique-kapazi]

Laercio botou pra moer com o isoporsento feito em 24h!
Kkkkkkkkk
Aeromodelismo de verdade, sempre foi e será para poucos!! Nao pelos custos, mas sim porque exige muito tempo e dediçao do aeromodelista, aermodelista de verdade é aquele cara que constroi e pilota seu proprio aeromodelo, e nao venha falar q isoporsento é aeromodelo... pq até cabo de vassoura com asa voa se tiver motor potente
Cabe a nós aeromodelistas experientes, tentar manter topicos de construçao como esse para inspirar os novatos a seguirem nossos passos...
Conheço muita gente q saiu do isopor e foi pra balsa depois do tucaninho e do mirage do saratiel... quem nao lembra dessas construçoes explendidas!?

[LaercioLMB]

Henrique, eu construí muito em balsa e comecei no isopor devido ao baixo custo. Notei que construir usando depron é mais difícil do que usando balsa, por incrível que pareça. Depron qualquer coisa amassa, quebra, dobra, marca, mas tem uma grande vantagem, não quebra tão fácil quanto a balsa em caso de queda.
Note que o fato de eu ter falado isoporsento não é = a aeromodelo em isopor ou depron e sim aqueles cortados a olho, colados mais a olho ainda sem quase nada de acabamento.
Tópico como esse seu é ótimo aqui no fórum e está cada dia mais difícil de ter tópicos assim.
Sobre falar que eles aprendem com a gente, isso eu discordo, pois já teve gente que a gente avisou que tinha problema, deu todas as dicas para consertar o problema e mesmo assim o pessoal continuou com o erro e teve gente até que disse que iria fazer assim só para ver como ficava.
Tem um monte de gente aqui que me critica por causa das minhas "teorias", mas são as minhas "teorias" que fazem o aeromodelo voar bem sem nenhuma tendência e quando o tem, sei exatamente onde está o problema, ao contrário desses que me criticam, mas quando tem algum problema vem pedir ajuda, mas não aceitaram as ajudas enquanto estavam construindo.
Muitos aqui me xingavam que eu entrava nos tópicos só para criticar, mas são as críticas que nos fazem melhorar o que fazemos. eu nunca entrei em um tópico para avacalhar ninguém ou simplesmente dizer não vai dar certo ou não vai voar , coisas do tipo.
Aeromodelismo não é teoria, é física e física não podemos mudar por mais que tenhamos vontade.

[henrique-kapazi]

Eu sei que muita gente é assim mas ai ja nao e culpa nossa... o negocio e deixar a semente do conhecimento...
Aprende quem quiser
Quanto aos modelos de depron eu nao concordo qu seja mais deficil que a balsa, axo que estão equiparados quanto a dificuldade de execussao do projeto, ficam mais leves e pra conseguir um acabamento primoroso e mais dificil que com balsa.
No meu caso, é pq aeromodelos de balsa tem uma "magia" sempre me lembro quando eu era criança e morava em sao paulo meu pai me levando na casa aerobras e comprando kits de modelos a elastico pra eu montar... papel japones... dope... nao pelo fato de nao gostar de depron... é q eu sou da velha escola mesmo hehe

[henrique-kapazi]

Olá pessoal, eu esperava atualizar a construçao com boas noticias, mas infelizmente não sao...
Nao sei se viram no notíciario mas a central dos correios de fortaleza pegou fogo ontem. O fogo destruiu mais de 90% das instalações....
adivinhem só onde estava minha encomenda de balsa para iniciar o projeto?!.. pois é... virou lenha (sentido real mesmo ) antes mesmo de ser construido...
agora é entrar em contato com a tevel e ver como vai ficar...

[LaercioLMB]

Calma que terá a sua madeira. Faz parte, pois tudo nessa vida tem imprevistos.

[henrique-kapazi]

pois é, so me resta esperar enquanto isso....
nesse meio tempo estou construindo um Citabria com uma planta da Sig antiga que eu tenho aqui vou ver se posto umas fotos!