Voei meu Piper da Radar, mas estou com um pequeno problema..

[Lucas]

Pessoal,

Finalmene voei meu Piper da radar,

O meu está assim:

-Speed ICS 480F

-Bateria Polyquest 2S 10C 2600mAh. (trazida das oropa pelo meu irmão..hehheeheh)


Em ordem de vôo meu modelo está pesando 685g. (só o pack pesa 115g)

Bem é o seguinte:

No início do voo dá pra voar com meio motor, depois de uns 3 min tenho que colocar todo motor pra continuar com a mesma potêcia... achei meio estranho ela cair de potencia tão rápido, fiquei com medo de voar por mais tempo, pois meu Speed não é pra Li-Po... mas creio que essa bateria tenha que durar no mínimo uns 15 minutos...

O que será que está acontecendo ? Alguém pode dar uma dica ?

Pretendo tirar a hélice original e colocar outra, pois achei que original não dá muita potencia.

Valeu !!

Aeroabraços,

Lucas

[alexcmag]

Tente uma hélice GWS 10x6, por exemplo, o deve diminuir o consumo e aumentar o empuxo em relação à hélice original.

Hélice folder geralmente já perde eficiência, mas esta da Radar em especial perde muita eficiência, as pás parecem uma mistura de espátula com colher...

[Lucas]

Tente uma hélice GWS 10x6, por exemplo, o deve diminuir o consumo e aumentar o empuxo em relação à hélice original.

Hélice folder geralmente já perde eficiência, mas esta da Radar em especial perde muita eficiência, as pás parecem uma mistura de espátula com colher...

Alex, e quanto a essa perda rápída de potência, é por causa da hélice ?

Valeu !

Lucas

[alexcmag]

Tente uma hélice GWS 10x6, por exemplo, o deve diminuir o consumo e aumentar o empuxo em relação à hélice original.

Hélice folder geralmente já perde eficiência, mas esta da Radar em especial perde muita eficiência, as pás parecem uma mistura de espátula com colher...

Alex, e quanto a essa perda rápída de potência, é por causa da hélice ?

Valeu !

Lucas

É porque você está gastando bateria demais por causa da hélice.

[Mario]

Acho que nao eh por isso!
A bateira aguenta 26 A !
Aquenta um 600 no talo!

[BRAZAO]

É o primeiro voo dessa bateria ???? Se for eh isso mesmo que acontece ....
Minhas PolyQuest 3S 1500 aconteceu a mesma coisa ..... depois da primeira descarga e carga, funciona bunitinho ......

Toh voando o meu Piper com as 3s 1500 .. fica muito bom .. voo muito estável .. Muito motor pra decolagem e para sair de frias ..... hehehhehe ..

[ ]'s

[Lucas]

É o primeiro voo dessa bateria ???? Se for eh isso mesmo que acontece ....
Minhas PolyQuest 3S 1500 aconteceu a mesma coisa ..... depois da primeira descarga e carga, funciona bunitinho ......

Toh voando o meu Piper com as 3s 1500 .. fica muito bom .. voo muito estável .. Muito motor pra decolagem e para sair de frias ..... hehehhehe ..

[ ]'s

Cara e novo sim.. e fiz dois vôos... pode ser que seja isso mesmo.. mas vou trocar a hélice.. comprei um adaptador na Hobbyfly.. vou instalar e voar pra ver o que acontece..

Aeroabraços

Lucas

[Reinaldo Martins]

Olá Lucas,

Somente para efeito de comparação, seguem os equipamentos instalados:

- Bateria Thunder Power 2S /1320mA/h com peso de 60gr.
- Speed 480 GWS
- Motor e hélice originais

Tempo médio de vôo: 1 minuto em full power para decolagem/subida, seguido de redução para 60% de potência para cruzeiro. Nestas condições é possível voar mais 12 a 13 minutos.

Um grande abraço,
Reinaldo

[Lucas]

Ok Reinaldo,

Eu tenho um pack desses, vou fazer un vôo com ele pra testar..

Valeu !

Lucas

[Reinaldo Martins]

Lucas,

Cheque somente se em sua bateria Thunder Power 2S se a mesma é de 12C. Antigamente as baterias Thunder Power importadas pela Aeromodelli tinha fator de descarga 8C, o que poderia tornar a operação muito no limite em virtude do consumo de corrente do motor.

Um abraço
Reinaldo