Maior helimodelo que já vi (video)
- vitor hugo
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- vitor hugo
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[quote:0d1ae1f9cb="lfbg72"]Sei não.... to achando que o som foi editado. É o som do antigo seriado, Águia de fogo, e no final percebe-se que o som repete muito sem o helicoptero fazer uma manobra que justificasse tal ruido. Outra, o helicoptero vai se distanciando e o som nao acompanha.[/quote:0d1ae1f9cb]É verdade,sempre fico entrigado para saber que estranho ruido é esse. :lol: Abraços :lol: .
Jatinho E-jet V1 , E-jet v2 , E-jet v3 ,Shark acrobatico, zagi 1.20
- vitor hugo
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- Andressa Gasparelli
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- leandro.chaves
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Bom,
em primiero ... o som não foi editado, a propósito, neste filme está ruim mesmo ...
Este modelo é um Vario com turbina PHT3 !
A vário tem excelentes modelos na categoria Gasolina e Turbina ! E o preço não chega ser tão elevado; lá fora ele está na faixa de US$ 5,990.00 !
Visitem o site da vário:
Alemanha (matriz) / lá podem falar direto com a Rosemarie Knechtel
http://www.vario-helicopter.de/
Canadá
http://www.variocanada.com/
Austrália
http://www.variohelicopter.com/
Reino Unido
http://www.vario-helicopter.co.uk/
Nestes links, voces poderão ver todos os produtos e, no Youtube, pesquisando por "Helli Vario" encontrarão muitos videos destes modelos maravilhosos; peço destaque para os modelos EC-135 com Fenestron (rotor trazeiro de 8 pás).
em primiero ... o som não foi editado, a propósito, neste filme está ruim mesmo ...
Este modelo é um Vario com turbina PHT3 !
A vário tem excelentes modelos na categoria Gasolina e Turbina ! E o preço não chega ser tão elevado; lá fora ele está na faixa de US$ 5,990.00 !
Visitem o site da vário:
Alemanha (matriz) / lá podem falar direto com a Rosemarie Knechtel
http://www.vario-helicopter.de/
Canadá
http://www.variocanada.com/
Austrália
http://www.variohelicopter.com/
Reino Unido
http://www.vario-helicopter.co.uk/
Nestes links, voces poderão ver todos os produtos e, no Youtube, pesquisando por "Helli Vario" encontrarão muitos videos destes modelos maravilhosos; peço destaque para os modelos EC-135 com Fenestron (rotor trazeiro de 8 pás).
Leandro Chaves / Campinas - SP - Brasil
T-REX 600 Nitro Pro - GY-611 - Rádio 7C 2.4 Ghz
Servos: Gyro = S9256 / outros servos são S9202
T-REX 600 Nitro Pro - GY-611 - Rádio 7C 2.4 Ghz
Servos: Gyro = S9256 / outros servos são S9202
- leandro.chaves
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Alguns vídeos dos vários:
http://br.youtube.com/watch?v=BEEcZAhpjAo
http://br.youtube.com/watch?v=xqXa0j1IoXE
http://br.youtube.com/watch?v=TI38lP1LmME
Pesquisen on Youtube ... tem muitos vídeos tanto turbina (turbine) quanto gasolina (benzine).
http://br.youtube.com/watch?v=BEEcZAhpjAo
http://br.youtube.com/watch?v=xqXa0j1IoXE
http://br.youtube.com/watch?v=TI38lP1LmME
Pesquisen on Youtube ... tem muitos vídeos tanto turbina (turbine) quanto gasolina (benzine).
Leandro Chaves / Campinas - SP - Brasil
T-REX 600 Nitro Pro - GY-611 - Rádio 7C 2.4 Ghz
Servos: Gyro = S9256 / outros servos são S9202
T-REX 600 Nitro Pro - GY-611 - Rádio 7C 2.4 Ghz
Servos: Gyro = S9256 / outros servos são S9202
- leandro.chaves
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- Registrado em: Qui Jul 31, 2008 11:29 pm
A carenagem é do mesmo modelo, mas não do mesmo tamanho. As carenagens para turbinas são maiores....
Este kit que voce colocou o link abaixo é "elétrico".
[quote:d8157897c9="Andressa Gasparelli"]Pessoal,
Acredito que não é o mesmo, mas está bem próximo,... http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-80902192-_JM inclusive o preço total... R$ 8.000, com rádio incluso![/quote:d8157897c9]
Este kit que voce colocou o link abaixo é "elétrico".
[quote:d8157897c9="Andressa Gasparelli"]Pessoal,
Acredito que não é o mesmo, mas está bem próximo,... http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-80902192-_JM inclusive o preço total... R$ 8.000, com rádio incluso![/quote:d8157897c9]
Leandro Chaves / Campinas - SP - Brasil
T-REX 600 Nitro Pro - GY-611 - Rádio 7C 2.4 Ghz
Servos: Gyro = S9256 / outros servos são S9202
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Servos: Gyro = S9256 / outros servos são S9202
- roberto1961
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- Registrado em: Seg Jun 18, 2007 8:07 pm
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- leandro.chaves
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- Registrado em: Qui Jul 31, 2008 11:29 pm
Realmente, os vídeos são excelentes. O helli voa muito bem e ele, claro, tem uma boa prática.
Fiquei mais impressionado porque eu tenho um T-REX 600 e adoraria conhecer como fazer a instalação de uma turbina nele. Estava quase para comprar uma mecânica na Alemanha só para poder instalar a turbina nela, mas agora, vendo o T-REX 600 com turbina fiquei animado !
[quote:ed7158bbbb="roberto1961"]Amigos,
Segue uns videos do helicoptero mencionado no forum dia 14 de setembro.
É de um amigo aqui do RJ.
http://www.youtube.com/watch?v=qRBvsK6s0iQ
http://www.youtube.com/watch?v=m-gCCI2b5uA
http://www.youtube.com/watch?v=ZH32EFedD0o
Bons voos a todos.
Roberto[/quote:ed7158bbbb]
Fiquei mais impressionado porque eu tenho um T-REX 600 e adoraria conhecer como fazer a instalação de uma turbina nele. Estava quase para comprar uma mecânica na Alemanha só para poder instalar a turbina nela, mas agora, vendo o T-REX 600 com turbina fiquei animado !
[quote:ed7158bbbb="roberto1961"]Amigos,
Segue uns videos do helicoptero mencionado no forum dia 14 de setembro.
É de um amigo aqui do RJ.
http://www.youtube.com/watch?v=qRBvsK6s0iQ
http://www.youtube.com/watch?v=m-gCCI2b5uA
http://www.youtube.com/watch?v=ZH32EFedD0o
Bons voos a todos.
Roberto[/quote:ed7158bbbb]
Leandro Chaves / Campinas - SP - Brasil
T-REX 600 Nitro Pro - GY-611 - Rádio 7C 2.4 Ghz
Servos: Gyro = S9256 / outros servos são S9202
T-REX 600 Nitro Pro - GY-611 - Rádio 7C 2.4 Ghz
Servos: Gyro = S9256 / outros servos são S9202
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- Registrado em: Qua Set 17, 2008 3:52 pm
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Leandro, esse helicóptero é elétrico, o som do motor fica abafado dentro da carenagem e parece turbina realmente. Principalmente porque o som do rotor fica bastante evidente, como no helicóptero real.
Abraços,
João.
p.s. ja ouví dizer que o heli com motor à reação (turbina) não é tão legal de voar, além do preço que é bem mais elevado, já o heli carenado com motor à explosão tem que estar muuuito bem reguladinho pois caso superaqueça, por falta de ventilação dentro da carenagem e sobrepeso, e o motor apague, é muito pior para fazer autorotação com o peso extra.
Já o Trex600 é muito leve e tem potência de sobra pra carregar a fuselagem.
Abraços,
João.
p.s. ja ouví dizer que o heli com motor à reação (turbina) não é tão legal de voar, além do preço que é bem mais elevado, já o heli carenado com motor à explosão tem que estar muuuito bem reguladinho pois caso superaqueça, por falta de ventilação dentro da carenagem e sobrepeso, e o motor apague, é muito pior para fazer autorotação com o peso extra.
Já o Trex600 é muito leve e tem potência de sobra pra carregar a fuselagem.