e-voo

[quote:16658f4f87="jbentoc"]Lindo mesmo. Uma pergunta: consigo fazer esse canopy e essas polainas usando secador de cabelo ou vou ter que obrigatoriamente investir $$ num soprador térmico?

PS: tomara que o Marco não veja essa pergunta... :?

Bento[/quote:16658f4f87]

Vou deixar esta pergunta para os mais experientes.
Não gosto de passar trabalho, tanto o canopy quanto o cowl foram feitos na vacum form e que faz pra mim é o Sancler, só faço os moldes e entrego pra ele.

Nelson

[quote:b8f1711920="wilmarcastro"][quote:b8f1711920="NelsonSM"]Continuando....

1- Cortei os ailerons (inicialmente seriam de isopor, mas mudei para balsa);

2 - Fiz os suportes da asa e trem de pouso;

3 - Cortei a abertura para o ESC.

Pela primeira vez consegui um alinhamento perfeito entre cauda, asa e motor. Estou melhorando...[/quote:b8f1711920]

Eu resolvi isso, alinhamento durante a construção, criando vincos nas peças - como se fosse um quebra cabeças. Num primeiro momento pode dar trabalho, mas o resultado final é extremamente superior.
Abraços e bons voos. Não esqueça de colocar o vídeo de inauguração!
Wilmar[/quote:b8f1711920]

Eu utilizei só o CorelDraw para alinhar na planta e cortei as cavernas com bastante cuidado pra sair igual ao impresso.

Acabei de adquirir um nível a laser, minhas próximas construções vão contar com mais essa ferramenta.

Nelson

Que isso Nelson, começou ontem e já tá assim.
Quanta evolução, heim !
Coisa linda que ficou, Parabéns !!!
É isso aí, Tente, Invente, Faça um Aero Diferente, rsrsrs

Abs

p.s.: me avisa quando for a estréia! Estarei lá ! :wink:

Caro Nelson
Bela construção, mas...

http://www.youtube.com/watch?v=wOrnYkCQ8ac&feature=related

Qualquer semelhança é mera coincidência... 8)

[quote:a99876215a="Marco Antônio"]Caro Nelson
Bela construção, mas...

http://www.youtube.com/watch?v=wOrnYkCQ8ac&feature=related

Qualquer semelhança é mera coincidência... 8)[/quote:a99876215a]

O Saratoga foi o principal modelo em que me inspirei.
Muita coisa tirei dele, principalmente a entelagem (que achei muito bonita), além das formas arredondadas do conjunto de cauda.

Porem o Saratoga tem uma fuselagem mais fina e comprida e, o alinhamento entre motor, asa e conjunto de cauda é diferente.

Nelson

Mais um pouquinho...

Um erro de calculo no projeto...a bateria teve que ficar no nariz do aero, tá tudo muito apertado. Estou tentando organizar pra ficar mais fácil conectar a bateria e uma maneira de fixá-la.

Também fiz um teste com um Power Analyzer que comprei. Comparando com testes realizados por outras pessoas, parece que o aparelho é preciso. Só não foi fácil segurar o aparelho, o aero e acelerar. hehehe


[img:e6eb864744]http://img404.imageshack.us/img404/1452/dsc01255w.jpg[/img:e6eb864744]

[img:e6eb864744]http://img198.imageshack.us/img198/9647/dsc01256u.jpg[/img:e6eb864744]

[yt]nUlf46VQfhc[/yt]

Ele voou!!!

Foi uma estreia de ultima hora! Decidi e em uma hora já estava voando.

Como estou a muito tempo sem voar, entreguei para o Sancler fazer o primeiro voo.
O aero é um cavalo chucro! Mas é uma questão de domá-lo (acostumar).
O dia estava perfeito com céu limpo e pouco vento.

Agora vou fazer as modificações necessárias:

1 - Diminuir o thrust Down;

2 - Reduzir os comandos do conjunto de cauda;

3 - Trocar o servo do profundor, tive a sorte do servo não ser centrado. Não sei se é comum nesta marca (Vigor) ou se foi pura sorte encontrar um com defeito.

Antes de tentar voar com ele, vou praticar mais no simulador e com o Ugly, só depois me arrisco um voo.

Vou construir mais um para um amigo, e este vou fazer as mudanças necessárias para reduzir peso e mudanças estruturais para a cnc.

Agora segue o video:

http://www.youtube.com/watch?v=OzLKfWXW0RM
[yt]OzLKfWXW0RM[/yt]

[quote:780b3a54ab="NelsonSM"]Ele voou!!!

Foi uma estreia de ultima hora! Decidi e em uma hora já estava voando.

Como estou a muito tempo sem voar, entreguei para o Sancler fazer o primeiro voo.
O aero é um cavalo chucro! Mas é uma questão de domá-lo (acostumar).
O dia estava perfeito com céu limpo e pouco vento.

Agora vou fazer as modificações necessárias:

1 - Diminuir o thrust Down;

2 - Reduzir os comandos do conjunto de cauda;

3 - Trocar o servo do profundor, tive a sorte do servo não ser centrado. Não sei se é comum nesta marca (Vigor) ou se foi pura sorte encontrar um com defeito.

Antes de tentar voar com ele, vou praticar mais no simulador e com o Ugly, só depois me arrisco um voo.

Vou construir mais um para um amigo, e este vou fazer as mudanças necessárias para reduzir peso e mudanças estruturais para a cnc.

Agora segue o video:

http://www.youtube.com/watch?v=OzLKfWXW0RM
[yt]OzLKfWXW0RM[/yt][/quote:780b3a54ab]
Ficou show, muito maneiro.
Uma pergunta, ta muito frio ai? =), porque eu pretendo ir ai em julho, vou levar alguns aeros e voar ai com você =).

[quote:63cd077735="eing20ver"]
Ficou show, muito maneiro.
Uma pergunta, ta muito frio ai? =), porque eu pretendo ir ai em julho, vou levar alguns aeros e voar ai com você =).[/quote:63cd077735]

Obrigado pelos elogios!

Tá um pouco frio no amanhecer e no entardecer, mas isso depende do que você considera frio. Na serra Catarinense deve estar bem frio mas aqui no litoral já é mais ameno.

Pode vir voar conosco sem problema, nos do GAP iremos recebê-lo de braços abertos!

NelsonSM
GAP - Grupo de Aeromodelismo Pedra Branca

Parabéns Nelson !!!!!
Estréia com sucesso (mas tu é louco de colocar esse aero na mão do Sancler, tinha
que dar para o Hudson fazer a estréia, rsrsrs)...
E o melhor da festa - a friagem na barriga, as pernas tremendo e a ADRENALINA
correndo solta na veia .....

Abs