Eletrificando um Super Kaos .61 com mais de 25 anos.

[HOT_62]

Esse modelo ganhei de meu tio a uns 18 anos atras, era só para ficar de enfeite em meu quarto, pois o mesmo já havia sofrido uma lenha em meados da decada de 80 e meu tio o consertou e nunca voou.

O Kaos ficou por anos pendurado no teto do quarto, mas em uma mudança de casa, passou a habitar as prateleiras escuras do fundo da garagem, e por lá ficou por mais de uma decada.

O mesmo estava assim quando resgatei ele da garagem, claro que tirei os kilos de pó que se acumularam.

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Eu havia adquirido esse motor com ideia de fazer um extra, mas resolvi adapta-lo ao Kaos.

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Achei que iria sobra mais espaço no local do motor 61 original, mas até que não.

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Fuselagem sendo lixada para remover o excesso de tinta.

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Alivio realizado na asa, retirado mais de 150gr nessa operação.

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Fuselagem recebendo nova pintura.

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Novo estabilizador feito em 2 peças de depron de 5mm.

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Aqui uma comparação do peso do estabilizador original de balsa e isopor com o de depron, muito mais leve, e nesse modelo com um momento de cauda gigante, qualquer grama perdida é bom.

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O Leme também foi refeito em Depron, já que o original os cupins comeram.

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Pintado e entelado.

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Fiz o montante do motor eletrico com 50mm a mais de comprimento que o original, isso para evitar de acrescentar peso para acertar o cg do modelo, o montante foi feito em compensado de 3mm e colado com epoxi, é parafusado na parede de fogo pela furação original do montante do motor glow.

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Aproveitei e adesivei com o patrocinio da minha cerveja favorita...

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Preparando o molde para o cow de garrafa pet, usei essa espuma expansiva e depois esquentei uma pet 3 litros no fogão até chegar no molde.

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Quase pronto para voar, faltando linkar e bequilha.

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Modelo pronto para voo, linkado com arame de 1,5mm com conduite, 2 servos futaba bem antigos, um servo xingling, receptor towerpro de 6 canais 72mhz.


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[img:ab68203847]http://2.bp.blogspot.com/_66GWgDB6R6M/THGih2WDNPI/AAAAAAAAAiY/lO-i-v6OLVg/s1600/P8030201.JPG[/img:ab68203847]

[HOT_62]

Voo de estreia. Apesar o motor ser fraco para o tamanho do modelo, ele voou!

http://www.youtube.com/watch?v=rd_bt7YAzyQ

Primeiro pouso.

http://www.youtube.com/watch?v=aL88BOmdsrA

Segunda decolagem.

http://www.youtube.com/watch?v=h58mdvwXX7U


A aproximação para o segundo pouso, a interferencia e a queda...

http://www.youtube.com/watch?v=bMHM8uaJ8K4


Não sei ainda se foi pane no receptor ou se foi problema com o servo muito antigo, sei que fiquei muito broxado com a queda o Kaos que levou bastante tempo para ser convertido, apesar de enxugar tudo em um post só, essa conversão levou cerca de 3 meses para ser concluida, mas tudo bem, essas coisas acontecem. Logo estarei refazendo o mesmo para voar novamente.

O mais importante é que é possivel fazer antigos aeromodelos voltarem a ativa e melhor, eletricos!

[eduardoalmeida]

Parabéns pela reforma, tenho uma aero parecido aki q era do meu pai

[profileexotic]

Cara, que lindo! Reviveu um monstro adormecido, acho isso show d+ recuperar itens antigos e deixar com cara de novo, mesmo sendo aero, carros e tal, é como se tivesse alma rsrsrs...

Abraços e parabéns!

..........Puts q m***a, agora q li o segundo pots falando da queda! Q droga, que rádio estava usando?

[Mac2]

Hot_62
Bela restauração, pena que aconteceu este imprevisto.
Me diga uma coisa: Como estava se comportando seu aero com esse ESC SS para Helicópteros? Ele estava respondendo rápido à aceleração do stick ou tinha um tipo de retardo? Você chegou a reprogramar o ESC?
Abs
Marco Aurelio (Mac2)

[Fabiaum]

puts eu que filmei a queda quase que a maquina digital cai junto!!! olha estevam eu tava vendo alguns artigos e dizem que depedendo do esc quando muito aquecido voce perde os comandos e disseram tb que o ideal é sempre usar ubec.

[HOT_62]

[quote:572b9c1d1c="profileexotic"]Cara, que lindo! Reviveu um monstro adormecido, acho isso show d+ recuperar itens antigos e deixar com cara de novo, mesmo sendo aero, carros e tal, é como se tivesse alma rsrsrs...

Abraços e parabéns!

..........Puts q m***a, agora q li o segundo pots falando da queda! Q droga, que rádio estava usando?[/quote:572b9c1d1c]

Sou fã de reviver essas coisas antigas...rsrs

É infelizmente aconteceu a queda, o Tx é um futaba skysport 6a e o receptor um towerpro 6 canais para cristal standart.

Já encomendei servos novos, agora preciso encontrar um receptor confiavel, de preferencia futaba.

[HOT_62]

[quote:39d84f7ba1="Mac2"]Hot_62
Bela restauração, pena que aconteceu este imprevisto.
Me diga uma coisa: Como estava se comportando seu aero com esse ESC SS para Helicópteros? Ele estava respondendo rápido à aceleração do stick ou tinha um tipo de retardo? Você chegou a reprogramar o ESC?
Abs
Marco Aurelio (Mac2)[/quote:39d84f7ba1]

Fala Marcos,

Ficou estranho o esc, aceleração rapida só do meio do stick pra cima, se tirasse o motor e depois acelerasse tudo de uma vez ele ia embalando até o maximo, não cheguei a fuçar nas programações se é possivel mudar.

[]s
Estevam

[HOT_62]

[quote:fc6e5253ef="Fabiaum"]puts eu que filmei a queda quase que a maquina digital cai junto!!! olha estevam eu tava vendo alguns artigos e dizem que depedendo do esc quando muito aquecido voce perde os comandos e disseram tb que o ideal é sempre usar ubec.[/quote:fc6e5253ef]

Tem logica, sera que pode ter sido isso? O bec que encomendei para usar com o outro esc já chegou...

[]s
Estevam

[Doca-SP]

Acho que foi o ESC para o helicoptero.

Este ESC não serve para aeromodelos... faz uns testes de bancada... se voce tirar o motor por uns 5 segundos ele demora uns 3 segundos para reiniciar e voltar a ter comandos.... é muito estranho.

Não tem como programar para aeromodelos... se voce for usar para aeromodelos coloca a trimagem do canal do acelerador no maximo (depois de ligar) para mesmo se voce tirar o motor ficar em "marcha lenta" e nao cortar mesmo o motor...