e-voo

Belo modelo. Eu também sou fã desses motorzinhos.

Pelo que li no rcgroups os ASP 0.06 são cópias chinesas do Norvel e a Norvel ainda existe mas agora se chama NV engines, tem site com vendas online e tudo e ainda são fabricados na Rússia.

Laércio, aproveitando o tópico do nosso amigo, tenho uma dúvida quanto a starters, qual é a rotação necessária pra dar partida em um motor glow entre .40 e .60?
Pergunto pois penso em fazer uma peça como vc descreveu, porém para usar com uma parafusadeira.

Eu tenho um 7c, que é o 7cap só que já vem nativo o 2.4ghz e gosto muito do radio. Aqui na pista tem um colega com um 7cap convertido pra 2.4 usando aquele modulo de telemetria da FrSky (o modulo fica junto com a telinha LCD) e funciona bem, mas precisa abrir o radio pra fazer a instalação. Nunca us...

E se vc pensar que modelos a combustão vêm sendo usados com baterias desse tipo a décadas, realmente faz sentido, não?

Um dos receios que eu tinha quanto a usar packs de NiMH ou NiCd era a autonomia. Mas um dia li um comentário do Marco Antônio e de outros modelistas dizendo que antigamente só existiam packs de 600mAh ou menos e todo mundo voava o dia Pu até o final de semana com uma bateria. O pack NiCd que acompan...

Eu também acho que o mais prático é usar NiMh ou NiCd que são confiáveis, elimina a necessidade de BEC que acaba sendo mais uma peça pra dar defeito e a maioria dos servos standard foram feitos pra trabalhar com a packs de 4,8V. Eu também estou migrando pra glow, e resolvi usar packs de NiMh e NiCd,...

É uma cópia do Spektrum DX6i em cor de laranja.
Se a construção mecânica for melhor que a do Turnigy 9x, com um mod pra FrSky e FW customizado, pode ser uma boa opção.

Olha, sem querer ser chato, mas eu acho que esses dois parâmetros (até 1kg e outdoor/indoor) não determinam exatamente NADA no motor que vc vai usar. Aero de 1kg, mas qual tipo de vôo, escala, esporte, 3D, treinador, pylon, planador, EDF... Além disso tem envergadura, qual a tensão de bateria que va...

Realmente, a capacidade da bateria precisa ser compatível com a potência do motor. Eu perguntei a tensão de cada célula para saber se a bateria está realmente carregando e realmente descarregando. Caso a bateria esteja carregando até 4,2 V por célula, ela está carregando normalmente. O carregador ta...

Fabio, vc sabe qual a tensão de cada célula da bateria após carregada e depois de descarregar?
Seria interessante também medir a potência que o seu conjunto motor/esc desenvolve, com um Wattímetro, assim seria possível estimar a autonomia teórica da bateria.