e-voo

[quote="Tazan"]Amigo Jebera, é bem esse que estou construindo, comprei um monte de vara de pescar de fibra de carbono e pelos meus calculos vai dar certinho, obrigado pela atenção amigo ate mais[/quote] Cara, Vara de pescar..... Pesam o dobro e oferecem metade da resistência... Pense nisso...

Sim,

Longarina 100% carbono e tubo da cauda tb.
Fuselagem de kevlar.

http://www.charlesriverrc.org/articles/allegrolite2m/markdrela_allegrolite2m.htm

SDS!

Amigo, Já construí 2 alegros e vou para o terceiro, o Spoiler (freio) é importantíssimo! Ajuda não só em pousos de precisão ou em locais com pouco espaço mas é ainda mais útil para escapar de térmicas fortes sem quebrar o modelo. No primeiríssimo vôo com meu Alegro E-Lite, que não tinha spoiler (por...

[quote="Alexandre Cruz"]André, ninguém propôs participar de F5J com old timer e sim voar old timers com limitação de tempo de motor e/ou altitude, como fizeram naquele tópico. Eu sei que ALES é de Electric mas nada impede de cortar o motor de um modelo glow, que seja ALS então... Quase qua...

Nihon, Na categoria ALES ou F5J a chave que desliga o motor vai funcionar quando o modelo atingir a altitude definida ou atingir o tempo limite de vôo motorizado, o que acontecer primeiro. Dá sim pra fazer um setup bacana com muitos modelos de planadores de baixo custo, mas é preciso levar em conta ...

Alexandre, Pra ser ALES precisa ser elétrico. (Altitude limited Electric Sailplane) Acho bacana a idéia de motorizar elétrico um old timer, mas acho que não seria nada nada competitivo. E não é legal ter um modelo tão pouco competitivo em nenhuma categoria, imagine sempre vc iniciar uma prova sabend...

Bacana demais!!

Parabéns!

Ficou muito bom!

Muito interessante!

O futuro batendo à porta...

André

http://www.charlesriverrc.org/articles/apogeehlg/markdrela_apogeehlg.htm