Para motorização glow iria na faixa de .60 a .90 2T e 1.20 4T.
Gasolina no máximo 30cc.
Um 50cc seria uma brutalidade. J3 precisa carga alar baixa para ter um vôo legal.
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- Ter Mar 12, 2019 12:21 pm
- Fórum: Aviões com motor a combustão
- Tópico: Motor para Piper 2,28 inc.
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- Ter Mar 12, 2019 12:16 pm
- Fórum: Aviões com motor a combustão
- Tópico: Motores GloW...Cade..?
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Re: Motores GloW...Cade..?
Glow virou um pequeno nicho de mercado.
ASP no que tudo indica não fabrica mais.
O.S. ainda oferece uma pequena linha. Nem perto do que era.
Saito está focando nos gasolina 4T.
Tenho importado motores e peças. EBay, Aliexpress. É o que resta.
ASP no que tudo indica não fabrica mais.
O.S. ainda oferece uma pequena linha. Nem perto do que era.
Saito está focando nos gasolina 4T.
Tenho importado motores e peças. EBay, Aliexpress. É o que resta.
- Sáb Abr 30, 2016 12:28 pm
- Fórum: Vôo Livre
- Tópico: E pensar que era aqui que acompanhávamos o voo livre brasileiro.
- Respostas: 8
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Re: E pensar que era aqui que acompanhávamos o voo livre brasileiro.
É uma pena mesmo, tudo é moda, agora é WhatsApp, e Facebook, mas não perpetuam a técnica. Aprendi muito nesse fórum, uma pena ter acabado.
Um fórum como esse deveria ser mantido por lojas de modelismo (mercado de modelismo como um todo), mas esse parece míope também.
Um fórum como esse deveria ser mantido por lojas de modelismo (mercado de modelismo como um todo), mas esse parece míope também.
- Ter Abr 12, 2016 10:34 am
- Fórum: Aviões com motor a combustão
- Tópico: Velas glow. O que muda repondo por uma diferente?
- Respostas: 18
- Exibições: 9218
Re: Velas glow. O que muda repondo por uma diferente?
Os extremos de medidas de hélices nos OS você só consegue usando pipas sintonizadas para aumentar o torque, com a mufla original não vai ficar boa uma hélice 17x6 como é citado no manual.
- Seg Abr 11, 2016 8:55 pm
- Fórum: Aviões com motor a combustão
- Tópico: Velas glow. O que muda repondo por uma diferente?
- Respostas: 18
- Exibições: 9218
Re: Velas glow. O que muda repondo por uma diferente?
Sempre que trocamos o anel de um motor precisa brunir a camisa.
Se a camisa estiver lisa, a compressão escapa pela lateral do anel e vai para o cárter (blow by) e superaquece.
No motor 90 que uso Super Tigre, usa hélices 14x6, 14x8 e velas médias ou frias (A8 ou mais fria)
Se a camisa estiver lisa, a compressão escapa pela lateral do anel e vai para o cárter (blow by) e superaquece.
No motor 90 que uso Super Tigre, usa hélices 14x6, 14x8 e velas médias ou frias (A8 ou mais fria)
- Seg Mar 28, 2016 12:45 pm
- Fórum: Aviões com motor a combustão
- Tópico: motor sassi 15-25-35 glow vale a pena voltar ao mercado?
- Respostas: 17
- Exibições: 10588
Re: motor sassi 15-25-35 glow vale a pena voltar ao mercado?
Olha, na decada de 80 e 90 tive motores Sassi. Era o que tinha disponível na época, as importações eram proibidas, mas eram motores muito ruins, de concepção antiga e baixo desempenho comparados com o que temos hoje no mercado. Não compraria nem por saudosismo, porque deles não tenho saudade mesmo. ...
- Seg Jan 18, 2016 10:07 am
- Fórum: Aviões com motor a combustão
- Tópico: Uma Bateria para dois receptores
- Respostas: 16
- Exibições: 4806
Re: Uma Bateria para dois receptores
Num modelo como o teu eu faria o seguinte
Um receptor
2 chaves liga-desliga heavy duty, cada uma com um Pack de Nicd.
Chaves e baterias redundantes.
Teu modelo é escala, não necessita servos de alto torque, náo fará acrobacia 3D.
Um receptor
2 chaves liga-desliga heavy duty, cada uma com um Pack de Nicd.
Chaves e baterias redundantes.
Teu modelo é escala, não necessita servos de alto torque, náo fará acrobacia 3D.
- Qua Nov 25, 2015 12:54 pm
- Fórum: Aviões com motor a combustão
- Tópico: Hélice para OS 46FX
- Respostas: 14
- Exibições: 5271
Re: Hélice para OS 46FX
Mesmo na mesma medida (os 11x7 que te recomendaram) existe diferença de rendimento por vezes muito grande dependendo da marca. Já experimentei uma marca chinesa de madeira na mesma medida da APC que usava, apenas porque era uma hélice muito bonita (a chinesa) mas nào pude usar porque o desempenho fo...
- Ter Nov 24, 2015 10:55 am
- Fórum: Aviões com motor a combustão
- Tópico: Hélice para OS 46FX
- Respostas: 14
- Exibições: 5271
Re: Hélice para OS 46FX
Arara, para um trainer com motor .46 não há o que inventar, comece com a 11x6, uma 11x5 pode ser opçao para maior torque.
- Sex Out 30, 2015 5:43 pm
- Fórum: Vôo Livre
- Tópico: Reboque de planadores
- Respostas: 1
- Exibições: 2636
Reboque de planadores
Tenho saudade deste fórum, me inspirou muito Há pouco tempo comprei um kit do planador Chico e do Gafanhoto da Aerobras e aprendi a técnica de reboque com fio. Aprendi na tentativa e erro, mas aprendi. Outro dia, na oficina peguei um velho modelo de 3 canais RC e montei um suporte para planador sobr...