e-voo

Além de propiciar a correta( otimizada) temperatura de funcionamento, também tem a ver com o ponto de ignição do motor.... Portanto, aconselho a usar a recomendada pelo fabricante.- que projetou o motor pra funcionar em uma determinada condição ótima, principalmente se não tem certeza do que vai aco...

Então, a uns 2 anos eu estava procurando um carburador Rc que fosse compatível com ele, pois vi que antigamente ele vinha em duas versões uma rc e outra vcc, mas acompanhando os tópicos antigos aqui do fórum, disseram que fazer a mudança para RC não ficava bom que não dava regulagem e sempre apagav...

Bom dia. Estou amadurecendo a ideia de construir um fun-fly, lembrei-me do Boxter que veio com edição N. 51 da MeN, só que emprestei esta planta para alguém a muitos anos atrás e não me lembro quem foi, você ainda teria a sua? Pesquisei pra comprar no site da revista mas está muito caro e deste aer...

bom sem entrar no mérito, pois também acho legal fabricarem coisas aqui e toda essa prosa, EU FARIA antes de me enfiar nessa empreita: pesquisa SÉRIA de mercado- quem vou atender, com quem vou competir , alcance do produto etc... estimativa de custo- por quanto eu vou vender, já considerando custos ...

Olá pessoal estou com problemas na regulagem de um DLE 30 cc, apos a regulagem, o motor demora para baixar a lenta, assim temos que baixarn o trimmer, porem o motor apaga assim que baixamos o trimmer. Ouvi comentários sobre problemas nas palhetas, gostaria de saber se alguém já passou por algum pro...

boas eu(mas sou eu viu?) ouviria o paulinho.... ele sabe o que tá falando... CG é tudo!!!! o pior erro em construção é peso de extremidade... quem me ensinou isso, e a muito tempo atrás foi um camarada que entendia da coisa... o grande cebola. pode construir um modelo primoroso...acabamento intergal...

boas especificamente este trem eu não tive... mas tenho váaarios trens retráteis, a maioria da robart que é uma das melhores. trem retrátil pneumático é loteria.... pode funcionar beleza, nunca dar chabu... mas naquela situação que você precisar(muito) dele pode não abrir... já aconteceu comigo. faz...

Nesse caso sem perca de potencia do motor? teoricamente não.... mas tem que lembrar que o CDI tem avanço de ponto eletrônico. na "vela glow que não é glow" o avanço é ligado no posicionamento das janelas do motor. pode perder alguma coisa em alguma faixa de RPM só testando pra ver.... ABR...

Wesley_Sniper escreveu:http://www.torchengines.com.br/

Alguém já usou?

Especificamente o 40cc eu não usei. mas já usei o 170cc...

bom motor. tão bom como qualquer outro motor mediano.
vai do uso e do piloto/mecânico....

ABRAÇOS

Me parece então que a conversão de vela para glow plug no Evo 10cc é menos complicada, pois afinal ele já é projetado para gasolina, já tem carburador para gasolina e já tem a taxa de compressão certa. Precisaria mudar a hélice também? Imagino que não. não precisa. simplesmente você está trocando u...