e-voo

[quote:8c15507c3d="Rodrigo C"][quote:8c15507c3d="RafaelMq"] Sabe o que é o melhor nos eletricos? 1- Voce pode escolher como vai ficar seu voo. 2- voce pode mudar o torque do motor (colocar um motor com + torque ou um com menos torque). 3 - Pode deixar o aero para voar lento ou para voar rapido. So q...

Rafaelmg, esses dois últimos motores que falei, foi só para mostrar que é possível converter modelos muuuuito mais pesados que o albatroz, pois como henrique achou que 2,5kg é muito peso para um elétrico, apenas demonstrei que não é, mas claro, na realidade não indicaria um desses para ele, foi só u...

Mas se ficar em dúvida desse motor que te mostrei, tem esses hehehe http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7870&Product_Name=TGY_AerodriveXp_SK_Series_63-74_170Kv_/_3250W. http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5142&Product_Name=Turnigy...

E preste atenção no que RafaelMg ta dizendo, é preciso pesar antes para depois escolher o motor.

Acho que esse aqui pucharia fácil.
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7392&Product_Name=TGY_AerodriveXp_SK_Series_35-48_1100Kv_/_770W

Mas procure em outras conversões aqui no forum que tem gente mais experiente para ajudar.

Agora, tanto esse .15 quanto o .46 tem como converter para elétrico sim, é escolher um motor certo para cada modelo. vlw e boa sorte.

Acho que o problema é que você misturou os modelos, de início você mencionou um para motor .40 a .46, que depois de completo fica com quase 2,5kg e depois colocou um link de um modelo .15 onde as dimensões são:

envergadura: 120 cm
fuzelagem: 86 cm
peso do aeromodelo sem radio e sem motor : 850 gr

Capricha heim, também to acompanhando hehehe. vlw

Eric, como você falou em asa baixa, tem um modelo bacana que o Pereira fez, o Lancair, e pela eletrônica que você tem e peso estimado acho que seria ideal.
vlw e posta as fotos depois, ok.

Ramon e Jere, muito obrigado!