e-voo

Sim, sei que foi re-utilizado mas foi o membro Fabricio Vidigal a perguntar sobre os resitors no início desta página! Correto?

Quem é que respondeu ao solicitado pelo Fabricio Vidigal?

Foi dentro disto que me referi.

Para os mais desatentos este tópico foi iniciado em Jun 22, 2010!

Muito interessante e pelo valor dos componentes para a modificação ainda mais.

Só um detalhe, essa corrente não precisa de ser lubrificada!? hehehhe

É CAUDA jovem!!!!!!!

Isso, desmonta monta o rotor principal.
Como disses-te que mudas-te é aí que está o problema e sem pitch-gauge é trabalhar no escuro!

O grande problema no Blade 400 são os servos, isto porque partem muito fácil mesmo. O gyro até que não é mau e dá bem conta para os iniciantes. Os rotores são de plástico e aí também é bom o upgrade mas eu preferi colocar os do T-REX 450 e não os da E-Flite. Com esses upgrades todos já ficou mais ca...

Faltou dizer que o título vai contra as regras!

[quote:16d154747d="Kaue"]assim não, pois não tenho termômetro desses de laser, mas vou tentar arrumar algum para a medição.[/quote:16d154747d] Existe um método muito antigo que é colocar uma gota de água ou saliva e se evaporar já é um ponto de partida. Depois existe o método de colocar o dedo e ver...

Ok, eu já tive um Blade 400 e sei que é de correia :-)

Como está o head speed e a curva de passo?
Quase que só falta ver isto mesmo.

Pela fraca qualidade da foto não dá para ter certeza mas parece-me também pás de fibra de vidro de linha branca, replica das radix, vendidas em grande escala pelo eBay.

Já comprei alguns pares e para iniciante que ainda nem hovering faz vai bem.

O problema estva na caLda percebes-te? lol Esse problema tem diversas origens, e é necessário mais detalhes sobre a direção da vibração (horizontal ou vertical) etc. Retifique todos os eixos, tem que ser no vidro ou algo parecido, não basta olhar! As pás estão calibradas a mg(miligrama)? O tracking ...