[quote:2d92c2883b="vitor hugo"]
Como você consegue voar a asinha com o perfil assimétrico Clark Y ?
Até onde eu saiba asinhas voadoras usam perfil simétrico ou semi-simétrico
Poderia me explicar por favor como funciona?
É a primeira vez que eu vejo isso hehehe , fiquei "encucado" com isso agora
Está muito show e está voando muito sua asinha
Parabéns
Abraços
Vitor Hugo
14 anos[/quote:2d92c2883b]
Vitor, o perfil de uma asa não é o único fator determinante para seu vôo. Ser simétrico, semi-simétrico ou assimétrico apenas vai interferir na sustentabilidade desta asa. Neste caso, como está sendo usado um perfil assimétrico "Clark Y" teremos uma maior sustentabilidade e uma maior taxa de planeio, como pode ser visto no vídeo.
Como não é um perfil com reflex, talvez esteja sendo necessário uma pequena compensação no profundor, cabrando o aeromodelo, para compensar sua tendência em picar. Corrijam-me se estiver errado...
Disney
Super Delta !
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maranhense
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[quote:e7c5227772="Yensid"][quote:e7c5227772="vitor hugo"]
Como você consegue voar a asinha com o perfil assimétrico Clark Y ?
Até onde eu saiba asinhas voadoras usam perfil simétrico ou semi-simétrico
Poderia me explicar por favor como funciona?
É a primeira vez que eu vejo isso hehehe , fiquei "encucado" com isso agora
Está muito show e está voando muito sua asinha
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Vitor Hugo
14 anos[/quote:e7c5227772]
Vitor, o perfil de uma asa não é o único fator determinante para seu vôo. Ser simétrico, semi-simétrico ou assimétrico apenas vai interferir na sustentabilidade desta asa. Neste caso, como está sendo usado um perfil assimétrico "Clark Y" teremos uma maior sustentabilidade e uma maior taxa de planeio, como pode ser visto no vídeo.
Como não é um perfil com reflex, talvez esteja sendo necessário uma pequena compensação no profundor, cabrando o aeromodelo, para compensar sua tendência em picar. Corrijam-me se estiver errado...
Disney[/quote:e7c5227772]
AMIGO SERIA UM CRIME CORRIGIR-LO,pois a sua colocação está perfeita,e sim ele tem que está levemente cabrada pra compensar a tendencia de picar.
Como você consegue voar a asinha com o perfil assimétrico Clark Y ?
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Poderia me explicar por favor como funciona?
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Vitor Hugo
14 anos[/quote:e7c5227772]
Vitor, o perfil de uma asa não é o único fator determinante para seu vôo. Ser simétrico, semi-simétrico ou assimétrico apenas vai interferir na sustentabilidade desta asa. Neste caso, como está sendo usado um perfil assimétrico "Clark Y" teremos uma maior sustentabilidade e uma maior taxa de planeio, como pode ser visto no vídeo.
Como não é um perfil com reflex, talvez esteja sendo necessário uma pequena compensação no profundor, cabrando o aeromodelo, para compensar sua tendência em picar. Corrijam-me se estiver errado...
Disney[/quote:e7c5227772]
AMIGO SERIA UM CRIME CORRIGIR-LO,pois a sua colocação está perfeita,e sim ele tem que está levemente cabrada pra compensar a tendencia de picar.
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maranhense
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vitor hugo
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[quote:ad4cce1398="maranhense"][quote:ad4cce1398="vitor hugo"][quote:ad4cce1398="maranhense"]
tô usando um 2822 por quê queria ele mais lento,o perfil é clark "Y" da muita sustentação e pouca velocidade,pra vç ter uma ideia ele ta planando cerca de três minutos sem motor,é uma delicia voar esse deltão,rsrsrsr.[/quote:ad4cce1398]
Como você consegue voar a asinha com o perfil assimétrico Clark Y ?
Até onde eu saiba asinhas voadoras usam perfil simétrico ou semi-simétrico
Poderia me explicar por favor como funciona?
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Vitor Hugo
14 anos[/quote:ad4cce1398]
ESQUEÇA ISSO ..ISSO É PURA BABOSEIRA,QUALQUER COISA VOA SE TIVER MOTOR E CG, pode parecer uma estupidez,mais não é,essa é a verdade.e a prova está ai o perfel é totalmente reto em baixo e cortado com estilete em cima,e sabe o que eu ouvi de uma dos maiores construtores de aeromodelos do brasil..?
[b:ad4cce1398]ele disse que nunca havia vista algo voar tão bem na vida dele,e olha que ele está beirando os 60 anos[/b:ad4cce1398]
sabe o que o aeromodelismo prescisa ? menos teoria....só isso[/quote:ad4cce1398]
Muitissímooo obrigado maranhense me ajudou muito!!
Pelo menos agora não vou precisar ficar me matando pro perfil das minhas asinhas ficar "simetricamente simetrico" , hehehe
Muito Obrigado mesmo
Ajudou bastante :wink:
tô usando um 2822 por quê queria ele mais lento,o perfil é clark "Y" da muita sustentação e pouca velocidade,pra vç ter uma ideia ele ta planando cerca de três minutos sem motor,é uma delicia voar esse deltão,rsrsrsr.[/quote:ad4cce1398]
Como você consegue voar a asinha com o perfil assimétrico Clark Y ?
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Poderia me explicar por favor como funciona?
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Vitor Hugo
14 anos[/quote:ad4cce1398]
ESQUEÇA ISSO ..ISSO É PURA BABOSEIRA,QUALQUER COISA VOA SE TIVER MOTOR E CG, pode parecer uma estupidez,mais não é,essa é a verdade.e a prova está ai o perfel é totalmente reto em baixo e cortado com estilete em cima,e sabe o que eu ouvi de uma dos maiores construtores de aeromodelos do brasil..?
[b:ad4cce1398]ele disse que nunca havia vista algo voar tão bem na vida dele,e olha que ele está beirando os 60 anos[/b:ad4cce1398]
sabe o que o aeromodelismo prescisa ? menos teoria....só isso[/quote:ad4cce1398]
Muitissímooo obrigado maranhense me ajudou muito!!
Pelo menos agora não vou precisar ficar me matando pro perfil das minhas asinhas ficar "simetricamente simetrico" , hehehe
Muito Obrigado mesmo
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Jatinho E-jet V1 , E-jet v2 , E-jet v3 ,Shark acrobatico, zagi 1.20
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vitor hugo
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[quote:a269665e93="Yensid"][quote:a269665e93="vitor hugo"]
Como você consegue voar a asinha com o perfil assimétrico Clark Y ?
Até onde eu saiba asinhas voadoras usam perfil simétrico ou semi-simétrico
Poderia me explicar por favor como funciona?
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Vitor Hugo
14 anos[/quote:a269665e93]
Vitor, o perfil de uma asa não é o único fator determinante para seu vôo. Ser simétrico, semi-simétrico ou assimétrico apenas vai interferir na sustentabilidade desta asa. Neste caso, como está sendo usado um perfil assimétrico "Clark Y" teremos uma maior sustentabilidade e uma maior taxa de planeio, como pode ser visto no vídeo.
Como não é um perfil com reflex, talvez esteja sendo necessário uma pequena compensação no profundor, cabrando o aeromodelo, para compensar sua tendência em picar. Corrijam-me se estiver errado...
Disney[/quote:a269665e93]
Disney essas coisas eu já sabia, mas obrigado mesmo assim
É o seguinte , nunca na minha vida imaginei que um perfil Clark Y poderia ser usado numa asa voadora (ou seja num modelo sem cauda) , do modo como eu fui ensinado no aeromodelismo asas voadoras teriam que ter um perfil simétrico ou semi simetrico , mas agora eu sei que essa teoria é totalmente erronea!
Essa do Clark Y é nova pra mim...
Mais uma lição que nunca mais vai ser esquecida
Abraços
Vitor Hugo
14 anos
Como você consegue voar a asinha com o perfil assimétrico Clark Y ?
Até onde eu saiba asinhas voadoras usam perfil simétrico ou semi-simétrico
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É a primeira vez que eu vejo isso hehehe , fiquei "encucado" com isso agora
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Vitor Hugo
14 anos[/quote:a269665e93]
Vitor, o perfil de uma asa não é o único fator determinante para seu vôo. Ser simétrico, semi-simétrico ou assimétrico apenas vai interferir na sustentabilidade desta asa. Neste caso, como está sendo usado um perfil assimétrico "Clark Y" teremos uma maior sustentabilidade e uma maior taxa de planeio, como pode ser visto no vídeo.
Como não é um perfil com reflex, talvez esteja sendo necessário uma pequena compensação no profundor, cabrando o aeromodelo, para compensar sua tendência em picar. Corrijam-me se estiver errado...
Disney[/quote:a269665e93]
Disney essas coisas eu já sabia, mas obrigado mesmo assim
É o seguinte , nunca na minha vida imaginei que um perfil Clark Y poderia ser usado numa asa voadora (ou seja num modelo sem cauda) , do modo como eu fui ensinado no aeromodelismo asas voadoras teriam que ter um perfil simétrico ou semi simetrico , mas agora eu sei que essa teoria é totalmente erronea!
Essa do Clark Y é nova pra mim...
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maranhense
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Como você consegue voar a asinha com o perfil assimétrico Clark Y ?
Até onde eu saiba asinhas voadoras usam perfil simétrico ou semi-simétrico
Poderia me explicar por favor como funciona?
É a primeira vez que eu vejo isso hehehe , fiquei "encucado" com isso agora
Está muito show e está voando muito sua asinha
Parabéns
Abraços
Vitor Hugo
14 anos[/quote:cbaf703c02]
Vitor, o perfil de uma asa não é o único fator determinante para seu vôo. Ser simétrico, semi-simétrico ou assimétrico apenas vai interferir na sustentabilidade desta asa. Neste caso, como está sendo usado um perfil assimétrico "Clark Y" teremos uma maior sustentabilidade e uma maior taxa de planeio, como pode ser visto no vídeo.
Como não é um perfil com reflex, talvez esteja sendo necessário uma pequena compensação no profundor, cabrando o aeromodelo, para compensar sua tendência em picar. Corrijam-me se estiver errado...
Disney[/quote:cbaf703c02]
Disney essas coisas eu já sabia, mas obrigado mesmo assim
É o seguinte , nunca na minha vida imaginei que um perfil Clark Y poderia ser usado numa asa voadora (ou seja num modelo sem cauda) , do modo como eu fui ensinado no aeromodelismo asas voadoras teriam que ter um perfil simétrico ou semi simetrico , mas agora eu sei que essa teoria é totalmente erronea!
Essa do Clark Y é nova pra mim...
Mais uma lição que nunca mais vai ser esquecida
Abraços
Vitor Hugo
14 anos[/quote:cbaf703c02]
galerinha pra falar a verdade nem de perfil prescisa,vejam essa asa do bigspectro a qual eu fiz tambem,ela nada mais é que uma chapa de isopor reta tanto em cima como em baixo e voa perfeitamente.
[url]http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=22536&view=next&sid=5b995131eb2b0c276c0a4ce836a08062[/url]
Como você consegue voar a asinha com o perfil assimétrico Clark Y ?
Até onde eu saiba asinhas voadoras usam perfil simétrico ou semi-simétrico
Poderia me explicar por favor como funciona?
É a primeira vez que eu vejo isso hehehe , fiquei "encucado" com isso agora
Está muito show e está voando muito sua asinha
Parabéns
Abraços
Vitor Hugo
14 anos[/quote:cbaf703c02]
Vitor, o perfil de uma asa não é o único fator determinante para seu vôo. Ser simétrico, semi-simétrico ou assimétrico apenas vai interferir na sustentabilidade desta asa. Neste caso, como está sendo usado um perfil assimétrico "Clark Y" teremos uma maior sustentabilidade e uma maior taxa de planeio, como pode ser visto no vídeo.
Como não é um perfil com reflex, talvez esteja sendo necessário uma pequena compensação no profundor, cabrando o aeromodelo, para compensar sua tendência em picar. Corrijam-me se estiver errado...
Disney[/quote:cbaf703c02]
Disney essas coisas eu já sabia, mas obrigado mesmo assim
É o seguinte , nunca na minha vida imaginei que um perfil Clark Y poderia ser usado numa asa voadora (ou seja num modelo sem cauda) , do modo como eu fui ensinado no aeromodelismo asas voadoras teriam que ter um perfil simétrico ou semi simetrico , mas agora eu sei que essa teoria é totalmente erronea!
Essa do Clark Y é nova pra mim...
Mais uma lição que nunca mais vai ser esquecida
Abraços
Vitor Hugo
14 anos[/quote:cbaf703c02]
galerinha pra falar a verdade nem de perfil prescisa,vejam essa asa do bigspectro a qual eu fiz tambem,ela nada mais é que uma chapa de isopor reta tanto em cima como em baixo e voa perfeitamente.
[url]http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=22536&view=next&sid=5b995131eb2b0c276c0a4ce836a08062[/url]
-
maranhense
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Sim, claro que da assim. Acho nos anos 80 era uma época dessas placas...
[url]http://www.rc-network.de/forum/attachment.php?attachmentid=6119&d=1128319974[/url]
ou
[url]http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/13530-Fliegende-Teppiche-und-Scheiben...?p=645583&viewfull=1#post645583[/url]
é bom de mais
Abraço
[url]http://www.rc-network.de/forum/attachment.php?attachmentid=6119&d=1128319974[/url]
ou
[url]http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/13530-Fliegende-Teppiche-und-Scheiben...?p=645583&viewfull=1#post645583[/url]
é bom de mais
Abraço
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vitor hugo
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- Contato:
[quote:3443c381f3="maranhense"]
galerinha pra falar a verdade nem de perfil prescisa,vejam essa asa do bigspectro a qual eu fiz tambem,ela nada mais é que uma chapa de isopor reta tanto em cima como em baixo e voa perfeitamente.
[url]http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=22536&view=next&sid=5b995131eb2b0c276c0a4ce836a08062[/url][/quote:3443c381f3]
A asa do meu F-16 (modelinho que eu estou construindo inspirado no caça F-16) foi feita nesse modo sem perfil .Maranhense o que você acha do perfil KMF?
Abraços
Vitor Hugo
galerinha pra falar a verdade nem de perfil prescisa,vejam essa asa do bigspectro a qual eu fiz tambem,ela nada mais é que uma chapa de isopor reta tanto em cima como em baixo e voa perfeitamente.
[url]http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=22536&view=next&sid=5b995131eb2b0c276c0a4ce836a08062[/url][/quote:3443c381f3]
A asa do meu F-16 (modelinho que eu estou construindo inspirado no caça F-16) foi feita nesse modo sem perfil .Maranhense o que você acha do perfil KMF?
Abraços
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