Upgrade - T700 para T800

[Vinicius Fantini]

Olá pessoal, estou com algumas duvidas antes de fazer o UpGrade de do T-Rex 700 para o T-Rex 800.

Bom, vamos lá. Este equipamento sera usado para filmagens aéreas, ele já esta montado com todos os itens kit padrão do super combo V2 (T-Rex 700E, FBL, 700mx, CC120, DS610, DS650, DJI WK-H, 12S 5000mAh Pulse 45C)

Já tenho também o upgrade do 800 (Pás, Boom, Rolamento Extra, pás de cauda, comando, etc)

E por ultimo o Gimbal (PhotoShipOne 3X Pro V2), com o battery boom mount e os Skis.

Minhas duvidas:

1- Quando for feito o Upgrade sera necessário alterar algo da transmissão (pinhão, motor)?
2- Este heli não fara nenhuma manobra, porem sera mais pesado que o normal (gimbal, camera) seria conveniente alterar os servos do cíclico?
3- Por ser FBL somente é possível usar pás FBL? Ou podemos usar assimétricas (maior sustentação)?

Obrigado!

Abs!

[ademir gomes de oliveira]

Vinicius,
Gostei da ideia, depois quando for fazer o upgrade posta as fotos para ver como vai ficar,
Agradeco,

[Vinicius Fantini]

O resultado final é esse:

[img:47e2304169]http://photoshipone.com/products/3xpro/index_files/blocks_image_15_1.png[/img:47e2304169]
[img:47e2304169]http://photoshipone.com/products/3xpro/index_files/blocks_image_7_1.png[/img:47e2304169]
[img:47e2304169]http://photoshipone.com/products/3xpro/index_files/blocks_image_27_1.png[/img:47e2304169]
[img:47e2304169]http://photoshipone.com/products/3xpro/index_files/blocks_image_12_1.png[/img:47e2304169]


Hoje ele esta como qualquer outro 700 ainda, só com o DJI no lugar do 3GX

[Carlos Philliph]

E ai cara blz. Tenho um colega de pista aqui que fez a mesma coisa, up do 700 pra 800. Era um kit f3c. E a camera pesando 700 gramas ( nikon d5000 ). O resultado foi que com uns 10 voos, durante uma apresentação de demonstração o motor não guentou o tranco das pás de 800mm e do peso e queimou...

Fica ai a experiencia, da uma olhada nesse motor pois foi o que aconteceu.
Boa sorte ai no projeto!

[Hidden]

Eu ia dizer isso mesmo, tem que trocar o motor, somente girar pás com 10cm a mais de comprimento já pesa o motor pra caramba, sem contar o peso extra do equipamento, e obviamente trocando o motor terá que redimensionar ESC e baterias.

Agora com relação aos servos creio que não será necessário substituir não.

Abraços.

[matheustrevis]

Se for colocar uma Canon 5D Mark II nisso aí, melhor vender todo o equipamento pra conseguir ela! :lol: :lol: :lol:

[matheustrevis]

[quote:6ec277de3e="Vinicius Fantini"]O resultado final é esse:

[img:6ec277de3e]http://photoshipone.com/products/3xpro/index_files/blocks_image_27_1.png[/img:6ec277de3e]



Hoje ele esta como qualquer outro 700 ainda, só com o DJI no lugar do 3GX[/quote:6ec277de3e]

Como funciona esse sistema ligado ao servo? Pesquisando aqui não encontro como é o sistema..

[Tome]

Antes de pensar em trocar o motor (investimento alto) seria recomendavel trocar o pinhao por um com dois dentes a menos e testar.

[Hidden]

[quote:848a44aa5a="Tome"]Antes de pensar em trocar o motor (investimento alto) seria recomendavel trocar o pinhao por um com dois dentes a menos e testar.[/quote:848a44aa5a]

Tome, você mesmo postou no tópico do motor Align 750MX as especificações de um motor para classe 800 (um KDE se não me engano), veja a potência do mesmo, é muito mais alta em relação à um motor standart da classe 700, e isso tem um motivo, pois além do aumento de peso, o arrasto das pás 800 é bem maior que das 700, mesmo utilizando uma HS um pouco menor, creio que o motor original do 700 não suporta, obviamente nada impeça de ser testado, mas acredito que um hover de poucos minutos já irá aquecer em demasia o motor, tanto que temos o relato do colega acima sobre uma queima em condições semelhantes.

[Tome]

[quote:ef8ad742d0="Hidden"][quote:ef8ad742d0="Tome"]Antes de pensar em trocar o motor (investimento alto) seria recomendavel trocar o pinhao por um com dois dentes a menos e testar.[/quote:ef8ad742d0]

Tome, você mesmo postou no tópico do motor Align 750MX as especificações de um motor para classe 800 (um KDE se não me engano), veja a potência do mesmo, é muito mais alta em relação à um motor standart da classe 700, e isso tem um motivo, pois além do aumento de peso, o arrasto das pás 800 é bem maior que das 700, mesmo utilizando uma HS um pouco menor, creio que o motor original do 700 não suporta, obviamente nada impeça de ser testado, mas acredito que um hover de poucos minutos já irá aquecer em demasia o motor, tanto que temos o relato do colega acima sobre uma queima em condições semelhantes.[/quote:ef8ad742d0]

Esse motor da kde com essa potência toda é utilizado para voos acrobaticos (3d) !! (não é o caso dele) onde exige muita potência, logico que aumentando as pas e mantendo o pinhao tanto o motor como o esc podem queimar, mas reduzindo o pinhao o heli vai ficar bem lento mais com maior torque que ele vai precisar para o voo escala dele.
O certo mesmo eh fazer os calculos e ver dentes da main gear x dentes do pinhao x kv do motor quanto gera de torque para fazer calculo de consumo para saber se passa das especificações do motor ou esc! :roll: