Bristol M1D
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[quote:cb73875898="Valderramos"]Obrigado pelos elogios amigos!!
[quote:cb73875898="-NiHoN-"]Vamos fotografar o construtor com o modelo...nunca vi VL escala assim na vida.
Expressionante!!!![/quote:cb73875898]
Agora me animei em por o modelo para voar! Imaginem só uma foto em voo batida com a câmera ultra blaster do mister NiHoN!!
Vou aprontar o modelo para voar no dia da prova de Chico, dai já aproveitamos para bater umas fotos.
Abraços!![/quote:cb73875898]
Puts....vou filmar de GOPRO hero 2...resolução de 780 a 120fps...vai dar para ver a rotação da hélice no slow motion :)
[quote:cb73875898="-NiHoN-"]Vamos fotografar o construtor com o modelo...nunca vi VL escala assim na vida.
Expressionante!!!![/quote:cb73875898]
Agora me animei em por o modelo para voar! Imaginem só uma foto em voo batida com a câmera ultra blaster do mister NiHoN!!
Vou aprontar o modelo para voar no dia da prova de Chico, dai já aproveitamos para bater umas fotos.
Abraços!![/quote:cb73875898]
Puts....vou filmar de GOPRO hero 2...resolução de 780 a 120fps...vai dar para ver a rotação da hélice no slow motion :)
Aeromodelismo Vôo Livre: o problema é quando sobe...e não desce...
- Omar Grassetti
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- Valderramos
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[quote:19f22ccd47="Omar Grassetti"]Uau, Valderramos! Lindo trabalho! Parabéns!
Se no segundo modelo você está dando esse show, imagina o que ainda vem por aí.
Quando e onde será a estréia?[/quote:19f22ccd47]
Obrigado Omar!
Pretendo estreá-lo no Villa Lobos, no dia da prova de Chico, 25/11.
Confesso que estou com um pouco de medo de iniciar a trimagem, seria bom achar um local com grama alta, como o Beto sugeriu.
Abraço!
Se no segundo modelo você está dando esse show, imagina o que ainda vem por aí.
Quando e onde será a estréia?[/quote:19f22ccd47]
Obrigado Omar!
Pretendo estreá-lo no Villa Lobos, no dia da prova de Chico, 25/11.
Confesso que estou com um pouco de medo de iniciar a trimagem, seria bom achar um local com grama alta, como o Beto sugeriu.
Abraço!
Só é lutador quem sabe lutar consigo mesmo - Carlos Drummont de Andrade
- Valderramos
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[quote:caddb80e8c="Kaue"]Nunca fui no Villa Lobos, mas vou me convidar para ver essa obra de arte voando!
É facil de localizar onde o pessoal voa ?
E qual o horário que costumam se encontrar?
Grato
Kaue Sossai[/quote:caddb80e8c]
Seja bem vindo Kaue, não apenas para ver os primeiro voos do Bristol mas também para apreciar a prova de planadores "Chico" que ira ocorrer neste dia.
Nós costumamos chegar por volta das 09h00, ficamos na região com maior área gramada e aberta chamada [b:caddb80e8c]Ilha Musical[/b:caddb80e8c], se informe ao chegar no parque, não tem erro.
Abraço!
É facil de localizar onde o pessoal voa ?
E qual o horário que costumam se encontrar?
Grato
Kaue Sossai[/quote:caddb80e8c]
Seja bem vindo Kaue, não apenas para ver os primeiro voos do Bristol mas também para apreciar a prova de planadores "Chico" que ira ocorrer neste dia.
Nós costumamos chegar por volta das 09h00, ficamos na região com maior área gramada e aberta chamada [b:caddb80e8c]Ilha Musical[/b:caddb80e8c], se informe ao chegar no parque, não tem erro.
Abraço!
Só é lutador quem sabe lutar consigo mesmo - Carlos Drummont de Andrade
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- Valderramos
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Ontem antes de montar o meu Chico para cumprir os voos da prova, eu montei o modelo para mostrar para a turma e o Alvaro botou pilha para tirar um voo ou outro.
Tomei coragem e fiz dois voos:
Mecha utilizada: 3 loops de 3/32
1° voo com 300 voltas, o modelo saiu da mão com voo calmo e leve tendência de estol e leve tendência de curva para direita. O pouso foi seguido de estol e por isso foi um pouco brusco, como o modelo já estava muito próximo da grama, nenhum dano foi gerado.
Dobrei um pouco o profundor afim de corrigir o estol e fui para o 2° voo com 450 voltas, o modelo saiu da mão em voo ascendente acentuado, pegou uma rajada mais forte e acabou acertando o gramado de nariz, o único dano causado foi a hélice, que se rompeu...
Para a próxima, vou adiantar um pouco mais o CG e com certeza terei que aumentar o Down Thrust a medida que for aumentando a potência do motor.
Algum pitaco dos que viram o modelo voando?
Sou iniciante em tudo, principalmente em trimagem. Conto com a ajuda dos amigos.
Abraços!!
Tomei coragem e fiz dois voos:
Mecha utilizada: 3 loops de 3/32
1° voo com 300 voltas, o modelo saiu da mão com voo calmo e leve tendência de estol e leve tendência de curva para direita. O pouso foi seguido de estol e por isso foi um pouco brusco, como o modelo já estava muito próximo da grama, nenhum dano foi gerado.
Dobrei um pouco o profundor afim de corrigir o estol e fui para o 2° voo com 450 voltas, o modelo saiu da mão em voo ascendente acentuado, pegou uma rajada mais forte e acabou acertando o gramado de nariz, o único dano causado foi a hélice, que se rompeu...
Para a próxima, vou adiantar um pouco mais o CG e com certeza terei que aumentar o Down Thrust a medida que for aumentando a potência do motor.
Algum pitaco dos que viram o modelo voando?
Sou iniciante em tudo, principalmente em trimagem. Conto com a ajuda dos amigos.
Abraços!!
Só é lutador quem sabe lutar consigo mesmo - Carlos Drummont de Andrade
- FranciscoNeto
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[quote:03426485ac="Valderramos"]...
Sou iniciante em tudo, principalmente em trimagem.
...[/quote:03426485ac]
Me engana que eu gosto!
Mesmo não tendo visto aqui vai um pitaco, algo que aprendi com o nosso saudoso amigo Ricardão: não tenha pressa e altere uma variável a cada voo.
Sou iniciante em tudo, principalmente em trimagem.
...[/quote:03426485ac]
Me engana que eu gosto!
Mesmo não tendo visto aqui vai um pitaco, algo que aprendi com o nosso saudoso amigo Ricardão: não tenha pressa e altere uma variável a cada voo.
Stick & Tissue Forever!
- betocastrucci
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- Alvaro Sala
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