Tucano Juniaer TOP 55 c/bomba flaps luz retratil com porta

[marcoskoller]

[quote:70347d002e="highlander"]Nada a ver com fumaça, seria a parry pump ( deve ser assim que se escreve), ela dispensa a presurização do tanque via mufla, logo vc consegue fazer o escape que quiser, quanto a fotos, esse motor já foi pro céu faz uns 3 anos pelo menos, e duvido muito que esse meu amigo tenha guardado essa mufla, até porque hoje ele voa apenas um suhkoi... 42%.[/quote:70347d002e]

Ah tah cara, agora entendi, legal essa bomba.

Mas o problema que o escape altera e muito o desempenho de um motor 2 tempos, e sua vida útil também. Então é dificil simplesmente fabricar um, teria que fazer varios testes para pelo menos não diminuir a potencia. ae a obra vai ficando muito gigante rsrsrsrs.

Mas valew

[marcoskoller]

Bom gente, esse avião já está me custando os olhos da cara!!! Literalmente!!!!
[img:d9410d5cca]http://imageshack.us/a/img543/1303/img550v.jpg[/img:d9410d5cca]
Tava fabricando umas peças, mais precisamente lixando com uma mini retifica de mão, quando mesmo com os óculos, entrou algo no meu olho. De momento só passei uma agua, mais tarde de noite começou a incomodar. no outro dia foi meio complicado, resolvi procurar um médico. Como durante semana vou pra uma cidade do interior trabalhar, tive sérios problemas pra achar um especialista lá onde fico, só consegui ainda no dia seguinte. Resultado, tive que fazer uma "raspagem" ou "curetagem" na vista, que ficou bastante irritada e acreditem, doeu muito! tava incomodando tanto que o médico ficar cutucando meu olho com uma agulha foi fichinha perto de quando eu tinha acordado de manhã com a claridade do sol, e a consulta foi só as 10h.

Tampão por 48h, 250 reais de remédios (uns 3 tipos de colírios q ardem pra burro) e um orgulho muito ferido por causa de um grão de ferro, menor ainda q um grão, um micro grão que me fez ficar acordado por 2 noites e atrapalhou não só a minha rotina, mas de mais uns 5 colegas do serviço que tiveram que me cobrir.



affff

[marcoskoller]

continuando. Tive que mudar a bequilha, a haste coloquei outro sistema, akela que eu torneei ainda assim ficou muito alta. Esse novo sistema que coloquei só na bequilha tem um defeito, ele depende muito de resiliência de uma única mola, que não é lá grandes coisas. Seu sistema de amortecimento é muito bom, e mesmo em uma aterragem mais de bico ele amortece e empurra de volta o bico. vendo as fotos é mais facil de entender.

Tive que fabricar uma pecinha para fazer o sistema pull-pull de direção. achei que ficou muito bom.
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[img:97f781d27a]http://imageshack.us/a/img19/3940/img541f.jpg[/img:97f781d27a]

[img:97f781d27a]http://imageshack.us/a/img254/7879/img542n.jpg[/img:97f781d27a]

me deu uma dó no coração não poder usar a rodinha q eu coloquei rolamento, mas fazer o que...
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[marcoskoller]

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[marcoskoller]

Mesa: dois servos para leme e bequilha e 1 para o profundor. coloquei ele em alturas diferente, e gostei muito do resultado.

[img:7ff79d6b95]http://imageshack.us/a/img705/1752/img555f.jpg[/img:7ff79d6b95]
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[marcoskoller]

mesa com os detalhes da linkagem com a bequilha estendida
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bequilha recolhida
[img:4f55dd7aa6]http://imageshack.us/a/img825/5818/img551o.jpg[/img:4f55dd7aa6]

[floydbh]

Marcos, tá lindão o seu tucano.

Porque parou o tópico?!

[marcoskoller]

Opa, desculpa galera, tive que mudar de cidade, ainda não estou instalado definitivamente neste novo local, estou com todos meus projetos parados, mas logo logo retomarei. Um abraço

[JPGRACIANO]

Amigo, será que um DLE 20RA, com saida do escape atras do cabeçote não cabe no cow??? Aí é só fazer dois furos no cow pra saida do escape e, fica em baixo.