TR-V7 drift 1/16
- benites
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TR-V7 drift 1/16
Já faz um bom tempo que comprei este automodelo...segue algumas fotos da bolha ..
Depois vou postar mais fotos e um vídeo....
Depois vou postar mais fotos e um vídeo....
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Também tenho um, por sinal muito bom, relação custo benefício excelente. Gostei da saída lateral e da entrada de ar no teto. O mais difícil para mim foi colocar as quatro rodas no chão, uma sempre insistia em ficar no ar. O pneu e aro são os originais? A carroceira ficou muito bem assentada com o pneu. Abçs.
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[quote:bb9dca1b7f="Merino"]Também tenho um, por sinal muito bom, relação custo benefício excelente. Gostei da saída lateral e da entrada de ar no teto. O mais difícil para mim foi colocar as quatro rodas no chão, uma sempre insistia em ficar no ar. O pneu e aro são os originais? A carroceira ficou muito bem assentada com o pneu. Abçs.[/quote:bb9dca1b7f]
Opá legal que gostou dos detalhes do escapamento e da entrada de ar no teto....o pneu não é original .....é tubo de eletroduto de 1"1/2. ....o aro é original mais pintei....
Opá legal que gostou dos detalhes do escapamento e da entrada de ar no teto....o pneu não é original .....é tubo de eletroduto de 1"1/2. ....o aro é original mais pintei....
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Com o carro parado, as quatro não tocavam o chão por nada, dai futuquei muita regulagem até conseguir, mas ainda acho que pode melhorar. Talvez abra o amortecedor da roda com problema e troque o óleo. Assim que conseguir tempo voltarei a mexer, pois estou envolvido na recuperação de um aero rambler, que lenhou, pois perdi o sinal.
- benites
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O acabamento do chassi me chamou muita atenção!
Muito bem acabado e parece bem resistente!
Seu motor é um BL de 5500kv Classe 370. ESC 25A.
De fabrica veio com Pinhao 14T e coroa 60T. que parece ser compativel com os outros 1/16 da HK.
Usa Servo 9g..
Diffs de esferas, e ja veio com o diff trazeiro blocado. E como ja era de se esperar, nao tem CS.
Amortecedores de aluminio a oleo.
O que nao gostei:
Seus DogBones sao de plastico...subistitui por metal..
O ESC nao tem CutOff! Isso achei um tremendo crime contra as Lipos!!!
Acredito que esse problema possa ser resolvido atraves de uma simples programação do ESC. Mas.... Nao sei como fazer! E nada de manual pra ajudar...
Gostei bastante do carrinho!
Uma bateria de 2s 1700 mAh lipo durou 1 hora no Drift!
O motor nao passou dos 50°C
Muito bem acabado e parece bem resistente!
Seu motor é um BL de 5500kv Classe 370. ESC 25A.
De fabrica veio com Pinhao 14T e coroa 60T. que parece ser compativel com os outros 1/16 da HK.
Usa Servo 9g..
Diffs de esferas, e ja veio com o diff trazeiro blocado. E como ja era de se esperar, nao tem CS.
Amortecedores de aluminio a oleo.
O que nao gostei:
Seus DogBones sao de plastico...subistitui por metal..
O ESC nao tem CutOff! Isso achei um tremendo crime contra as Lipos!!!
Acredito que esse problema possa ser resolvido atraves de uma simples programação do ESC. Mas.... Nao sei como fazer! E nada de manual pra ajudar...
Gostei bastante do carrinho!
Uma bateria de 2s 1700 mAh lipo durou 1 hora no Drift!
O motor nao passou dos 50°C
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