Pessoal vi um tx e-sky aqui na internet por 120... é o mesmo que vem no lama v3, alguem tem alguma reclamação em fazer em relação a esse radio??? será que a qualidade é boa??? o acabamento parece ser muito bom...
alguem que ja teve pode opinar??
abraços
Rádios para leigos
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Renan Augusto
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kinaiprenato
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alexcmag
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[quote:e89cb493bd="kinaiprenato"]que radio CCPM para helis.. t-rex principalmente
vc me indicaria??
um que seje BARATO!!!
eu andei dando uma procurada.. mixgame externa CCPM, impossivel, né?
Valeu!![/quote:e89cb493bd]
Se não me engano o 6XHS faz CCPM.
Mixagem externa não vale a pena nestes casos, tem muita coisa para paremetrizar.
vc me indicaria??
um que seje BARATO!!!
eu andei dando uma procurada.. mixgame externa CCPM, impossivel, né?
Valeu!![/quote:e89cb493bd]
Se não me engano o 6XHS faz CCPM.
Mixagem externa não vale a pena nestes casos, tem muita coisa para paremetrizar.
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Renan Augusto
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Boa tarde pessoal,
estou tentando treinar com meu futaba T6xa, mas estou tento um probleminha, parece que o acelerador e o controle de ailerons estão trocados.
Pelo que eu entendi o acelerador deveria ser no botao do lado esquerdo, sendo que em movimentos verticais, o controle dos ailerons ou flaps seriam no mesmo botao mas com movimentos horizontais, estou certo ???
Mas o que eles estão funcionando ao contrário, o controle de aceleraçao no movimentos horizontal (<----o---->) e o de flap no movimento vertical.
Será o controle está com algum problema ou é uma questão de configurar a interface (LPT1) que eu instalei ?
estou tentando treinar com meu futaba T6xa, mas estou tento um probleminha, parece que o acelerador e o controle de ailerons estão trocados.
Pelo que eu entendi o acelerador deveria ser no botao do lado esquerdo, sendo que em movimentos verticais, o controle dos ailerons ou flaps seriam no mesmo botao mas com movimentos horizontais, estou certo ???
Mas o que eles estão funcionando ao contrário, o controle de aceleraçao no movimentos horizontal (<----o---->) e o de flap no movimento vertical.
Será o controle está com algum problema ou é uma questão de configurar a interface (LPT1) que eu instalei ?
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claudiorfernandes
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Cyzop, dê mais detalhes, está meio confuso... O stick (alavanca) da esquerda, ao se mover para cima e para baixo aciona o canal 3 (acelerador), ao se mover para a esquerda e para a direita aciona o canal 4 (leme).
O stick da direita, ao se mover para cima e para baixo aciona o canal 2 (profundor), e ao se mover para a esquerda e para a direita aciona o canal 1 (ailerons).
O acionamento dos flaps é feito via de regra pelo canal 6, que no meu 6EXAS é um dial (botão rotativo) na parte superior direita do rádio, e o trem de pouso no canal 5, uma chave (no meu caso) do lado esquerdo, próximo à chave trainer.
O stick da direita, ao se mover para cima e para baixo aciona o canal 2 (profundor), e ao se mover para a esquerda e para a direita aciona o canal 1 (ailerons).
O acionamento dos flaps é feito via de regra pelo canal 6, que no meu 6EXAS é um dial (botão rotativo) na parte superior direita do rádio, e o trem de pouso no canal 5, uma chave (no meu caso) do lado esquerdo, próximo à chave trainer.
Olá Alex!
Estou ingressando ao mundo do Helimodelismo e estou com uma dúvida quanto ao controle do Belt-CP.
Bem estou adquirindo um RTF de 6ch e gostaria de saber se é atualmente é necessário fazer um upgrade no Controle já que ouvi vários comentários que será melhor para fazer 3D, além de dar maior segurança nos vôos.
A pergunta é a seguinte: Se sim, quais os modelos recomendados e o que mais faz-se necessário para trocar também o Belt-CP RTF com o melhor custo-benefício?
Obrigado,
Erik.
Estou ingressando ao mundo do Helimodelismo e estou com uma dúvida quanto ao controle do Belt-CP.
Bem estou adquirindo um RTF de 6ch e gostaria de saber se é atualmente é necessário fazer um upgrade no Controle já que ouvi vários comentários que será melhor para fazer 3D, além de dar maior segurança nos vôos.
A pergunta é a seguinte: Se sim, quais os modelos recomendados e o que mais faz-se necessário para trocar também o Belt-CP RTF com o melhor custo-benefício?
Obrigado,
Erik.