aeromodelo louco!

[claudiorfernandes]

A incidencia do motor está correta ?

[Regis.Abdalla]

Creio que para podermos ajudar mais, precisaremos ver algumas fotos do modelo, com detalhes da montagem.
E se possível um "filmezinho" da 1 ou 2 tentativas.

[bliberato]

concordo com o regis

[Ricardão]

Modelos de bequilha trazeira têm tendência em virar para a esquerda durante a corrida de decolagem.
Se está tudo alinhado, trem e leme, a gente calça um pouco o leme para a direita para corrigir, isso em potência mais ou menos alta e constante - potência de decolagem. Pode ser que se consiga corrigir ajustando a alavanca de trimagem do leme, para ter uma corrida mais ou menos reta.
Dá para minimizar essa tendência acertanto o empuxo lateral do motor, mas só vai dar para conseguir depois de algum tempo, nos primeiros vôos tem que conviver com o problema.
Quando se tenta fazer o modelo correr de "soquinhos" - acelerando e desacelerando, para tentar taxiar, é comum ele dar "cavalo de pau" um jeito que às vezes funciona é balancar um pouco o leme para a esquerda e direita, daí ele faz uma corrida num leve zig-zag e dá para controlar a direção.

[Rick]

Na maioria dos modelos com boquilha trazeira acontece isso. Isso é dado pelo momento de nariz pequeno, quando ele tem um nariz muito curto em relação ao momento de calda, isso faz com que o trem de pouso fique muito perto no CG do modelo e do nariz, que é o que acontece com o Piper J3! Mas não se desespere, é como o pessoal disse, se ele tender a virar para a esquerda quando tentar decolar, assim que ele tirar a "bunda" do chão, aplica leme para a direita e vai com deus! E cuidado na hora de pousar, pois vai acontecer a mesma coisa. Isso é bom quando não temos muita pista.

Digo isso por alto! Melhor você postar fotos do modelo para que nos pudéssemos dar uma olhada!

abraço

[Rick]

Lógico! Levando como base o modelo estar bem certinho.