Trem de pouso - T-27 AMB
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Trem de pouso - T-27 AMB
Como se coloca trem de pouso no KIT da AMB?
Posição,material, rodas adequadas, fotos?
Abraços,
Rodrigo.
Posição,material, rodas adequadas, fotos?
Abraços,
Rodrigo.
- paulogazola
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corta uma plaquinha de balsa ou mdf (mais pesado, mas mais forte), dobra um arame no formato desejado, coloca as rodas e gruda o arame na plaquinha com cola quente
para as rodas ficarem no lugar, compre em loja de materiais de construção uma tomada elétrica bem baratinha e desmonte ela, para ficar com aquelas pecinhas (furinho + parafuso), para colocar no eixo e apertar. Daí a roda fica no lugar.
Se preferir, pode comprar estas pecinhas em lojas de aeromodelismo, mas são mais caras do que essa solucao caseira
o eixo deverá ficar logo ANTES do CG do avião, pra ele não cair de bico pra frente. E também não deverá ficar muito para a frente do CG, para não ficar difícil levantar a cauda do aviao na decolagem
posta fotos!
para as rodas ficarem no lugar, compre em loja de materiais de construção uma tomada elétrica bem baratinha e desmonte ela, para ficar com aquelas pecinhas (furinho + parafuso), para colocar no eixo e apertar. Daí a roda fica no lugar.
Se preferir, pode comprar estas pecinhas em lojas de aeromodelismo, mas são mais caras do que essa solucao caseira
o eixo deverá ficar logo ANTES do CG do avião, pra ele não cair de bico pra frente. E também não deverá ficar muito para a frente do CG, para não ficar difícil levantar a cauda do aviao na decolagem
posta fotos!
Paulo, não podemos esquecer que o Tucano tem trem triciclo. Isso também envolve a bequilha (direcional ou não). Instalar o sistema de bequilha direcional é mais difícil, porém o avião fica mais controlável durante a decolagem e o pouso (sem falar no taxiamento). No geral, se o avião for pequeno e leve (menos de 1m, menos de 700g), eu não instalaria bequilha direcional. Montaria fixa e com o trem principal um pouco ATRÁS do CG (coisa de 2cm). Não taxiaria, teria que colocar o avião na cabeceira da pista, mas como ele é pequeno e leve...
Abraços!
Abraços!
Vamos melhorar o nível do e-voo: se observar grosseria ou falta de educação, CLIQUE NO BOTÃO DENUNCIAR!!!
- paulogazola
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verdade! O que eu falei serve apenas para trem tradicional, com bequilha traseira
para modelos triciclo, pequenos, pode ser interessante fazer a bequilha dianteira fixa, e o próprio leme, em movimento, se encarrega de virar o avião, mesmo em baixas velocidades. Mesmo poruqe, para posicioná-lo na cabeceira da pista, pra decolagem, você vai fazer manualmente, e não todo o taxiamento em solo ...
para modelos triciclo, pequenos, pode ser interessante fazer a bequilha dianteira fixa, e o próprio leme, em movimento, se encarrega de virar o avião, mesmo em baixas velocidades. Mesmo poruqe, para posicioná-lo na cabeceira da pista, pra decolagem, você vai fazer manualmente, e não todo o taxiamento em solo ...
- Engenheiro_voador
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- RodrigoCunhaRS
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- Thiago Borges
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Esses kits da AMB são bem legais.
Não seria tecnicamente viável (peso + espaço) instalar trem retrátril no tucano AMB ?
Ficaria muito bacana durante o voo, sem falar do arrasto que diminuiria muito.
Acho que o próprio Alexandre(AMB) vende uns retráteis bem pequenos.
Gostaria muito de ver um "tucaninho" com retráteis. Fica aí a dica.
:lol:
Não seria tecnicamente viável (peso + espaço) instalar trem retrátril no tucano AMB ?
Ficaria muito bacana durante o voo, sem falar do arrasto que diminuiria muito.
Acho que o próprio Alexandre(AMB) vende uns retráteis bem pequenos.
Gostaria muito de ver um "tucaninho" com retráteis. Fica aí a dica.
:lol:
- paulogazola
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- Engenheiro_voador
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