HK450-Solução para o deslizamento do Tail Drive Gear.

[carlos]

Tutorial para resolver o problema de deslizamento do Tail Drive Gear do HK450, para aqueles que não querem ter uma despesa extra trocando a peça por uma da Align.

O que eu fiz foi seguir o tutorial que já existe na Web, para fixar o eixo na engrenagem usando um fixador químico, Loctite 610, originalmente o tutorial da rede usa Loctite 620. Ambos têm a mesma função e para este serviço são iguais, a menos do preço, o 620 e bem mais caro. Também poderá ser usado o fixador Three Bond 1375, também com as mesmas propriedades.

Depois de fixada a engrenagem conforme instruções do tutorial, fiz um pequeno furo usando uma broca de 1mm, atravessando a base da engrenagem e o eixo conforme figuras anexas.
Depois de feito o furo, peguei um pequeno prego da mesma medida do furo e fiz um pino de 5mm, medida esta que da exatamente o tamanho necessário para atravessar a base da engrenagem, o pino e o outro lado da base da engrenagem, sem que fique excesso em nenhum dos lados. Este pequeno pino é então fixado usando o mesmo Loctite 610. Uma pequena gota deve ser colocada no furo, tomando-se cuidado para não deixar escorrer no rolamento e uma pequena gota colocada no pino, feito isso é só introduzir o pino alinhando-o com a base da engrenagem. Desta maneira, não há como a engrenagem deslizar no eixo nunca mais.

Se não quiser seguir o tutorial da Web para fixar a engrenagem primeiro com Loctite, acho que só o pino será suficiente para travar de uma vez a engrenagem.


Como o limite do site são só 6 fotos, estarei postando outras inclusive com maior resolução na WEB.

Este é o endereço da WEB que tem todas as fotos com resolução mais alta.

http://community.webshots.com/album/573185023HgrkFg?vhost=community

[AgPilot]

Assim fica mais garantido! Boa!

[Rodrigo Morales]

Ficou ótimo!

Quem me dera ter uma furadeira dessa pra fazer esse serviço. Não tenho como furar com uma broca dessa uma pecinha desse tamanha nem matando.

Como boas ferramentas fazem falta.

No meu eu só colei a peça de plástico com o Loctite verde mesmo. Acho que vai segurar. (Tomara!)

Abração, coloca logo ele pra voar!!!

[sancler]

Não nescessariamente tem que ser voce a furar , pode imprimir a foto e levar em um torneiro que ele efetua o serviço pra voce amigo !quem não tem cão caça com gato :P :P :P :P :P :P
se quiser mandar pra cá eu furo de graça pra quem quiser :P :P :P :P
tenho o maquinário nescessário :P :P :P

[ricardohpb]

eu não sabia desse problema, quer dizer que do jeito que o kit vem não funciona o rotor da cauda ?

[carlos]

"Sim e Não, é um jogo 50% de chance.

Se não funcionar, ou seja começar a patinar, voce perde o controle de cauda e por conseguinte do próprio heli.

Veja o que pode acontecer nesse video abaixo.

No próprio site do fabricante há uma série de comentários sobre essa peça.

Site do Fabricante - http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8543&Product_Name=Part_#_F016

É o único ponto fraco realmente desse Kit.

Video mostrando o problema depois de 2 minutos de voo.
http://www.youtube.com/watch?v=UeyOu5GOAsE&eurl=http%3A%2F%2Fwww%2Ehobbyking%2Ecom%2Fhobbycity%2Fstore%2Fuh%5FviewItem%2Easp%3FidProduct%3D8543%26Product%5FName%3DPart%5F&feature=player_embedded

[pleonardomv]

Pessoal, após todas as lutas p/ regular meu HK, no primeiro Hover a Tail Drive Gear começou a deslizar... To vendo esse tutorial e apareceu uma dúvida. Tem q desmontar o main Frame todo p/ trocar essa peça? Tem uma maneira mais fácil?

Abs

[carlos]

Não, tira só este conjunto ---

http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8543&Product_Name=Part_#_F016

[ricardohpb]

O meu Hk quando terminei de montar e fui voar, ele esta saindo bruscamente de calda para a direita quando acelero, será esse problema ?

[clovis campos]

Vejam esse video do site www.hk450.com

http://www.youtube.com/watch?v=HJtdtneDCSU&eurl=http%3A%2F%2Fwww.hk450.com%2F&feature=player_embedded

mostra como a peça é frágil e como resolver o problema de maneira mais fácil do que fazer um furo de precisão

Clovis Campos