Katana 108 cm - finalmente video
- eduardo.jr
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Caros amigos,
Obrigado pelos post´s!! É mais prazeroso ver que a construção está agradando aos olhos dos amigos que ver o kit voando....eheheh.
Modelo pronto para instalar eletrônica. A entelagem foi um momento "out of earth" mas pelo menos não confundirei ele ao lado de outros modelos.
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/202/1j7b.jpg/][img:460bbb1daf]http://img202.imageshack.us/img202/5920/1j7b.jpg[/img:460bbb1daf][/URL]
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[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/812/5ddx.jpg/][img:460bbb1daf]http://img812.imageshack.us/img812/907/5ddx.jpg[/img:460bbb1daf][/URL]
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Não pesei de novo....vamos ver o peso final como ficará.
Abraços e bom feriado a todos!!
Fernando
Obrigado pelos post´s!! É mais prazeroso ver que a construção está agradando aos olhos dos amigos que ver o kit voando....eheheh.
Modelo pronto para instalar eletrônica. A entelagem foi um momento "out of earth" mas pelo menos não confundirei ele ao lado de outros modelos.
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Não pesei de novo....vamos ver o peso final como ficará.
Abraços e bom feriado a todos!!
Fernando
Aeromodelismo Vôo Livre: o problema é quando sobe...e não desce...
- Gabrielghas
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- eduardo.jr
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[quote:fa48957a19="Gabrielghas"]Amigo vc esta usando os servos na parte de cima da asa ...
Qual a finalidade..??[/quote:fa48957a19]
Amigo vou esperar que o pai da criança sabe sua dúvida .
Porém na minha opinião não faz diferença alguma, apenas uma particularidade do projeto e se o perfil for simétrico como acredito ser e só virar a asa.
Qual a finalidade..??[/quote:fa48957a19]
Amigo vou esperar que o pai da criança sabe sua dúvida .
Porém na minha opinião não faz diferença alguma, apenas uma particularidade do projeto e se o perfil for simétrico como acredito ser e só virar a asa.
Att
Eduardo
Eduardo
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Caros amigos,
Gabriel, sempre usei servos no extradorso...mas sempre pilotei planadores :). Normalmente usa-se dentro ou abaixo da asa? :)
Pela instalação os comandos estão bem legais e não vejo muito arrasto pois só o braço do servo está para fora.
Enfim!!!!
Demorou um pouco pois estava decidindo como fazer o cowl...e ainda não o fiz...céus! Estou fazendo um molde para vacum forming.
De resto o modelo está linkado e eletrônica instalada.
Eu acho que este motor ficou fraco para o modelo, mas preciso perguntar para alguém mais experiente. Meu teste foi segurar na ponta de asa e acelerar: para ele ficar a 45° acelerei 75%, e a 100% ele não chega a ficar na vertical. Será que ficou pesado demais?
O motor é um 2822 1200kv com hélice 9050DD e lipo 3S 1000mAh.
Minha balança vai até 500gr somente...e ele passou disso fácil.
Abraços!
Baioneta com ímãs de neomídio...ficou até difícil abrir a asa agora. :)
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/196/7t3u.jpg/][img:36f47d5587]http://img196.imageshack.us/img196/5084/7t3u.jpg[/img:36f47d5587][/URL]
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[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/27/mnlm.jpg/][img:36f47d5587]http://img27.imageshack.us/img27/7876/mnlm.jpg[/img:36f47d5587][/URL]
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[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/855/s8w4.jpg/][img:36f47d5587]http://img855.imageshack.us/img855/1576/s8w4.jpg[/img:36f47d5587][/URL]
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Gabriel, sempre usei servos no extradorso...mas sempre pilotei planadores :). Normalmente usa-se dentro ou abaixo da asa? :)
Pela instalação os comandos estão bem legais e não vejo muito arrasto pois só o braço do servo está para fora.
Enfim!!!!
Demorou um pouco pois estava decidindo como fazer o cowl...e ainda não o fiz...céus! Estou fazendo um molde para vacum forming.
De resto o modelo está linkado e eletrônica instalada.
Eu acho que este motor ficou fraco para o modelo, mas preciso perguntar para alguém mais experiente. Meu teste foi segurar na ponta de asa e acelerar: para ele ficar a 45° acelerei 75%, e a 100% ele não chega a ficar na vertical. Será que ficou pesado demais?
O motor é um 2822 1200kv com hélice 9050DD e lipo 3S 1000mAh.
Minha balança vai até 500gr somente...e ele passou disso fácil.
Abraços!
Baioneta com ímãs de neomídio...ficou até difícil abrir a asa agora. :)
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Aeromodelismo Vôo Livre: o problema é quando sobe...e não desce...
Nihon,
Por ser um aeromodelo acrobático, o 2822 vai ficar fraco mesmo. Para esta envergadura eu colocaria um emax 2215/20 ou um emax 2220, ambos na faixa de 1200 KV.
O comportamento é diferente de um modelo treinador e você vai precisar de força para a a execução de algumas manobras
Abs
Marco Aurelio
Por ser um aeromodelo acrobático, o 2822 vai ficar fraco mesmo. Para esta envergadura eu colocaria um emax 2215/20 ou um emax 2220, ambos na faixa de 1200 KV.
O comportamento é diferente de um modelo treinador e você vai precisar de força para a a execução de algumas manobras
Abs
Marco Aurelio
ACCA - Associação dos Construtores Compulsivos Anônimos - Sócio 001
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Marco,
Obrigado pela visita e dica do motor! Realmente achei muuuito fraco. Providenciarei o indicado...2220 para sobrar um pouco.
Agora estou preocupado com peso e curioso para pesar em outra balança. Poderia me dizer até que peso seria tolerável para esta envergadura? Sei que é uma pergunta "newbie", mas falta-me experiência com aeros desta categoria.
Abraço!
Fernando
[quote:5bb8ef3715="Mac2"]Nihon,
Por ser um aeromodelo acrobático, o 2822 vai ficar fraco mesmo. Para esta envergadura eu colocaria um emax 2215/20 ou um emax 2220, ambos na faixa de 1200 KV.
O comportamento é diferente de um modelo treinador e você vai precisar de força para a a execução de algumas manobras
Abs
Marco Aurelio[/quote:5bb8ef3715]
Obrigado pela visita e dica do motor! Realmente achei muuuito fraco. Providenciarei o indicado...2220 para sobrar um pouco.
Agora estou preocupado com peso e curioso para pesar em outra balança. Poderia me dizer até que peso seria tolerável para esta envergadura? Sei que é uma pergunta "newbie", mas falta-me experiência com aeros desta categoria.
Abraço!
Fernando
[quote:5bb8ef3715="Mac2"]Nihon,
Por ser um aeromodelo acrobático, o 2822 vai ficar fraco mesmo. Para esta envergadura eu colocaria um emax 2215/20 ou um emax 2220, ambos na faixa de 1200 KV.
O comportamento é diferente de um modelo treinador e você vai precisar de força para a a execução de algumas manobras
Abs
Marco Aurelio[/quote:5bb8ef3715]
Aeromodelismo Vôo Livre: o problema é quando sobe...e não desce...
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[quote:1f3beb4bc6="Mac2"]Eu acredito que entre 500g e 800g.
Acima disso começa a ficar crítico para pouso.
Calcule a carga alar (peso/área alar em dm²) e compare com os modelos comerciais. Costuma funcionar...
Abs
Marco Aurelio[/quote:1f3beb4bc6]
Obrigado novamente! Farei as comparações.
O modelo ficou pesado demais a meu ver...verifiquei agora e deu 756gr. Se eu trocar o motor sobe mais ainda. Eu queria algo em torno de 500gr!! #$%@#$%!!!!
O que ficou pesado foi a fuselagem em função do uso excessivo de compensado. Penso seriamente em faze uma nova fuselagem para o modelo, já que o cowl ainda não saiu da forma.
...é...farei outra..não aguento olhar para ele assim, tão pesado.
Mais um tempo de projeto ainda....
Abraços!!
Fernando
Acima disso começa a ficar crítico para pouso.
Calcule a carga alar (peso/área alar em dm²) e compare com os modelos comerciais. Costuma funcionar...
Abs
Marco Aurelio[/quote:1f3beb4bc6]
Obrigado novamente! Farei as comparações.
O modelo ficou pesado demais a meu ver...verifiquei agora e deu 756gr. Se eu trocar o motor sobe mais ainda. Eu queria algo em torno de 500gr!! #$%@#$%!!!!
O que ficou pesado foi a fuselagem em função do uso excessivo de compensado. Penso seriamente em faze uma nova fuselagem para o modelo, já que o cowl ainda não saiu da forma.
...é...farei outra..não aguento olhar para ele assim, tão pesado.
Mais um tempo de projeto ainda....
Abraços!!
Fernando
Aeromodelismo Vôo Livre: o problema é quando sobe...e não desce...