Hmmm... Faz sentido do ponto de vista da química...
Maior temperatura = Maior velocidade de reação
Isso ocorre pois os reagentes da bateria estão "excitados" (Imagine as moléculas como bolinhas de borracha quicando e movendo para todos os lados), então é muito mais fácil de um reagente se mover e reagir com o eletrodo correspondente, liberando ou absorvendo elétrons.
Realmente é interessante esse comportamento, ainda mais que quando aumentamos a tenperatura de certos componentes eletrônicos, a resistência interna deles pode aumentar, reduzindo a corrente fornecida á outros componentes, porém uma tensão maior facilita a passagem da corrente. ^^
Mas... sabe... Com essas LiFePO4... mais do que 2 packs não é necessário! XD AAEHUHAEUHAE
LiFePO4 3.2V 2300 mAh
Norton, Esse pack vai bem nos modelos de 750g, como os da e-flite (extra 260, funtana X, edge 540 e outros)... Até mesmo nos modelos da Radar como o Piper CUB J3 EP... ficará um pouco mais pesado mas não irá influenciar muito a carga allar... terá ~35g/dm2 e uma autonomia acima dos 15min.
Para os modelos menores, abaixo de 500g é mais viável usar as células da A123 de 1100mAh (39g)... um pack 3s1p 1100mAh terá ~ 130g.
Marcio, A minha dúvida no momento é quanto a montagem do pack... ontem fiz alguns testes de soldagem utilizando ferro de solda de 60W e solda best azul... utilizei algumas tampas metálicas e fio duplo cobre rígido 2,5mm2 (duplo - 5mm2) como tab...
Ainda não consegui atingir o tempo de 2-3s para soldar o tab na tampa metática, como sugerido no site da ACW... Tenho levado entre 5s a 10s e após a soldagem percebi que a tampa estava bem quente... Não sei se estas células são tão sensíveis a soldagem quanto as células A123... de qualquer modo vou tentar abaixar o tempo de soldagem para os 2-3s... Estou achando que a potência (60W) do ferro de solda está muito baixa... vou fazer um outro teste trocando a ponta de solda por uma que tenha um massa térmica maior.
Abraços,
Caio
Para os modelos menores, abaixo de 500g é mais viável usar as células da A123 de 1100mAh (39g)... um pack 3s1p 1100mAh terá ~ 130g.
Marcio, A minha dúvida no momento é quanto a montagem do pack... ontem fiz alguns testes de soldagem utilizando ferro de solda de 60W e solda best azul... utilizei algumas tampas metálicas e fio duplo cobre rígido 2,5mm2 (duplo - 5mm2) como tab...
Ainda não consegui atingir o tempo de 2-3s para soldar o tab na tampa metática, como sugerido no site da ACW... Tenho levado entre 5s a 10s e após a soldagem percebi que a tampa estava bem quente... Não sei se estas células são tão sensíveis a soldagem quanto as células A123... de qualquer modo vou tentar abaixar o tempo de soldagem para os 2-3s... Estou achando que a potência (60W) do ferro de solda está muito baixa... vou fazer um outro teste trocando a ponta de solda por uma que tenha um massa térmica maior.
Abraços,
Caio
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osvaldoljunior
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O Imax B6 e o estation BC 6 carregam estas células com carga de 5A e potência máxima de saída de 50W... portanto um pack 3s levará ~30min para carregar!
Na ACW tem o carregador da hyperium EOS 610iNET que carrega com taxa de 10A e 250W de saída... dá para carregar packs de até 6s em 15min!
http://www.aircraft-world.com/shopexd.asp?id=5202
Na ACW tem o carregador da hyperium EOS 610iNET que carrega com taxa de 10A e 250W de saída... dá para carregar packs de até 6s em 15min!
http://www.aircraft-world.com/shopexd.asp?id=5202
eu não uso carregador nenhum pra 3s!!!!
diretão na bateria do carro , tenho 8 resistores de 1ohm 5W em paralelo pra limitar a corrente inicial , e um jumper , que fecho depois de 1 minuto inicial...
sem fechar o jumper , com uma boa bateria de carro , leva em torno de 12-14 minutos pra dar os 2250-2300mah pra dentro.
com o jumper cai pra 7-8 minutos a carga toda!!!
pra 4s uso um simples adaptador veicular de notebook , guenta até 15A , mas com um fan de cpu em cima dele.
Caio, use um ferro mais potente. e com uma ponta grande, com bastante inércia térmica.
diretão na bateria do carro , tenho 8 resistores de 1ohm 5W em paralelo pra limitar a corrente inicial , e um jumper , que fecho depois de 1 minuto inicial...
sem fechar o jumper , com uma boa bateria de carro , leva em torno de 12-14 minutos pra dar os 2250-2300mah pra dentro.
com o jumper cai pra 7-8 minutos a carga toda!!!
pra 4s uso um simples adaptador veicular de notebook , guenta até 15A , mas com um fan de cpu em cima dele.
Caio, use um ferro mais potente. e com uma ponta grande, com bastante inércia térmica.
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osvaldoljunior
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:shock: CARACULIS..... :shock:
Vai fazer isso com uma lipo pra vc ver que beleza...
Mais uma perguntinha como vc sabe que já está carregado?
E como limita a corrente por 5C depois de um minuto... a propia lifepo4 limita essa corrente...
Meu medo se tornou real.... vou ter que fazer meu carro pegar no tranco pra sair do local de voo!!! :twisted:
Vai fazer isso com uma lipo pra vc ver que beleza...
Mais uma perguntinha como vc sabe que já está carregado?
E como limita a corrente por 5C depois de um minuto... a propia lifepo4 limita essa corrente...
Meu medo se tornou real.... vou ter que fazer meu carro pegar no tranco pra sair do local de voo!!! :twisted:
Keep Flying! Contato: osvaldoljunior-gmail.com
medo de fazer o carro pegar no tranco? isto acostuma com o tempo , vira rotina.... uaheuhueahaaaa
eu por enquanto estou usando meu datalogger eagletree com LCD pannel pra monitorar as cargas , mas com um simples voltimetro vc sabe qdo termina pois a tensão fica um tempão firme nos 10.45v total , e derrepente começa a subir rápido , daí deixo subir até 11.4v e desligo , a corrente começa a descer sozinha depois que a tensão sobe. ou seja , tensão subiu rápido e atingiu os 11.4v , desliga... não tem problema passar dos 3.6v por celula , já foi amplamente testado lá fora e não dá nada , até eu no começo esqueci o treco ligado e fiquei conversando , deixei chegar a 4.1v por celula!!!
meu pack de 3s tem cerca de 100 ciclos carregando desta maneira, e entram 2300mah neles sempre!!
eu por enquanto estou usando meu datalogger eagletree com LCD pannel pra monitorar as cargas , mas com um simples voltimetro vc sabe qdo termina pois a tensão fica um tempão firme nos 10.45v total , e derrepente começa a subir rápido , daí deixo subir até 11.4v e desligo , a corrente começa a descer sozinha depois que a tensão sobe. ou seja , tensão subiu rápido e atingiu os 11.4v , desliga... não tem problema passar dos 3.6v por celula , já foi amplamente testado lá fora e não dá nada , até eu no começo esqueci o treco ligado e fiquei conversando , deixei chegar a 4.1v por celula!!!
meu pack de 3s tem cerca de 100 ciclos carregando desta maneira, e entram 2300mah neles sempre!!